Ajutor
Citeaza
Intelegi ce vreau sa zic?
Am sapat, dar mai mult de atit nu am gasint
B-24
Sus
#153
Z-mare 
- Membru senior
-
- Grup: Moderator
- Postari: 12674
- Inregistrat: 07-December 04
- Location:Sebes -Alba
Postat 21 March 2007 - 02:28 PM
Scorpio, mersi pentru osteneala, din pacate imaginile le am si eu si nu prea lamuresc problema: cum e tesituta aparatorilor, cu baza mare inspte inauntru, in jos, sau inspre in afara? Cum spunea si Cartula, logic, ar trebui sa fie inspre inauntru.
Dupa cum vezi, desenul, din pacate e desen nu fotografie, ar vrea sa contrazica!
Dupa cum vezi, desenul, din pacate e desen nu fotografie, ar vrea sa contrazica!
#155
misu
- Membru senior
-
- Grup: Members
- Postari: 167
- Inregistrat: 13-September 05
Postat 21 March 2007 - 03:07 PM
Z-mare,
Poate ca desenul axonometric nu este foarte reusit dar explicatia este clara: cu tesitura spre exterior (in cazul turelei posterioare) in concordanta si cu fotografia din "In action". Schitele pentru turela superioara par a arata tesitura la partea superioara!? In orice caz schita te ajuta prin faptul ca arata modul de fixare pe teava si care permite prin slabirea/strangerea a 2 suruburi, oricare din combinatiile ne/descrise de tine.
Cu simpatie
Misu
Poate ca desenul axonometric nu este foarte reusit dar explicatia este clara: cu tesitura spre exterior (in cazul turelei posterioare) in concordanta si cu fotografia din "In action". Schitele pentru turela superioara par a arata tesitura la partea superioara!? In orice caz schita te ajuta prin faptul ca arata modul de fixare pe teava si care permite prin slabirea/strangerea a 2 suruburi, oricare din combinatiile ne/descrise de tine.
Cu simpatie
Misu
#158
Z-mare
- Membru senior
-
- Grup: Moderator
- Postari: 12674
- Inregistrat: 07-December 04
- Location:Sebes -Alba
Postat 28 March 2007 - 08:09 PM
Si asta a rezultat.
Stiu ca nu e 100% ca originalul dar nici nu se putrea face din cauza riscului de distrugere. Panolu nu ar trebui sa fie asa, puteam sa-i fac o decupare dar...devenea cu vedere la plunb!
Sa va mai spun o poanta: cind l-am teminat de montat si lipit am vrut sa vad cu ii sade in fuselaj. Atunci am constatat ca lipisem jamba ....inversata cu 180 garde!
Acum alta tema de discutie. Trebuie sa trec la vopsit interioarele.
Conform cu http://ipmsstockholm.org/magazine/2004/02/...rs_us_part2.htm ar trebui sa vopsesc interiorul cocpitului cu Dark Dull Green, restul fuselajului cu Zinc Chromate Yellow. Treaba cu late-model si Early mi se pare destul de relativa. Apoi mai zice ca in multe poze jmbele, rotile, baia trenului si voletii sunt vopsite in gri neutru.
In aproape toate pozele vazute de mine pe net intreg fuselajul pare in DDG, baia trenului si restul din zona e in aluminiu, cu o singura exceptie ce arata o baie in DDG. Tot intr-o singura poza am vazut fuselajul in ZCY, dar aparatul era restaurat. Cala bombelor am vazut-o in gri, aluminiu sau DDG.
Asadar
Mie mi-ar place cocpitul in DDG, cala bombelor, restul fuselajului, baia trenului si voletii in ZCY iar jambele si jentile in aluminiu. Ce parere aveti, trecem de la aluat la discutii seroase????
Ups, am uitat poza
Stiu ca nu e 100% ca originalul dar nici nu se putrea face din cauza riscului de distrugere. Panolu nu ar trebui sa fie asa, puteam sa-i fac o decupare dar...devenea cu vedere la plunb!
Sa va mai spun o poanta: cind l-am teminat de montat si lipit am vrut sa vad cu ii sade in fuselaj. Atunci am constatat ca lipisem jamba ....inversata cu 180 garde!
Acum alta tema de discutie. Trebuie sa trec la vopsit interioarele.
Conform cu http://ipmsstockholm.org/magazine/2004/02/...rs_us_part2.htm ar trebui sa vopsesc interiorul cocpitului cu Dark Dull Green, restul fuselajului cu Zinc Chromate Yellow. Treaba cu late-model si Early mi se pare destul de relativa. Apoi mai zice ca in multe poze jmbele, rotile, baia trenului si voletii sunt vopsite in gri neutru.
In aproape toate pozele vazute de mine pe net intreg fuselajul pare in DDG, baia trenului si restul din zona e in aluminiu, cu o singura exceptie ce arata o baie in DDG. Tot intr-o singura poza am vazut fuselajul in ZCY, dar aparatul era restaurat. Cala bombelor am vazut-o in gri, aluminiu sau DDG.
Asadar
Mie mi-ar place cocpitul in DDG, cala bombelor, restul fuselajului, baia trenului si voletii in ZCY iar jambele si jentile in aluminiu. Ce parere aveti, trecem de la aluat la discutii seroase????
Ups, am uitat poza
Thumbnail atasat
Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 28 March 2007 - 08:11 PM
#159
cartula
- Administrator forum
-
- Grup: Administrare
- Postari: 4017
- Inregistrat: 15-April 04
- Location:Bucuresti
Postat 28 March 2007 - 08:41 PM
Pai ai fie "bronze green", fie "dull dark green" pentru zonele pana in panoul despartitor al calei bombelor. In mod normal, timpuriu inseamna "bronze green", tarziu fiind DDG. Pentru "bronze green" folosesc cu succes "Euro 1 Green" de la MM. Suficient de aproape pentru gusturile mele, il folosesc tot pe el si pe post de DDG
Inca o chestie, in poze poti sa incurci destul de repede aluminiul cu gri.
Inca o chestie, in poze poti sa incurci destul de repede aluminiul cu gri.
#160
Z-mare
- Membru senior
-
- Grup: Moderator
- Postari: 12674
- Inregistrat: 07-December 04
- Location:Sebes -Alba
Postat 28 March 2007 - 09:44 PM
Cartula, ai dreptate, dar prin cupola, BG sau DDG arata cam la fel, adica hai sa zicem verde, iar ZCY e , hai za-i zicem galben.
In privinta confuarii aluminiului cu griul, in pozele color e mai greu de confundat, zic eu, dar in cele a/n, da e greu sa le distingi!
Eu o sa merg fie pe zinc cromate de la MM (e insa prea verde) fie pe ceva de la Agama. "Euro 1 Green" habar nu am cum e! E din seria asta noua???
In privinta confuarii aluminiului cu griul, in pozele color e mai greu de confundat, zic eu, dar in cele a/n, da e greu sa le distingi!
Eu o sa merg fie pe zinc cromate de la MM (e insa prea verde) fie pe ceva de la Agama. "Euro 1 Green" habar nu am cum e! E din seria asta noua???
