[incepator]

Crios nu te supara
si stiu ca mi-ai mai spus...

Mea culpa LATA

DA nu ne sterge ....

Apropo de poza postata de cartula....
Sa presupunem ca iei un kit de f-16...nu block 52 .....

Da cum naiba si din ce ii faci rezervoarele alea conforme :-?

[cartula]

incepator, la Jul 25 2007, 06:49 PM, a spus:

Apropo de poza postata de cartula....
Sa presupunem ca iei un kit de f-16...nu block 52 .....

Da cum naiba si din ce ii faci rezervoarele alea conforme :-?

Eeee, problema e mult mai imputita cu F-16E/F decat pare... Are MULTE diferente fata chiar si de Block 52-uri...
Rezervoarele conforme sunt banal de facut, iei unele israeli, ca-s la fel. Insa sunt multe diferente externe in rest, are de ex. FLIR integrat, tot felul de prize si evacuari suplimentare, etc...

Chiar ma bate gandul sa-l chinui pe al meu Tamiya sa fac un block 60 UAE, dar mi-e o lene.....

F-ul e si mai dragut, seamana cu F-16I Sufa al IAF... E o varianta mai buna de plecare. Poza e tot de pe f-16.net

Thumbnail atasat

• 

[danusmaximus]

Si mie i-mi place foarte mult aceasta varianta ca si F16 I Sufa.Am luat kitul F16 B Hasegawa,conversia CMK pt F16 I Sufa,ambele la 48,si pe urma osa vad cum gasesc un MESERIAS,ca sa mi-l faca si mie,contra cost,evident.

[eugen]

Hmmmm... Avioane, elicoptere, tancuri, portavioane... Adica arme. Nu stiti secretul armei secrete?! Romania, prin efortul sustinut a 15.000 de specialisti (dupa unele-altele surse chiar mai multi), are deja in dotare Arma Universala Totala – AUT. Restul poate deveni, oricand, istorie!
Dusmani sau prieteni din toata lumea, feriti-va! Suntem aici, suntem peste tot!

Cod galben: AUT pregatita… Cod portocaliu: AUT activata… Cod rosu: AUT lansata… Detonare in 3…, 2…, 1…

Aceasta postare a fost editata de eugen: 26 July 2007 - 02:18 PM

[mamutel]

cartula, la Jun 27 2007, 04:06 PM, a spus:

Strict legat de aflarea de informatii privitor la exercitiile in cauza, cred ca multi ar vrea sa afle informatia "pura", nu ce iese prin presa sau "mi-a zis un prieten care stie pe cineva". Si eu as vrea sa aflu lucruri "la prima mana". Mi-e teama ca nu se poate, cum am zis, dar s-ar putea la fel de bine sa ma insel. Vedem...

Din pacate insa, mult prea multe din lucrurile care ies sunt inflorituri, si despre asta e vorba aici. Nu cred ca a zis nimeni ca ai inventat tu chestii, nu e cazul, si stiu de unde spui niste lucruri, ca doar nu avem asa multe carti si reviste in domeniu. "Povestile vanatoresti" insa sunt din plin in presa, chiar si daca vorbim despre cea de specialitate. Nu e vorba ca n-ar fi reale la baza, dar incearca sa faca comparatii, incearca sa induca ideea "ce buni suntem noi, ce fraieri sunt aia", si deja lumea s-a cam saturat de asta. Eu unul personal sunt extrem de satul de modul asta de a pune problema, mi se pare degradant.

Avem piloti buni. Pentru cat zboara, tot respectul. Nu sunt ciuca batailor, pot sa faca fata onorabil in lupta, chiar si simulata, unor forte mai bine dotate tehnic si mai antrenate. Avem niste avioane asa cum sunt, de acum jumate de secol conceptute, dar ne facem cat de cat treaba cu ele, si speram in vremuri mai bune. Ne plac asa cum sunt, ca sunt ale noastre. Nu cred ca are nimeni nevoie de completari si inflorituri suplimentare, care uneori dau in penibil.

noooo ce sa va spui am fost acolo , nu am zburat dar am vazut casetele .... si am avut si noi destule victorii (americanii uimiti!!!!)
dar nu s-a facut exercitiul asta sa vedem care bate musca sau tantarul... ci sa vedem care ne e nivelul!
oricum concluzia este ca se poate mai bine cu alti cai da alergat pa sus ca astia is cam obositi!
in rest numa de bine!

[incepator]

salutare, m-am intors din pseudo concediu

ultimul post m-a umplut de bucurie

acuma nu sariti pe mine cu chetiile pe acre mi le-ati spus deja -mitologia ca romanu e sarac da e cel mai bun, mandria..., ca o avem mai lata si mai mare... am bagat la cutiuta..si imi asum si promit sa nu mai fac

Da...nu ma pot abtine de la doua chestii
1 ce n-as fi dat s vad si eu fetele americanilor...

2.cred ca va aduceti aminte de cope india 2004
o simpla cautare google cu f-15 vs su 27 te conduce invariabil la acest subiect

indienii(asa scriu majoritatea in articolele de pe net) aveau superioritate numerica, ca regula de desfasurare a exercitiilor, cam in fiecare dintre situatii si astat a fost una dintre chestiil;e care i-au ajutat+tactica adaptabila

din cate am cam inteles eu, in sniper lance nu a avut o asememnea regula..
de aceeea inca o data bravo...
Nu ma bate Crios

acuma pentru ca am ramas dator cu o intrebare pt cartula si nu numai:

F-16 E/F din cate stiu eu nu e un pic mai mare decat C/D si daca da cam ce ar insemna asta la modificarea unui kit de C/D obisnuit?

O chestie interesanta cu f-16 si f-18..

pornite de la acelasi concept evolueaza ambele prin variantele a/b, c/d nesemnificative diferente exterioare, dar cand e vorba de ultimele variante e/f 16 pastreaza proportiile iar 18 intra la apa si iese cu 30% mai mare si alte chestii schimbate

[tomi]

incepator, la Aug 15 2007, 10:28 PM, a spus:

F-16 E/F din cate stiu eu nu e un pic mai mare decat C/D si daca da cam ce ar insemna asta la modificarea unui kit de C/D obisnuit?

In cea ce priveste F-ul 18 "renascut" mai precis F-18E/F Super Hornet lucrurile stau cu totul diferit practic este un avion nou. In comparatie cu predecosorul sau (FA-18A/B/C/D) Super Hornet are suprafata aripi cu 25% mai mare, fuselaj alungit, remotorizat, noile motoare furnizand cu circa 35% mai multa putere si lista se prelungeste singurul lucru in comun cu versiunile precedenta este fuselajul anterior.

Un punct bun de plecare pentru un F-16E & F-16C-52-CF (Polonez) este kitul Tamiya F-16C-50-CF, iar pentru un F sau I Hasegawa F-16D
Modificarile constau in particularitatile care evidentiaza fiecare versiune in parte spre exemplu pentru un F-16I Sufa ai nevoie de un kit de conversie ,decalurile aferente si ceva documentatie cu precadere fotografi.

Aceasta postare a fost editata de tomcat_ct: 15 August 2007 - 11:03 PM