[Z-mare]

Intrebare: bordul, cocpitul de B-24 D difere de cel de B-24J??

[cartula]

Difera. Dar suficient de putin incat sa fie nevoie de un adevarat expert sa-ti zica care e unul, care e celalalt.
Poti sa-l folosesti fara grija pe cel de J la D.

[Z-mare]

Ok. Multam.
Eu am vreo trei fotografii din cocpit: una clar de la J, alta probabil de la un D si una fara specificatie, dar care difera forte mult de cele doua. Banui ca e vorba de o varianta timpurie, deoarece interiorul este suficient de saracut.
Treaba e ca am doua rinduri de fotoincizii, ambele de la Eduard: cod 72065 pentru varianta D, simpluta, doar bord, paloniere si vreo doua aparate (seamana extrem de mult cu poza fara specificatie, mai sus mentionata) si cod 72191 pentru varianta J mult mai complexa, are doua folii cuprinzint bord, usi, aparatura, paloniere, voleti, tevi si componente pentru mitraliere, etc.
Problema e ca cele doua planse de bord difera, nu numai ca aparatura ci si ca dimensiune , cel de la D fiind mult mai mic decit cel de la J!
Din pacare nu pot exemplifica acum cu fotografii.

[AdyAero]

Ma refeream la faptul ca se pot face intarituri pe exterior, suprafata este mai mare si superglue are pe ce sa prinda. Daca spatiul e fix insa pot sa apara probleme de fitting :-?

[cartula]

Asta e de la D, din manual. Caut si un J

Apropos, sa fii atent cand te uiti la poze sa fie din perioada WW2, sunt si acum cateva care zboara, si aproape sigur mai au modificari la panoul de instrumente (modernizat, pentru a primi dreptul sa zboare)

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de cartula: 16 February 2007 - 11:02 AM

[cartula]

Asta e de la un J

De la: http://www.mrprophead.com/wwIIB24.htm

[cartula]

O alta poza, tot cocpit tarziu:


De la: http://www.b24australia.com/ Astia restaureaza un B-24, asa ca ai poze excelente la lucruri mai ascunse de obicei.

[Z-mare]

Mersi mult Cartula. Intr-adevar, diferentele sunt nesemnificative.
Multumesc si de link-uri. Utile.
Cred ca in privinta celor doua tablouri de bord, Eduard a facut ceva confuzii. Am sa vin cu detalii mai tirziu. Poate mai lamurim cite ceva.

[cartula]

Singura chestie care am gasit-o si e vizibila, e ca la unele aparate, mansa, in loc sa fie deschisa sus, era continua. Partea de sus era "aplatizata". O sa vad daca mai am poza.

[Z-mare]

Da, am vazut si eu cu mansa "inchisa" gen volan.
Iata poza cu un cocpit simplu, de care vorbeam mai sus, o vatianta timpurie de sau experimentala de B24 :-?
(explicatia se refera la XB-24)

Thumbnail atasat

• 

[Z-mare]

iata si cele doua foi de fotoincizii, cea din stinga, productie mai veche, cea din dreapta, productie mai noua. Cea din stinga seamana foarte mult cu poza de XB-24.
Dupa cum se vede, plansa de bord din stinga este mult mai mare decit cea din dreapta. Mentionez ca ambele fotoincizii sunt pentru kit-ul de la Academy, pe care il am si eu.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 16 February 2007 - 07:52 PM

[cartula]

Z-mare, la Feb 16 2007, 07:51 PM, a spus:

iata si cele doua foi de fotoincizii, cea din stinga, productie mai veche, cea din dreapta, productie mai noua. Cea din stinga seamana foarte mult cu poza de XB-24.

'Seamana' l-ai folosit probabil in sensul foarte larg al cuvantului.
Are ceva caracteristici de XB-24, dar vad ca are si multe chestii care-s puse aiurea. Cred ca e facut fara o documentatie foarte clara, mai degraba.

[Z-mare]

Da am uitat sa pun ghilimelele!

[Arhi]

Iti aduc motoarele in rasina, nu le monta pe cele originale! Ai putzintica rabdare, neicusorule... Sper sa le ai in doua saptamani.

[Z-mare]

Ohoooo! Multam fain. Oricum mai e de lucru la tot felul de detalii (baie tren, cocpit, fuselaj) asa ca pica numai bine!

[Robotzel]

din 'B-24 in Detail', un profil

Thumbnail atasat

• 

[Robotzel]

...si o poza cu rezervoarele suplimentare

Thumbnail atasat

• 

[Z-mare]

Nu cred ca acelea sunt rezervoarele suplimentare. Ele erau in cala bombelor, montate linga "fundul" (ca nu-mi vine acum in minte alt termen) fuselajului. Erau largate primele, inaintea bombelor. Am o poza in care acestea se vad destul de bine la un avion aflat in dificultate (pica pe spate!) Din pacate e in calculatorul de acasa!
Mersi oricum de poze, sunt detalii interesante in ele ce pot fi exploatate.

[Cassin]

Z-mare, probabil ca nu stiai de asta: http://www.luckymodel.com/scale.aspx?searc...cale=72&q_word=
Oricum, cred ca va ramane pentru urmatorul B-24. In privinta rezervoarelor suplimentare pot sa-ti povestesc o poveste petrecuta in 1944 (cred)si pe care am auzit-o cand eram copil si umblam in vacanta la bunici. In urma bombardamentelor din zona petroliara Ploiesti o familie din oras dar cu mosie la tara, in zona Mizil, s-a refugiat acolo de teama bombardamentelor. In vara lui '44 deasupra satului a trecut un Liberator avariat care incerca sa scape de tot ceea ce era greu in interior. Hazardul a facut ca deasupra satului echipajul a largat (aruncat) rezervoarele suplimentare care au cazut pe casa sus pomenita si au omorat toate persoanele care erau inauntru.

[Z-mare]

Adevarat. Multe rezervoare ai fost taiate si utilizate pe post de ....cada de baie!