[1-0-9]

Gata si asta, the first of many (~ 35000) :))

[1-0-9]

Am bagat T-ul aici ca e si el o "combinatie" : un E cu aripi lungi.

Kitul de la Brengun, o copie dupa Tamiya, insa mult mai proasta si decat ICM.
Fuselajul a ramas cel scurt, cupola e de nefolosit, singurul punct bun e ca are flapsurile separate.

In fine. Vopsirea cu gunze 74/75/76, decalurile din cutia cu rezerve, numarul 6 printat acasa (cel din cutie are un font ciudat rau)

[busila]

Fain de tot T-ul . Vopsirea-i tare reusita .

[alexelu_marinelu]

Aplauze in public si de la mine, man ...
Imi place mult camo-ul pe care l-ai ales si cum ti-a reusit.
Flapsurile le-ai decupat tu sau au venit separat?

[1-0-9]

Thank you, mate!
La kitul de T de la Brengun, flapsurile vin separat și sunt mișto. Tot în kitul asta primim și două aripi-extrados- standard, de E. Eu pe acelea le am lipit la un alt parcmodels (altfel e destulă chirurgie sa le faci lăsate) și îl voi face cu flapsurile lăsate, iar pe t-ul asta am folosit flapsuri de rășina de la quickboost, care sunt jalnice....subțiri că foaia de hartie și torsionate...

Aceasta postare a fost editata de 1-0-9: 29 June 2019 - 01:27 PM

[dakian67]

Fain tare di tăt "T"-ul ! Man , varianta T ( trager) nu a fost cel pentru port-avionul "Graf Zeppellin", cel neterminat ? Nu avea cîrlig de apuntare ? Sau confund ? E drept parcă, deoarece port-avionul nu a fost gata niciodată, avioanele desemnate lui au fost folosite în alte părți...
Succesuri !

[Longinus]

Ed, bravo.
Și pe ăsta l-ai scos ...
Se vede că ești un..."1-0-9".

[axor]

Mdea...te tii numai de combinatii
Astept ziua in care o sa-ti zici ''bah,le-am cam facut pe toate...ce c...t sa mai fac? ''
Frumoasa toata seria asta din ultima perioada .

[1-0-9]

Am mai facut 4 combinatii, de data asta Avii s-199:


Daleth-108 un Avia "early" , cu ceva elemente interesante : radiator mare sub bot, bechia inalta:






Daleth-120:





Din astea de fapt am facut doua, unul din ele pentru un prieten :



EX-56 :







Toate patru sunt kitul de la KP, destul de decent. Vopsite cu Hataka (israeli grey green) si Gunze (RLM82).
Decaluri am avut mai multe seturi, de la KP (cel vechi), Tally-ho si cele noi din cutie. Alea de la Tally ho mi-au facut niste surprize pe ici pe colo, ceva silvering.

Aceasta postare a fost editata de 1-0-9: 11 June 2020 - 11:11 AM

[aviatie]

Bestial de frumoase.

[SorinTanase]

Faine!o intrbare cehii foloseau alt tip de vopsea?sau le revopseau israelienii?

[1-0-9]

Cehii au facut foarte multe, aveau la dispozitie o cantitate enorma de piese, motoare si vopsele germane. La ei era fabrica Diana unde s-au produs G10 . Acceptia generala e ca cele israeli erau vopsite in ceva gen rlm 02, in vreme ce alea cehesti erau si 02, si 82, si silver, si unele gen papagal, cu botul rosu.

[mack]

Eu unul nu ma dau in vant dupa 109, dar S-ul 199 si mai ales CS-ul 199 au un loc special la sufletu-mi de machetist. Ale tale sunt absolut dementiale! Felicitari; maxime! Lipseste doar un S-199 "de politie" cu bot rosu si inmatriculare civila...
Cand catadicseste Eduard sa le scoata la 48, am sa-mi fac o patrula extinsa...

[1-0-9]

Multumesc man!
Cs-ul urmeaza in curand, cu ala civil..sa vad, e tentant, dar mai degraba l-as face din s-99, cu motor db.

[mack]

1-0-9, la 12 June 2020 - 07:25 PM, a spus:

Multumesc man!
Cs-ul urmeaza in curand, cu ala civil..sa vad, e tentant, dar mai degraba l-as face din s-99, cu motor db.

S-99, musai struto-camila aia cu inmatricularea suprascrisa... parerea mea

[1-0-9]

Am lucrat ceva si saptamana asta, am reusit sa termin un V13, prototipul de record care incorpora cateva rafinamente aerodinamice la radiatoare, coafa elicei si cupola :




Kitul e un ICM/Parc mai vechi, pe care l-am chituit si pilit bine pentru a-i acoperi majoritatea liniilor de panou. Vopsit cu gunze rlm 63(02), decaluri printate acasica.

[1-0-9]

Am terminat si capitolul Avia 199, cu un CS-199






Kitul asta de la KP, o mizerie de copie in short-run a kitului monoloc de la KP care era mult mai decent. Toate piesele sunt marcate de bavuri enorme (gen Amodel din anii 90) si constructia a fost o lupta continua, mai ales ca am facut trei.




Un mic exemplu, diferenta intre esapamentele de la Kp monoloc si cel biloc :



Si in ce hal a fost facuta modificarea la bilor, cu linii de panou care nu duc nicaieri si adaugari de material, nefinisate :

[flo]

Superbe "ambele"!

[mack]

1-0-9, la 24 June 2020 - 12:35 PM, a spus:

Am terminat si capitolul Avia 199, cu un CS-199
...

Kitul asta de la KP, o mizerie de copie in short-run a kitului monoloc de la KP care era mult mai decent. Toate piesele sunt marcate de bavuri enorme (gen Amodel din anii 90) si constructia a fost o lupta continua, mai ales ca am facut trei.
...

Ah, CS-199... frumos, frumos! Unde mai pui ca inmatricularea asta era disponibila si in vechiul KP!

De la mine multe, multe felicitari si o mare de invidie! Chapeu bas!

[mack]

mack, la 24 June 2020 - 03:20 PM, a spus:

Ah, CS-199... frumos, frumos! Unde mai pui ca inmatricularea asta era disponibila si in vechiul KP!

De la mine multe, multe felicitari si o mare de invidie! Chapeu bas!

Drace, am mancat o litera; ma omoara frantuzoaica! Chapeau bas!