[incepator]

Kamob

Da tu cate maini ai de poti sa lucrezi la toate alea?

Sunt tare curios de Su - 15....

MA abonez de pe acum la niste poze...
Nu ma uita!!!!

[incepator]

revenire!!!!! :hammer:

are ardeleanu o vorba care a fost un pic prelucrata de un post de radio si suna cam asa

Bine o zas cine o zas ce-o zas

A se vedea link-ul si primul post de pe topic al lui Narcis

http://www.gandul.info/actual/avionul-fran...tml?3927;860847

Pareri?

[Robotzel]

Citeaza

Despre aparatul american F 22, cel mai performant avion multirol existent în ţările NATO, generalul Croitoru ne-a spus că, din cauza preţului ridicat, “încă nu ne-am putut permite să-l luăm în discuţie”.

eu zic sa-l luam dom'le...tinem regim, exportam tot, daca nea nicu a platit datoria putem si noi sa strangem cureaua pt cateva F-22...

[incepator]

Pana la urma noi ajungem sa tinem regim

Da zic ca s-ar rezolva si daca in bucuresti vre doua sau trei strazi nu s-ar mai schimba bordurile din 6 in 6 luni cu o regulartate obsesiva iar refugiile de pietoni n-ar costa 100.000 Euro buca

Politichii marunte

Una peste alta n-ar fi o alegere rea(mai bine ca F-16) si ca Gripen dar Eurofighterul...(suspin)

Asta e
Narcis ma auzi..

cred ca ia calitati de profet asa ca astept raspunsul tau

[narcis]

Nu, nu este vorba de profetie.

Este doar o Parere Personala, exprimata in urma a ceea ce stiu, ceea ce am vazut si auzit, a experientei. De fapt... a anilor petrecuti in aviatie. Ramane de vazut ceea ce se va intampla pana la urma.

Eu, mi-as fi dorit ca MIG-ul-29 de la MK sa fie in continuare in exploatare si sa inlocuim MIG-ul-21 cu un Su-27 sau SU-33...Vise, taica...

Noi sa fim Sanatosi...ca de restul are cine sa se ocupe...



P.S. Cand reparam si intretineam Dauphin-ul, Puma sau Allouete-ul, in afara de trusele de scule si SDV-urile cu care venise elicopterele, puteam folosi foarte usor, de exemplu, o cheie fixa de 14-17 de la orice tip de avion si elicopter de fabricatie sovietica sau de la masina proprie.

La Hercules, Bac 1-11, B 707...cand te duci sa le repari sau intretii...te duci cu " sifonierul " de scule. Toate cheile din truse sunt in inci si toli.

P.P.S Incepatorule, nu ne uita cu MIG-ul-21.

Corect ? Baga mare.

[incepator]

si sculele alea in inci o sa coste (ma repet) cam cat o scrumiera de la cfr...

Ce ai spus pana acum, Narcis, dovedeste ca ochii sunt deschisi si mintea lucreaza, desi sunt multi de sus care nu ar vrea lucrul asta, iar concluzia nu poate decat sa ma bucure
Nu stiu cat rost are o intrebare retorica dar nu ma pot abtine:
Cum se face ca majoritatea care licreaza efectiv in domeniu are ochii deschisi si stiu sa gandeasca ce se intampla in jur, iar ai de sus niciodata?

Uite, tocmai pentru concluzia de mai devreme, mi se pare ca aviatia nu mai e o sara asa de plina de gainat cum mi-ai spus...

Si vorba ta, noi sa fim sanatosi, si sa vedem curand(destul de)21 meu....

Cat despre mig-29 sau su 27 nu pupam... pentru acelasi discurs cu dependenta energetica(tehnica)...
Eu m-as multumi si cu F-14 D dar nu ni le da nimeni....(parca mai era cineva cu optiunea asta...

[LDH]

Citeaza

Cum se face ca majoritatea care licreaza efectiv in domeniu are ochii deschisi si stiu sa gandeasca ce se intampla in jur, iar ai de sus niciodata?

Deoarece "altele e interesele" mai sus.

Toate cele bune,
(de la altu care a lucrat in sistem , adica io)

[Kamob 50]

Ai grija cu F-14, ca au cazut mai multe decat avem noi acuma avioane si elicoptere la un loc.

[incepator]

eu vream f-14 d, ala nu mai are probleme cu motoarele si, dupa uumila mea parere, e unul intre cele mai fain avioane fabricate...

Sunt curois daca ce s[puea narcis de chei obisnuite s.a.m.d. care puteau fi folosite pe allouette, puma si dauphine-toate de provenienta franceza se aplica(in mai mica masura evident) si in ceea ce priveste francezul de rafale..

Ca daca ar fi asa... as fi mai multumit...

[MiG]

Adevarul e ca dupa ce cumperi avioane de 3 miliarde de $ nu prea iti mai raman bani de cateva truse de chei pe imperial asa ca trebuie mare grija la alegerea avionului pe acest criteriu.

[Robotzel]

nu e vorba doar de cumparat trusele, mai degraba de logistica...ce faci daca se intepeneste ceva la o aterizare undeva unde n-ai chei imperiale? ca deh, nu cumperi cate un set pt toate destinatiile posibile si nici nu le cari in portbagaj... nu e un criteriu de alegere dar e o bataie de cap in plus...

f-14...presupunand ca le-ar trece paranoia cu iranul (putin probabil), ai idee cata intretinere vor avioanele alea si cati bani mananca? nu le-au vrut nici israelienii carora le-a fost facuta singura oferta...

