[Z-mare]

de pe intrados vazute, ferura de prindere in fuselaj dreapta spate, cu o ureche rupta ramasa acolo.

se vede si parghia de comanda profundor - distanta intre axul tijei de otel si gaura in care se prindea tija de comanda in parghie este de 80mm ca in desenele tehnice.





eh, hai sa pun si niturile

deci, am pus rigla pe cateva din ele, unele sunt in zig-zag, altele in linie, pe tabla de electron sau pe tabla de aluminiu​​​​​​

distanta de obicei e de 25mm.
nitul are doar 6mm, asa e si in toate desenele tehnice, or fi si de 7, dar majoritatea de 98% au 6mm si distantate la ~25mm




inca doua poze cu nituri stabilizator



cateva si de pe restul de inel naca, capota, 30mm si 25mm




Prom, multumiri pentru poze si comentarii, foarte interesante.

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 17 March 2016 - 12:39 PM

[Asgard]

O sa pun și eu "schița" cabinei extrasa din desenul original. Asa măcar evitam discuții inutile cu privire la forma și dimensiuni
Unele masuri nu erau date pe desenele pe care le am, dar nu au fost greu de aflat.



Pentru a fi scos la imprimanta la scara 1 : 10 rezoluția trebuie sa fie 157,20

Cu stima.

Nota: Linia inferioara de nituri nu prea corespunde pe avionul real, era un pic mai sus,

[zachs]

Am gasit fotografia asta aici
https://www.facebook...?type=3
Si pentru cine nu are cont de Fb.:

Se vede destul de bine mecanismul de lansare precum si bomba, mai ales aripioarele.

Aceasta postare a fost editata de zachs: 23 September 2016 - 09:37 AM

[zachs]

Salutare!
Nu stiu in ce masura se respecta adevarul tehnic dar las aici un link pentru detalii asupra motorului. Ma gandesc ca la scari mai mari merita.
https://pole.artstat.../projects/KzEAy

[zachs]

Fotomitraliera:
https://www.facebook...?type=3
Iar pentru cei care nu au cont, iaca foto:

[horia]

http://www.iar80.org...-inspre-trecut/

[Asgard]

Am refăcut prototipul avionului cu motor IAR 14K.Din cate știu eu nu exista nici un desen corect (inclusiv al meu postat acum câțiva ani în urma)

Lungime 8160mm pana în axa elicei ! Lungime totala 8560mm.
De data asta aripa este retezata de la nervura 16 pentru ca prototipul avea o nervura în minus. Nervura 2 era de fapt nervura 1. Anvergura de 10 metri :)
Mai multe aici : http://www.iar80.org...g2Dh-9o7qiMQ0

Aceasta postare a fost editata de Asgard: 01 April 2021 - 10:24 AM

[Asgard]

Înainte ca cineva sa-l ceara o sa postez și desenul ipotetic cu motor Junkers Jumo 211D.
Acest profil trebuie tratat cu o doza de scepticism.
In unica fotografie existenta cu nr 13 sunt câteva panouri demontate, ceea ce ma face sa cred ca cele care sunt montate sunt cele originale. Restul sunt cele care trebuiau modificate pentru a monta motorul DB601.



Cu stima.

Edit: L-am modificat cam cum ar trebui sa arate. Bineînțeles ca și țevile de eșapament ar trebui poate modificate...

Aceasta postare a fost editata de Asgard: 01 April 2021 - 12:03 PM

[Asgard]

Cam astea ar fi cu IAR80 (bot scurt, aripa scurta), bineînțeles ca ar mai fii o multitudine de mici detalii... plus de terminat aripa... Printre picături o sa ma apuc și de IAR80A (bot lung, aripa lunga)...



Cer scuze pentru calitatea "posterului" doar asa m-a lăsat forumul sa-l postez. In realitate are peste 40000 pixeli, și aproape 10Mb.
Cu stima
Nota: Pe site-ul de la SKYLEGEND sunt și o sa fie o grămadă de alte "lămuriri". Link-ul il găsiți mai sus în postarea mea...

Aceasta postare a fost editata de Asgard: 01 April 2021 - 09:10 PM

[1-0-9]

Foarte frumos arata toate!

[Asgard]

1-0-9, la 01 April 2021 - 09:52 PM, a spus:

Foarte frumos arata toate!

