[cartula]

Z, nu stiu cum e doar "putin mai deschisa"... Baga un ochi la gri-ul de pe P-47-le la care lucrez, ala e Hu156 direct din cutie. Si imi pare perfect ca nuanta (Neutral gray-ul era totusi destul de inchis)

Ref. la motor, poza:


Deci tamburusul in sus, si are inelul cu pricina, pentru cablurile aprinderii.

[Z-mare]

Cartula, ti-am spus ca eu nu ma iau dupa mo(N)stre electronice sau tiparite. Diferenta este intr-adevar mica!
P.S. Acela este un catalog cu mostre (cipuri) de vopsea, scos de Humbrol.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 07 June 2007 - 06:42 PM

[Blue-Max]

Piesa din mijloc, cea jumatate gri, e cea mai aproape de Humbrol 156.
Asa se vede de la mine ....
Apropo ... buna ideea de a poza deodata si mostra si piesele !

Interesant, piesa de sus, pare mai inchisa la culoare decat cea din mijloc. Inteleg totusi ca e aceeasi vopsea. Ciudat, sa fie umbra de vina, sau unghiul putin rotit sub caree prinsa in poza ?!

Aceasta postare a fost editata de Blue-Max: 07 June 2007 - 10:13 PM

[cartula]

Z, compararea cu monstra aia printata e zero barat. Culorile alea din catalogul Humbrol sunt FOARTE departe de realitate, il am si eu. Ai Humbrol 156? Verifica direct.
Uite, poza cu Hu156... Si cu tinta de calibrare, sa nu zici ca n-ai incredere in ce vezi pe ecran
Cred ca e evident ca ce ai tu NU e ce trebuie, e mult prea inchis.

Thumbnail atasat

• 

[Z-mare]

Citeaza

Z, compararea cu monstra aia

Citeaza

printata

e zero barat

. Cartula, tocmai ca nu e mostra printata, e mostra de vopsea!!!! Intr-adevar, nu am Humbrol 156, dar toate,

Citeaza

repet absolut toate

vopselele Humbrol pe care le am

Citeaza

corespun exact cu mostrele din catalog.

Din pacate asta nu rezolva problema. Treaba e ca si mie imi pare foarte inchisa culoarea de la Agama, tocmai de aceia am adus discutia! O sa incerc un amestec de alb si negru, 1/1, adica sa fac un gri neutru. Numai ca si asta e cu dus si intors, deoarece "concentaria" de alb poate diferi de cea de negru (sau viceversa) si iar nu am facut nimic.

Citeaza

Piesa din mijloc, cea jumatate gri, e cea mai aproape de Humbrol 156

Blue-Max, ambele piese au aceiasi culoare, pe piesa jumatate vopsita cade lumina altfel!!!

[cartula]

Z, oricum Humbrol e cea mai inconsistenta marca de vopsea pe care am intalnit-o. Am in unele cazuri 2-3 cutii din aceeasi vopsea, si difera nuantele dinauntru chiar dramatic in unele cazuri (si inclusiv vopseaua de pe capac) . Asa ca... Esti sigur ca minunatul catalog e ce trebuie? Din poza, nici una din culorile de catalog nu arata corect. Si 156-le ala din catalog, repet, imi pare FOARTE departe de adevar.

[Z-mare]

Cum spuneam, din pacate, nu am 156. Dar la restul, se verifica. Inclin sa cred ca ai si tu dreptate!
O sa incerc sa fac una care sa semene cu cea de pe monitor sau sa folosec ceva de la Revell, au si ei ceva griuri.

[Z-mare]

Am facut oarece esperiente, adica am amesteca 5 picaturi de anegru cu cinci picaturi de alb. Am Folosit vopsea acrilica Tamiya, album de la Tamiiya fiind dupa parerea mea cel mai ...alb.
A iesit ...ce se vede, adica o culoare aproape ca cea de la aAgama.
Acum:
- ori pozaretzul meu vede altfel griurile decit al lui Cartula
- ori Humbrol 156 folosita de Cartula este diferita de cea din catalog
- ori toate trei griurile (Agama, Humb 156 si amestecul Tamiya) sunt corecte, dar le vedem noi diferit din varii motive subiective.
Concluzie: voi cauta un gri mai deschis care sa-mi fie pe plac.


