[177]

Lucrul continua cu montarea braului (mai putin cel de la prova pe care il voi face dupa puntarea teugii).
O bagheta de pin 2x3 mm este curbata la abur:


Am montat si narile ancorelor:


Pentru cavaletii tuburilor etambou am folosit desene sovietice.


Macheta este construita dupa documentatie sovietica ajustata cu ajutorul catorva fotografii cu varianta romaneasca. Ca de obicei sursele romanesti lipsesc; probabil si aceasta nava este secret militar.

Mai jos sunt cateva imagini cu macheta HMAS CANBERRA la care lucreaza de zor cativa modelisti australieni. Probabil ca nu stiu ca nava a intrat in serviciu in nov.2014 si ca devoaleaza secrete militare. Nici responsabilii marinei australiene nu au reactionat, desi fotografiile sunt publice. Este posibil ca ei sa considere ca modelismul este un mod de a promova imaginea marinei australiene. Deh, aceasta e parerea mea, poate ca gresesc...

[177]

Planul rusesc dupa care lucrez este de buna calitate, totusi mai are nevoie de cateva imbunatatiri. Remorcherul avea trei prize de apa: doua pentru racirea motoarelor, a III-a pentru alimentarea tunurilor de apa.

[177]

Am montat elicele. Pentru axe am folosit tije de comanda pentru aeromodele cu diametrul 3mm/ M3 achizitionate de la sierra modellsport.

[lunganu]

Poate il vedem anul asta la mare?

[177]

Nu stiu, chestia cu covidu' mi-a cam dat planurile peste cap.

[lunganu]

177, la 12 July 2020 - 09:42 PM, a spus:

Nu stiu, chestia cu covidu' mi-a cam dat planurile peste cap.

pun tridentul daca vii

[177]

Duminica am probat noile elice. Totul este bine, mai putin lipsa de manevrabilitate a modelului. Fosti membrii ai echipajului cu care am discutat mi-au spus ca NS avea o manevrabilitate mai slaba, dar ei se obisnuisera cu acest lucru. Deci ma pot considera multumit de performantele modelului.

[MR-JW]

Bine ca nu a pornit fantana ... Mai functioneaza?

[177]

Fantana functioneaza dupa un program determinat. Fotografiile sunt facute dimineata devreme.

[dj-bobo]

177, la 27 July 2020 - 11:21 PM, a spus:

Duminica am probat noile elice. Totul este bine, mai putin lipsa de manevrabilitate a modelului. Fosti membrii ai echipajului cu care am discutat mi-au spus ca NS avea o manevrabilitate mai slaba, dar ei se obisnuisera cu acest lucru. Deci ma pot considera multumit de performantele modelului.

thumbnail112.jpg

Se pare ca in cazul tau manevrabilitatea redusa se datoreaza pescajului mic pe care il are modelul , probabil dupa finalizare si balastare corespunzatoare acesta se v-a inbunatati .
Toate cele bune si mult spor .

[177]

dj-bobo, la 29 July 2020 - 08:59 AM, a spus:

Se pare ca in cazul tau manevrabilitatea redusa se datoreaza pescajului mic pe care il are modelul , probabil dupa finalizare si balastare corespunzatoare acesta se v-a inbunatati .
Toate cele bune si mult spor .

Nu m -am gandit la acest aspect.Saptamana viitoare voi face un test cu modelul la pescajul specificat in plan.

[177]

Am sintetizat materialul documentar despre acest tip de nava si l-am pus aici.
Sunt cateva fotografii care apar in premiera, unele de acum 20 de ani, ceea ce e remarcabil pentru o nava militara romaneasca.
Lectura placuta!

[flo]

[177]

flo, la 30 January 2024 - 10:30 AM, a spus:

Ar fi putut sa salveze unul dintre motoarele de propulsie sauo chestie de gabarit mic:elice, timona, telegraf etc.