Mersi Edy !
Multa munca la ele, dar merita zic eu. O sa postez o "bucata" cum arata în realitate desenele... Ce vede-ti dvs. e doar "coaja"...

O bucata din lonjeron:

Aceasta postare a fost editata de Asgard: 01 April 2021 - 10:12 PM

[1-0-9]

mamaaa

[Z-mare]

Chiar munca de sisif!!

[RobertK]

Salutare prieteni, sunt nou pe forum, ma numesc Robert si sunt din Oradea, ma pasioneaza modelismul de mic. Iar 80 a fost o prima dragoste inca de cand umblam la palatul copiilor si rasfoiam foile revistelor "Modelism". Am revista originala, ce contine planurile IAR 80, foile sunt putin rupte, putin ingalbenite. Recent am achizitionat o imprimanta 3D (Ender 5+) si mi-am propus sa scanez planurile pentru a face un model 3D optimizat pentru printare 3D, inspirat din modelele 3DLabPrint. Mentionez ca lucrez in platforme CAD de mai bine de 15 ani, si pot sa spun ca am o experienta destul de bogata in ceea ce priveste modelarea de suprafate tip clasa A. In timp ce rasfoiam din nou printre pagini si ma uitam la schitele aeronavei, parca si vedeam deja modelul 3D in fata ochilor. Intre timp am decis sa intru pe net, sa vad daca sa mai gandit cineva la ideea mea, iar prin urmare am dat peste acest forum, m-am uitat prin posturi si am gasit foarte multe poze, detalii si schite refacute de alti pasionati, la care prin acest mesaj as dorii sa apelez pentru ajutor, si anume, daca puteti sa impartiti acele schite la scara mai mare si mai detaliate, pentru a putea face o replica 3D cat mai aproape de realitate. De asemenea daca moderatorul imi permite as posta aici progresul cu modelul 3D.
Va multumesc si spor in modelism!

[Z-mare]

Bun venit printre noi.
In privinta planurilor, cam la aceasta scara sunt. Celelalte, cam sunt sub drepturile de autor, deci ar trebui vorbit direct cu posesorii lor. Iti recomand cartile lui Radu Brinzan, "IAR.80 AND IAR.81, THE: Airframe, Systems and Equipment:' si "Vânător - Romanian hunter: The I.A.R.80 and I.A.R.81 in Ultimate Detail".
Daca vrei sa ne arati stadiul evolutiei machetei, poti deschide un topic separat, la runrica "Aviatie"

[RobertK]

Ma gandeam ca cine va muncii cu sutele de ore la aceste schite nu ar impartasii atat de simplu munca lui, dar m-am gandit ca poate totusi se iveste cineva. As fi multumit si cu scanari la rezolutie mai mare, cat de cat refacute sau editate, cum spuneam mai sus, timpul si-a cam lasat amprenta pe acele pagini din revista pe care o detin eu, iar ce gasesc pe net, sunt scanate foarte prost si la rezolutie mica. Voi pornii la drum cu ce am momentan, iar daca va fi cineva binevoitor sa impartasasca cateva vederi mai calitative vor fi mult apreciate si bine venite.
Intre timp, am mai studiat subiectul si pot sa spun ca in proportie de 80% specificatiile de design sunt batute in cuie, si anume: modelul va fi realizat dupa modelul IAR 80 (standard), scara 1/6 (anvergura 1750mm). Ca si hardware: motor 1800W, baterie 6S 4500/5000mAh, elice 16x8 (3 pale), flapsuri functionale, tren de aterizare escamotabil, receptor 8 canale.

[177]

Studiourile Buftea au publicat imagini din timpul filmarilor pentru filmul "Citadela sfaramata". Apar fotografii si cu avioanele folosite in film.

arhiva foto

[dany]

Super pozele ! Multumim 177 !
Parca as fi acolo ... ( in a/n , dar nah ) . Ce sportive si dragutze erau IAR-urile , chiar si in starea aceea precara . Mai apare si un atelier/ambulanta Laffly (parca) .
Am un sentiment de bucurie si tristete amestecate in acelas timp vazand aceste frumoase si de calitate imagini . Probabil dintre ultimele ale istoriei acelui avion .

Aceasta postare a fost editata de dany: 08 August 2021 - 02:22 PM

[Longinus]

Da , ambulanța era un Laffly S15 C, ambulanță destinată anume pentru Armèe de l'Air.

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 08 August 2021 - 05:35 PM

[flo]

Superbe poze!