Precizare: griul de pe jumatatea superioara a primei piese (stinga sus in ambele fotografi, notat a/n) si griul de pe jumatatea inferioara a ultimimei piese (dreapta jos in ambele fotografi, notat a/n) este obtinut din amestecul Tamiya. Restul culorilor au ramas aceleasi ca in postarile anterioare. Poza de sus este facuta in lumina directa, cea de jos in lumina difuza.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 08 June 2007 - 06:45 PM

[cartula]

Taaare ciudat. La mine pe monitor se vede ceva care e mult mai apropiat de Gunship Gray-ul american, in pozele tale. Aproape un antracit, chiar...

Deci, in realitate ar trebui sa fie cam asa:
http://www.colorserv...or.asp?fs=36173

[cartula]

A, si uita-te si tu la pozele color... Doar n-or fi toate virate, si de neincredere. E absolut evident ca ce ai tu e departe de realitate.
http://www.ww2incolo...orce/liberators
http://www.ww2incolo...ir-Force/p_51_7
http://www.ww2incolo...Force/airacomet
http://www.ww2incolor.com/gallery/U-S-Air-...e/P_39_color_RF
http://www.ww2incolor.com/gallery/U-S-Air-..._39_color_Santa

[Z-mare]

Da Cartula, taaaare ciudat.
Iata-le una lunga alta, mostra de gri (sus) si amestecul jos.

Thumbnail atasat

• 

[Z-mare]

Stie cineva unde vine exact pusa cocarda??? (cocarda cu stea)

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 20 June 2007 - 07:59 PM

[cartula]

Z-mare, la Jun 20 2007, 08:58 PM, a spus:

Stie cineva unde vine exact pusa cocarda??? (cocarda cu stea)

Centrul cocardei vine la 13' 9" de la varful aripii, incadrat intre liniile de panou.

Am atasat si imaginea (din B-24 Camouflage & Markings)

Si de plictiseala, calculele: centrul cocardei este la 4191mm fata de varful aripii. Asta la 1/72 inseamna 58,208(3)mm (ca stiu ca-ti place sa fii precis )

Thumbnail atasat

• 

[Z-mare]

Mersi Cartula.
Eu am gasit trei pozitii: inspre capatul aripii, la mijlocul lungimii eleronului si linga pistonul trimerului de pe eleron.
Cit despre precizie tu nu stii ca romanul masoara cu micrometrul, traseaza cu creta si taie cu toporul?

[cartula]

Z-mare, la Jun 21 2007, 08:35 AM, a spus:

Mersi Cartula.
Eu am gasit trei pozitii: inspre capatul aripii, la mijlocul lungimii eleronului si linga pistonul trimerului de pe eleron.
Cit despre precizie tu nu stii ca romanul masoara cu micrometrul, traseaza cu creta si taie cu toporul?

Cand zici "ai gasit" te referi la ce, la machete facute de altii? Sau la poze? Ca daca vorbim de machete, atunci e clar ca le-au pus fiecare cum li s-a parut mai bine.
N-am studiat atent in poze unde vine cocarda aia, s-ar putea sa fi fost mai multe pozitii, desi erau cam vopsite din fabrica, si deci cat de cat standard. Daca ai poze cu alte pozitii ale cocardei, baga...

[Z-mare]

Am reusit sa termin si motoarele: 56 tije pentru pistoane, 28 fire din sirma de cupru izolata cu matase pentru firele bujiilor si inca 8 tevusti din fir de cupru.
Din pacate pozele sunt ca naiba!
Petele din jurul partii superioare a cilindrilor nu exista in realitate! :-?

Thumbnail atasat

• 

[Z-mare]

Cartula, tre sa rascolesc nitel prin arhiva! Revin, dar cred ca le sti si tu!

[cartula]

Z-mare, la Jun 21 2007, 07:07 PM, a spus:

Cartula, tre sa rascolesc nitel prin arhiva! Revin, dar cred ca le sti si tu!

Ma refeream strict la poze cu avioane reale B-24, cu cocarda in alte pozitii decat cea standard. Intrebarea era, stii despre asemenea poze, ca sa nu ma apuc sa caut prin sutele de poze sa vad care o are altfel? Ca ti-am spus, nu m-a interesat aspectul asta, si n-am fost atent la el.

[Z-mare]

Revin.
1. pozitiille linga capatul aripii sau verinul trimerului sunt luate din instructiunile de vopsire ale avionului si setul de decaluri de la Aeromaster. Oricum acele pozitii sint destul de vagi, desenul ne avind alte repere clare.
2. aceleasi pozitii au fost gasite pe avioane facute de altii. Nu am pus baza pe ele.
3.iata o poza cu stema mai spre capatul apripi. Poate fi si o iluzie optica datorata unghiului de fotografiere.

Thumbnail atasat

• 

[Z-mare]

4. una la mijlocul eleronului

Thumbnail atasat

•