[Kamob 50]

Am o curiozitate (iertata-mi fie impertinenta): ce a patit fotografia anterioara? ...zonele de blur.... :-?

[cartula]

kamob, la Jun 15 2007, 12:31 AM, a spus:

Am o curiozitate (iertata-mi fie impertinenta): ce a patit fotografia anterioara? ...zonele de blur....  :-?

Ce sa pateasca, doar un blur pe zonele "moarte" ca sa nu descarce degeaba lumea poze de inalta rezolutie a covorasului de iarba (a scazut cu aprox 50kB dimensiunea prin blur-ul ala) ...

O sa prelucrez si o sa postez si pozele cu imbatranirea

[cartula]

Pentru procesul de imbatranire/accentuare a liniilor de panou, folosesc fie un 'wash' in adevaratul sens al cuvantului (adica o vopsea foarte diluata), fie o varianta care implica folosirea unei paste destul de consistente, pentru a murdari si zonele adiacente. In ambele cazuri, folosesc vopsele de ulei.
Pentru partea de jos a avionului, peste neutral gray, am amestecat un gri ceva mai inchis folosind vopsele ulei alb si negru

Thumbnail atasat

• 

[cartula]

Pentru a patrunde in detalii, adaug white spirit pana obtin consistenta necesara, cam ca cea a iaurtului sa zic...
Aplic cu o pensula in zona liniilor de panou amestecul, avand grija sa acopar doar zonele gri neutru. Inca ceva, cand se aplica 'tratamentul', ideal ar fi sa fie aplicat simultan pe toate suprafetele vopsite (avion, trapele trenului, flapsuri, etc...). In felul asta, toate suprafetele vor fi tratate identic.

Thumbnail atasat

• 

[cartula]

Dupa ce las ceva timp sa se mai usuce amestecul, iau un servetel mai solid, si il impaturesc de 2 ori, pentru a fi mai rigid, si a nu intra in panouri...
Cu el se sterge surplusul in directia curgerii aerului pe avion, pe cat se poate perpendicular pe liniile de panou.

Thumbnail atasat

• 

[cartula]

Stergerea trebuie facuta in mod repetat, schimband periodic portiunea de servetel care se incarca de vopsea.
Dupa prima stergere...

Thumbnail atasat

• 

[cartula]

A doua stergere...

Thumbnail atasat

• 

[cartula]

Si a treia stergere...
Ideea e ca sterg integral avionul, schimb cu un servetel curat, repet...

Thumbnail atasat

• 

[cartula]

Metoda functioneaza EXCLUSIV pe lac acrilic lucios, folosind vopsele de ulei... Lac acrilic ca sa nu fie afectat de white spirit, lucios ca sa nu patrunda vopsea in porii lacului (la mat ar prinde mult prea mult pigment), si vopsele de ulei datorita pigmentului fin, posibilitatii de aplicare in straturi translucide, si a timpului foarte mare de uscare.

Cam asta ar fi pe scurt...

[cartula]

Patru ani mai tarziu...

Macheta a fost sigilata cu lac mat Sinto, am scos mastile de pe parbriz, terminat de vopsit multe bucatele mici de la ansamblul trenului de aterizare...
Ce mai am de facut:
- vopsit rezervorul suplimentar. Pentru un pic de varietate, ma gandeam sa-l las metal natural in loc sa-l vopsesc gri neutru, insa trebuie sa ma documentez sa vad daca au existat rezervoare nevopsite pe aparate olive drab/gri neutru. Ideea e ca dupa 4 ani, nu mai am nici cea mai vaga idee ce vopsea am folosit pentru gri.
- gasit scaunul pilotului
- flapsurile necesita aplicarea decalurilor reprezentand avertizarea de a nu calca pe ele. Dupa care, trebuie tratate cu lac mat.
- voletii pentru intercooler in pozitia inchis (cum se vede in poze) au alta nuanta, si va trebui fie sa-i tratez, fie sa montez varianta deschisa.
- detaliat si montat lansatoarele de rachete (bazooka), dar inca nu imi este foarte clar daca erau carate in paralel cu bombele.

Thumbnail atasat

• 
• 

[tibi22]

Arata foarte bine! Vad o singura problema, probabil ti-a aparut dupa ce ai dat cu lac matt peste profundoare. Nu ai sters bine wash-ul...

[cartula]

Am vazut si eu partea aia in poza. In realitate e insesizabila, insa blitz-ul a accentuat-o rau de tot. Lacul a fost aplicat cu mult timp in urma, probabil o sa ii mai dau un strat subtire de olive drab, sa taie de tot orice diferente...

[Z-mare]

Arata super! Imi place, mai ales "uzura", deloc exagerata!