[1-0-9]

Unul din cele mai interesante proiecte (nu cred ca a fost vreodata facut, dar exista o descriere a propunerilor de imbunatatire a E-ului, abandonate odata cu aparitia F-ului)

Coafa aerodinamica, radiatoare modificate, fuselaj redus, cabina mai aerodinamica :





Pe asta l-as mai face o data, mi-a fost tare drag.

Un alt frumusel, V13, un racer cu ceva rafinamente aerodinamice:

Aceasta postare a fost editata de 1-0-9: 29 March 2019 - 10:40 PM

[1-0-9]

Bf-109V22, cu un radiator ciudat la bot, facut tot acum vreo 15-20 ani, restaurat acum cativa ani :

[1-0-9]

Bf-109V23, tren triciclu fix, a facut parte din programul de testari pentru Me-309, la fel facut acum 15-20 ani, restaurat acum cativa ani si instrainat...dar si pe el il voi reface, candva.




Bf-109V31, pe el s-a tastat, tot in programul 309, trenul triciclu si radiatorul ventral retractabil.
Si pe el il voi face din nou, acum exista kit, de la amodel.

[1-0-9]

Penultimul pentru azi, din ce am mai gasit prih hardurile vechi, V48, cel pe care s-a testat ampenajul fluture .
Si asta arata tare interesant, nu a iesit insa superior versiunii clasice asa ca nu a avut viitor.

Ca si celelelalte, conversia facuta acum 15-20 ani, din kitul Amodel (ce se gasea din belsug la Pavel).
Acum a aparut ca model complet la AZ-model, asa ca si acest subiect va fi revizitat.

Aceasta postare a fost editata de 1-0-9: 29 March 2019 - 10:43 PM

[1-0-9]

Fisk199, o incercare de a-l face sa livreze o bomba de 500kg, cu ajutorul unei jambe largabile (recuperata cu parasuta)

Kitul, un Amodel:

[1-0-9]

M-am intors de la Moson cu forte proaspete, asa ca am mai terminat doua Messere, destul de "out of the box" :

Primul e un E7 trop, kitul ICM, cu decaluri de la "Rising Decals"
M-am tepuit un pic, decalul avea codul si crucea dintr-o bucata si era facut pentru tamiya, care are fuselajul mai scurt , si se vedea ciudat la ultimul inel din coada, practic codul nu se pupa cu inelul alb.
La ICM/Parc, fuselajul e corectat, acel inel e mai lat nitel.






Vopsit cu Gunze, 78/79.

[1-0-9]

Inca un ICM, de data asta vanator de noapte, cu Peil Gerat IV de la OWL.

Decalurile de la owl erau cam dubioase, cu crucile "goale" - invitatie la silvering, si codurile intr-un fel de sky britanic, nu gri. Insignele de NJG sunt si ele mult prea simplificate la OWL.
Am folosit deci decalurile de la ICM, decizie extrem de proasta , pentru ca au fost ingrozitoare. Silvering la greu, nu s-au conformat nici cu Hypersol, cand am incercat sa vopsesc pe langa ele (sa mai atenuez silveringul) s-au smuls chiar si cu hartie (ne)lipicioasa de post-it...asa ca am pierdut o gramada de vreme corectand cu pensula codurile ...

[Longinus]

Nachtjæger-ul e cel mai mișto. Negru și rău-prevestitor... mi se pare cel mai cool.
Bravo.

[1-0-9]

Longinus, la 05 May 2019 - 10:45 PM, a spus:

Nachtjæger-ul e cel mai mișto. Negru și rău-prevestitor... mi se pare cel mai cool.
Bravo.

Or fi negre si rele, dar nu prea au facut mare lucru cu ele, pana sa soseasca "specialistele" 110 si sa umple de victorii Nachtjagdgeschwaderul (peste 2300 pana la finalul razboiului)

[Longinus]

Da, e drept, "110" are alta statura si da mai tare cu pumnul, cara mai multe arme, e mai dedicat.Cam pe la aceasi categorie l-as fi incadrat si pe Ju 88 G sau Do 217 J.
Eu ma refeream la "109" -le din categoriile expuse de tine. Raman la ideea mea, asta negru e cel mai misto dintre toate 109-le.
Si nu in ultimul rand, l-ai scos la fix, mai ales ca ai avut atata necaz cu decalurile alea.Bravo. Sa stii ca am salvat pozele postate de tine.

