[Dihoru]

Salutare!

Am niste nelamuriri legate de Migurile 21 romanesti din perioada de dinainte de 1984, cand s-au inlocuit stelele tricolere cu binecunoscutele cocarde (ca sa evit cacofonia).

Intrebarea este: erau toate Mig-21 MF romanesti inainte de 1984 (cu stele) in culoarea metalica sau erau si unele deja si gri? Practic cum eram livrate din URSS? Cand au devenit gri MF-urile?
Au existat si Mig-21 romanesti vopsite complet in acel gri dar si cu stele tricolore?

Momentan nu am alta sursa decat internetul, iar pe internet din pacate nu se gasesc decat EXTREM de putine poze cu Mig-21 romanesti cu stele. Practic am gasit o singura poza alb-negru din anii 70, de unde am dedus ca atunci erau metalice:



Unde s-ar parea ca nu este exclus sa fie mai degraba unguresti.

Cine m-ar putea ajuta cu niste poze?

Scuze daca s-a discutat deja pe undeva pe forum, dar o cautare rapida nu m-a lamurit.

Aceasta postare a fost editata de Dihoru: 29 May 2021 - 10:58 PM

[1-0-9]

Cred ca Alin C. Ionescu e cel mai in masura sa ne raspunda, a scris si o carte despre Mig-21 in serviciul Romaniei :




Incearca sa iei legatura cu el aici :

https://www.facebook...aAripiArgintii/

Aceasta postare a fost editata de 1-0-9: 30 May 2021 - 08:49 AM

[1-0-9]

Eu cred ca Mig-21 au ajuns gri dupa 84-85, cand au primit si cocardele.

Un exemplu dragut e 3001, care era clar argintiu cu stele:


apoi gri cu cocarde,



apoi lancer A:


Nu am vazut niciunul gri cu stele, insa am vazut cateva argintii cu cocarde.


Iar cu gri-ul, e relativ, daca vezi poza asta, erau multe versiuni :

[1-0-9]

Am gasit ultima poza mai mare nitel, s evede ca doua din PFMuri (8103 si 8106) sunt inca argintii :

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de 1-0-9: 30 May 2021 - 09:39 AM

[1-0-9]

Exista aceasta anomalie, 5902 (care mai apoi a devenit "un fel de Lancer", concurent cu acesta), care pare gri dar are altfel de stele (mult mai mici) si cele de pe fuselaj lipsesc...e singura poza de acest fel pe care am vazut-o...e insa suficient de granulata sa nu excluda si o schmema argintie...

[deltadagger]

[quote name='Dihoru' timestamp='1622321695' post='237251']
Salutare!

Am niste nelamuriri legate de Migurile 21 romanesti din perioada de dinainte de 1984, cand s-au inlocuit stelele tricolere cu binecunoscutele cocarde (ca sa evit cacofonia).

Intrebarea este: erau toate Mig-21 MF romanesti inainte de 1984 (cu stele) in culoarea metalica sau erau si unele deja si gri? Practic cum eram livrate din URSS? Cand au devenit gri MF-urile?
Au existat si Mig-21 romanesti vopsite complet in acel gri dar si cu stele tricolore?

Momentan nu am alta sursa decat internetul, iar pe internet din pacate nu se gasesc decat EXTREM de putine poze cu Mig-21 romanesti cu stele. Practic am gasit o singura poza alb-negru din anii 70, de unde am dedus ca atunci erau metalice:



Unde s-ar parea ca nu este exclus sa fie mai degraba unguresti.

Cine m-ar putea ajuta cu niste poze?
Scuze daca s-a discutat deja pe undeva pe forum, dar o cautare rapida nu m-a lamurit




803 si 805 sunt M-uri si sunt romanesti.Cred ca s- au vopsit in gri dupa trecerea la cocarde,posibil dupa 1990,parerea mea.

Aceasta postare a fost editata de deltadagger: 01 June 2021 - 04:15 PM

[Dihoru]

Multumesc de raspunsuri. Treg deci concluzia in lipsa unui raspuns clar, ca de fapt mai de graba combinatia probabil nu a existat.
Atunci ma intreb daca dupa revopsirea in gri au fost refacute si stencil-urie vechi. Am observat ca unele din stencil-urile vechi nu au mai fost aplicate deloc, iar unele din cele noi difera si in culoare.

[mack]

Salutare,

Ma bag in vorba, cu ce-am compilat de-a lungul timpului.

De unde vine gri-ul? Se pare ca marea majoritate a MIG-urilor 21 MF de la Gorki au fost vopsite in gri "la iesirea pe portile fabricii"; astea-s avioane produse in 1975 si 1976. Se poate ca ultimele avioane livrate Romaniei (noiembrie 1975, 33 de aparate) sa fi fost astfel vopsite. Cele din livrarile anterioare (1972, 1974) cel mai probabil sa fi fost "natur". Cum s-a spus in postarile anterioare, "gri cu stele" este o combinatie pe care eu n-am vazut-o in poze dar pe care nu o exclud. Numere tactice ale avioanelor livrate in noiembrie 1975 se cunosc - de ex. 5705, 5788, 5917, etc la fel si seriile lor de fabricatie 96005705, 96005788, 96005917 - printre aceste avioane as cauta combinatia "gri cu stele".
Mai sunt 3 avioane - 6518, 6581, 6607, tot cu serii 9600xxxx care, functie de sursa, au fost livrate in februarie 1975 sau noiembrie 1975. Astea-s intr-o zona "gri"


Dupa emiterea ordinului ce prevedea schimbarea semnului de identificare (septembrie 1984), cocardele au fost vopsite in unitati, de cele mai multe ori peste vechile insemne. Avioanele care ajungeau la Bacau, pentru revizie, erau decapate complet (am fost acolo in practica, la mijlocul anilor 90) si revopsite (gri si cocarde). In a doua jumatate a anilor 80 se zbura putin, astfel ca unele avioane "au prins" revizia abia la inceputul anilor 90. Asa as explica cocardele cojite/ sterse, sub care se vede steaua (avioane inainte de revizie) respectiv cocardele sub care nu se zareste nimic.


Ce fel de gri? Inclin sa cred ca au existat 2 culori. Un "gri mai gri" - pe care eu il asociez culorii originale Gorky si un "gri albastru", sa-i spunem "de Aerostar".


Bibliografie selectiva:
Mikoyan MIG-21, Yefim Gordon, Keith Dexter, Dmitriy Komissarov, ISBN 978 1 85780 257 3, Ian Allan Publishing, 2008

Tot ce scrie aici este un punct de vedere, adunat din tot felul de surse dar mai aproape de "educated guess" si rog sa fie tratat ca atare.

Ganduri bune si sanatate,