[MiG]

Si daca aterizezi undeva (SUA, UK) si nu ai chei metrice ce faci? Ideea era ca nu au rost droburi dintr-astea de sare. Daca ti se intepeneste exista chei reglabile . Asa cum e ea fara rost discutia as aminti totusi o chestie: in '89 am platit de ne-am uscat pt niste mig-29 care dupa 10 ani de utilizare a fost tras pe tusa, in 92 am platit de ne-am uscat pt niste Airbusuri (ca avea taromul chipurile nevoie de avioane ultimul strigat pt a fi eficient) care au fost folosite mai mult la facut umbra pistelor, platim in continuare modernizarea a 100 si ceva de avioane desi am ramas cu vreo 40 si ceva. Asa ca pt a pastra traditia...teapa o sa o luam oricum don't worry, be happy.

[cartula]

Da' cu F-35-ul ce aveti, nu va place? E cool... Ar merge bine, mai ales ca fiind nou, e trendy
Ocazie buna sa ne luam si un portavionas, ca deh, vrem doar ce-i mai bun. Il punem pe lacul Morii, se gasesc solutii, suntem o natie inventiva, nu?
La F-22-urile alea ar prinde bine si niste Su-35-uri meseriase, la escorta, si eventual si niste B-52-uri de care desi n-avem nevoie, sunt faine, si deci le luam si pe ele. Cred ca-s chiar ieftine.

A, si mai luam si niste Rafale-uri ca avem deja chei franceze ( ), poate si niste Gripen-uri, ca deh, suedezele-s misto, si tot asa. N-ar fi prima data cand lumea-si da frau liber viselor si luam de toate... Sa fie... Ar fi cool, nu-i asa?

[incepator]

toti ne-am saturat de droburi de sare dar suntem tara din Europa cu ele mai mari rezerve din acest produs
Pe de alta parte....

Pornind de la ideea de Typhoon e prea scump ca pret, intretinere, etc...
ramanem la trei variante(poate patru, daca ne chinuim)
1 F- 16(nou /second) 2. Gripen 3. Rafale

[Samyr444]

Sau variantele 4 & 5 din punctul meu de vedere. F/A-18C/D ori F/A-18E/F Super Hornet. Dream on...............

[incepator]

Nu am vrut sa va las in suspans da am tastat aiurea si a plecat mesajul pe un sfert

Cea de-a pata pe care o vad eu e Mirage 2000 second si cred ca are sanse destule
Rachete compatibile sunt deja in dotare, iar argumentele lui narcis care au fost piostate pe acest topic mi se par absolut convingatoare atat pentru rafale cat si pt mirage 2000....

Oricum personal dintre F-16, Gripen si Rafale as alege pe acesta din urma.... Cred ca e cel mai performat dintre cele tei
Dar asa cum ati spus si voi performantele se apreciaza in functie de un complex de factori si de nevoi(inclusiv cele de lobby, si partea leului)

In fine, aprop de performante in cel mai recent(ca sa nu zic ultimul ca e de rau) numar din Aero nautic e prezentat Gripen iar in numarul anterior Eurofighterul...
Am comparat cele doua tabele cu performantele, mai ales in ceea ce priveste viteza de viraj instantaneu/sutinut si timpii de acceleratie iar cele doua sunt egale ..Cum ramane atunci cu mult predicata superioritate a Typhoonului? Recunosc ca cele doua articole nu sunt repere in ceea ce priveste cele doua avioane dar totusi... sunt un pic bulversat

PS
Apropo de mirage 2000 cum sunt kit-urile de la revell 1:72 - mai ales cele cu tiger meet?
Sa ne ajute al de sus sa ajunga cartula ministru apararii

[cartula]

Eu vreau asta... Pentru singurul motiv ca e secsi, in toata uratenia lui...

F-16E (Block 60) UAE
Sursa: http://www.f-16.net

Thumbnail atasat

• 

[1-0-9]

Citeaza

Apropo de mirage 2000 cum sunt kit-urile de la revell 1:72 - mai ales cele cu tiger meet?

Revellul e fostul kit italeri...gravat in negativ, dar nu la nivelul kiturilor revell de acum. Ce m-a socat e ca pe o aripa, exemplarul meu are gravajele clare, pe cealalta sterse aproape. Cea mai mare greseala e insa la unghiul de atac al aripii, care la kit este de 62 (parca) in timp ce la avionul real e 58 grade.

Am si doua heller, care au insa detaliile in pozitiv (ma rog, N-ul are fuselajul gravat in negativ)...dar macar aripile sint ok ca forma si arata a Mirage.
Daca nu ar fi partea cu gravatul , as alege Heller-ul oricind .

[eugen]

cartula, la Jul 25 2007, 01:38 PM, a spus:

si eventual si niste B-52-uri

Nuuuuu! Io vreau B-2 :hammer:

[crios]

incepator, la Jul 25 2007, 12:42 PM, a spus:

toti ne-am saturat de droburi de sare dar suntem tara din Europa cu ele mai mari rezerve din acest produs
Pe de alta parte....

Pornind de la ideea de Typhoon e prea scump ca pret, intretinere, etc...
ramanem la trei variante(poate patru, daca ne chinuim)
1 F- 16(nou /second) 2. Gripen 3. Rafale

Prietene, eu ti-am mai spus!
Nu ramanem la nici o varianta.
Nu facem altceva decat sa vorbim discutii si sa ne dam cu parerea, parere de care n-o sa tina cont nimeni si care oricum nu este cea mai avizata din lume.
Si daca tot se vorbeste de franceza, franceza mea stie si metic si toli si inch.
Asta asa ca informare care nu interesaza pe nimeni, da' sa mai ocup si eu spatiul pe server aiurea daca tot e sa vorbim discutii.
Oricum a devenit un topic pe care il voi sterge fara remuscari.

Bafta!