[1-0-9]

Am de gand sa revizitez subiectul, cand vor aparea G-urile de la Eduard.
Sunt cateva scheme de noapte dementiale pe acolo, inclusiv un alt "all black"

[Longinus]

Ei da, un G"imbracat in frac". Superb.
De cate ori ma uit la un profil de Messer, ma gandesc ca este cel mai frumos avion desenat de nemti si chiar are un profil de cutit(pumnal). Un nume pe masura profilului. Sau invers.

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 06 May 2019 - 01:51 PM

[alexelu_marinelu]

Ai vazut? Nu-s singurul de-i place batmobilu' cel mai mult.
In alta ordine de idei, astept sa vad daca dl. Ungureanu se ia de cabinele tale, care calca putzin sus in zona catargului ... ca ale mele l-au deranjat la un moment dat.
Eu la vremea aia am folosit cabine de la Tamiya, impecabile, pe kitul ICM.
Dansul zicea ca trebuie sa fie atza acolo ... pa buna-dreptate. Da' pentru chestia asta trebuie largita gaura (if u know what i mean).
Io zic ca nu sa vede, dacat daca esti hater.

[1-0-9]

Oho, stai sa vezi invers, kitul tamiya (ala japonez) cu cabina de icm (deh...am vrut cabina de e4 si tam era e3), bagai foaie de hartie in spate acolo, a trebuit s-o dau jos si sa o lipesc din nou.


Astea sunt facute pentru displayul meu, asa ca o sa dorm linistit, indiferent ce mai vede sau zice Calin :)...se pare ca nu mai are nici ochii nici limba la fel de "sharp" ca acum , say...10 ani :)

[dany]

Arata foarte fainutze , 1-0-9 ! Felicitari !
Si mie imi plac vanatorii de noapte monomotor .
Nu am apucat inca sa ma " dedulcesc" cu acestea , inafara de un Me 109 G6 din cele cu tunuri sub aripi , fiindca ma impresionase povestea pilotului care dupa ce se antrenase vreo cativa ani in conditiile in care nu avusese radar , zbor instrumental ,se putea pierde usor , Me-ul avea un tren fragil ... in fine devenise un specialist in zborul de noapte ... si a murit in Romania ( 1944) , doborat in prima sa misiune fiindca fusese trimis in lupta ziua .
Dar ... ... cred ca undeva in viitor as dori musai sa ma opresc si la aceste subiecte .
Si un exemplu daca imi e ingaduit ( tot german) :
Un Me 109 D , pare-se deasemenea vopsit integral in negru .
Am gasit o poza minuscula , dar tot e bine fiindca confirma ca a existat si in plus fatza de coala de decalsuri apare si o particularitate ; zvastica pare mai mare decat in mod obisnuit .
Ps. A! si pare ca nu are partea centrala a carlingii ...? ( oare zbura asa ...)

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dany: 06 May 2019 - 08:23 PM

[1-0-9]

Nu arata rau deloc nici D-ul negru... cele noi de la AMG nu prea merita efortul/costul iar Amodel/Avis sunt si ele greu de asamblat...cu astea cred ca voi mai astepta nitel.
Am doar un "A" de la Amodel si probabil ca va ajunge spaniol.

[dany]

Citeaza

Amodel/Avis

Si eu tot cu acestea cred voi lucra .

[1-0-9]

In timp ce studiam decalul de Tamiya 109E4/7 mi-am dat seama ca am uitat ceva la cel tropical, tocmai terminat.

Filtrul de praf de 109E Trop avea plase si jos, nu numai pe laterale.



Piesa respectiva fiind dintr-o bucata, era imposibil de turnat cu detalii pe trei fetze.


Cei de la Tamiya au oferit o solutie, ca decal. M-am apucat si am printat si eu cateva, sa fie, pe viitor.



Tot cu ocazia asta am facut si niste 6 negre, pentru ca decalul respectiv de la Bf-109T2-ul de la Brengun, care are un font tare bizar.



...si niste sigle BMW pentru motoare 801 :

Aceasta postare a fost editata de 1-0-9: 12 May 2019 - 11:38 AM

[1-0-9]

Gata, rezolvate decalurile :

Logoul BMW :



Plasa sub filtru:

[1-0-9]

Acum 84 de ani, pe 29 mai 1934, avea loc primul zbor al Messerschmittului 109.

V1, motorizat cu Rolls Royce, a fost facut acum 20 ani de cei de la MPM:



http://modelingmadne...09v1preview.htm

Un real old school cu plastic sticlos, cabina vacu gata maronie si rasini sapunoase...