[Samyr444]

In perioada mai-iunie au fost casate ultimele 5 Hong-uri ale escadrilei 38 Cercetare (Recunoastere) ce odata zburau la Borcea. Singurul pastrat numarul 707 se afla in aceasi pozitie ca si in poza de mai jos facuta in toamna anului 2005. Se pare ca si cele 4 Hong-uri de la Bacau au fost de asemenea taiate pt "fier vechi" un total de 9 au ajuns prieten cu "flexul".

Thumbnail atasat

• 

[Samyr444]

Un alt unghi cu linia de Hong-uri ale escd. 38 Cercetare.

Thumbnail atasat

• 

[Samyr444]

In fotografia de mai sus lipseste numarul 308 dispun in alta parte a bazei la momentul respectiv. Jos numerele 307 si 310 cazute in 2000 respectiv 2001 ambele la aterizare. In foto sunt ramasitele initial ele erau mai intregi dar canibalizate si acestea in primavara anului 2006 au fost taiate si date ca fier vechi la ce mai ramasese din ele.

Are cineva poze din zilele bune ale acestora, mai ales cu numarul 310 inante de vopsirea pentru RIAT (Royal International Air Tatoo) 2001- Fairford, precum si cu celelalte Hong-uri?

Thumbnail atasat

• 

[Tatuca]

Salut Samir!

Il-28 este un avion foarte frumos si elegant....pacat ca trebuie sa discutam despre el cand deja este istorie.Pacat!
Am gasit ceva foto din 2004 si captura dintr-un film din 1992.Cred ca era ceva impresionant sa vezi asa ceva in decolare sau zbor.
Numai Bine!

Thumbnail atasat

• 

[Tatuca]

...

Thumbnail atasat

• 

[Tatuca]

si o captura cu aterizarea dublei....daca zici ca a supravietuit doar o simpla atunci o sa ma duc sa aprind o lumanare pentru 407 care era cel mai bine intretinut Hong...si cel mai frumos.

Thumbnail atasat

• 

[Tatuca]

...

Thumbnail atasat

• 

[Tatuca]

si 308

Thumbnail atasat

• 

[wurger]

Bravo......Sa le taiem ca nu vrea probabil nimeni unul la schimb pe ceva ce n-avem noi al muzeu.

[Kamob 50]

Au avut o viata de serviciu militar destul de lunga, pacat, cum s-a spus deja, este ca nu se recupereaza cateva exemplare pentru muzeele de profil din Romania. Domnilor responsabili pentru aceasta activitate, va reamintesc ca nu e suficient sa aveti un surub, e de preferat sa cam din fiecare tip macar unul.
In alta ordine de idei, am sapat niste foto de la arhiva:

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de kamob: 04 August 2007 - 04:56 PM

[Kamob 50]

Working area:

Thumbnail atasat

• 

[Samyr444]

Bravo......Sa le taiem ca nu vrea probabil nimeni unul la schimb pe ceva ce n-avem noi al muzeu.

Citeaza

Avem o traditie de urmat avand in vedere ca nu stim  sa conservam cate putin din istorie. Pacat ca cei care cumpara fier vechi nu sunt si pasionati de aviatie.

Bune poze Tatuca , mai sunt si altele ...
Pentru memoria lui 408 o poza dintr-o iarna Siberiana.. si alta unde se regaseste si 707 in plan secund.

Thumbnail atasat

• 

[Samyr444]

si 408

Thumbnail atasat

• 

[zapacitu]

...

Acum cateva luni cand s-a anuntat casarea MiG-21 si H-5 am postat stirea respectiva pe forumul scramble.nl. Am avut surpriza ca la nici o zi dupa aia m-a contactat un olandez pe PM ca cica un amic de-al lui vrea sa cumpere un H-5 pt un muzeu privat...si ca ce are de facut. N-am putut decat sa-i dau adresele de mail si telefon de la departamentul PR al Fortelor Aeriene, postate pe site-ul lor oficial - se pare ca nu a putut rezolva nimic

Ce bine ar fi aratat un HJ-5 dubla comanda langa Il-28 de la muzeu ... vise :-x

O poza cu 307 inainte de accident - de remarcat instalatia de sub fuselaj folosita la remorcarea tintelor pentru trageri aeriene cu tunul.

Aceasta postare a fost editata de zapacitu: 04 August 2007 - 05:34 PM

[balki]

sa le dam pe toate la casat!!!! o sa ajungem sa ne vedem avioanele pe care le-am avut in dotare la muzee in afara tarii. Doamne cate avioane am avut. unde sunt??? macar la muzeu sa le duca.....nu mai zic de reconditionare si sa le faca bune de zbor pe la show-uri aviatice...ce frumos ar fi ca de ziua aviatiei sa vezi in zbor toate avioanele noastre.....

[Z-mare]

Sa zicem ca la Bf-uri si IAR-uri era o scuza (sula rusa in costa) dar acum....care e scuza?

[Kamob 50]

CTC in chirilica, tu ce crezi? ...adica tot d-aia, dar invers

[MiG]

@kamob..sper ca nu ai vrut sa spui ce am inteles eu...au avut si altii "sule rusesti" prin coasta si nu si-au facut praf tot patrimoniul. Parerea mea: e mai comod sa casezi sa-ti faci datoria de functionar, decat sa conservi, sa-ti pui si sa rezolvi probleme. Punct. Am umblat cu sorcova de m-am saturat pt Yak-17-le ala UTI de la Palat (din care se mai gasesc 3 sau 4 exp pe Glob), pt a fi inlocuit cu vreo celula de L-29 sau MiG-21(mult mai comune) si am cules doar zambete de superioritate si "lasa-ne dom-le". Asa ca momentan e suport pt uscat carpete.
Poate nu isi avea locul "iesirea" mea dar nu are nici un rost sa romantizam comoditatea unor functionari cu variante despre rezistenta impotriva cotropitorului rus/american/samd.

[Tatuca]

MiG, din pacate ai mare dreptate la faza cu inconstienta /indiferenta unora.Pur si simplu nu le-a pasat si copii lor au mostenit aceasta stare.Imi aduc aminte perfect de momentul cand Maestrul Taralunga mi-a povestit de momentul iesirii pe usa din dos a istoriei a Bf-ului 109 in Romania.Nu a stat nici un rus cu pistolul la capul unor oameni care mai mult, ca sa se distreze si-au incercat si topoarele pe cabine si alte componente.Un proverb spune ca fiecare doarme asa cum isi asterne iar noi romanii am dat dovada mereu ca nu stim sa ne respectam valorile istoriei si poate tot amestecul acesta de umilinta/rautate si indiferenta duce la toate relele de azi.Treaba cu Yak-ul 17 este socanta si practic nu imi pot exprima pe acest forum si in public opinia(e ceva cu @%&$#*) Ce zici de opinia unui distins nene care dorea sa scoata tot ce este rusesc din Muzeu? Traim aceleasi vremuri si ne-am inghetat istoria intr-o vendetta prosteasca si perpetua...in functie de unde bate vantul prin Europa.

Numai Bine!

[Tatuca]

La vremea de apus a Hongului se puteau face astfel de imagini

Thumbnail atasat

•