[AdyAero]

Of, de 2 ani incoace am descoperit ca nuprea mai am timp de machete Ba facultatea, ba varuitul in casa ba prietena ba servicul, toate astea imi cam mananca timpul. Asa cum unii dintre voi 'colectionati' kituri nefacute (e un fel de a spune), eu mi-am indreptat energiile in alta parte, spre produsele Cararama Hongwell 1:72. A inceput ca o colectie mica dar acum are peste 100 de bucati, din pacate nici una militara pentru ca nu am gasit pana acum la noi. Exista Jeep Willis si ceva Land Rovere cu livrea militara dar eu nu am gasit la noi.
Am gasit o cale de a impaca si capra si varza, si anume modificarea anumitor modele si transformarea lor in altele, colectionarii numesc aceste modele Code3. Asa imi mai mentin si eu mana pana cand gasesc timp si pentru machetele 'adevarate'
Primul a fost un GMC Sierra:

vopsit cu pensula cu acrilice oliv, black, sand si military green, toate de la Testors. A iesit binisor si mi-a crescut pofta de altceva. In colectia mea a intrat si un Land Rover Defender 90 Hard Top:

-

(pe spate scrie Land Rover Defender 110, in fapt versiunea lunga cu 5 usi se numeste 110, asta e o greseala a producatorului)

-

-

-


Imi cer scuze pentru poze, de fapt sunt scanuri, nu am camera digitala :-?

[AdyAero]

Scopul meu este sa obtin ceva asemanator:

Nu vreau sa obtin EXACT masina asta, dar imi serveste ca o sursa de inspiratie.
Pentru a realiza transformarea, vreau sa ii aduc urmatoarele modificari:
* Sa mut roata de rezerva de la spate pe lateral-stanga.
* Sa ii montez un snorkel si un troliu, precum si niste bare de protectie (bull-bar) pe fata, eventual niste proiectoare, ca in poza urmatoare (e un vehicul civil, dar am vazut si la unele militare asa ceva)

Acestea vor trebui sa fie scratch-biulded
La interior
* Sa mut volanul de pe stanga pe dreapta (doar e o masina englezeasca, nu stiu ce a fost in mintea lor cand i-au pus volanul pe stanga )
* Sa ii dau un aer mai spartan la interior, incercand ceva de genul:


Mai sunt si alte modificari mai in detaliu care trebuiesc facute.

Pe langa asta mai am si alte idei
* Pe acoperis sa ii montez o 'chestie' de aia de transport bagaje, si sa inghesui ceva cutii si canistre de benzina.
* Sa ii atasez o remorca, scratch-build, mai putin rotile (pot sa folosesc rotile de la o alta masina).
* Niste scuturi de tabla in partea din fata a masinii.
* Restul puteti sa veniti si voi cu idei

As dori sa lucrez putintel si la dedesubturi, pentru ca din cate vedeti si voi sunt bine facute dar din pacate sunt elemente parazite care strica poza (cum ar fii gaura de prindere pe baza de expunere) dar nu am gasit poze pe net cu un dedesubt pozat ca lumea, daca ma puteti ajuta voi aici v-as fii recunoscator

Am uitat cel mai important: masina va fii vopsita in oliv, la exterior, la interior ma gandesc la un gri foarte inchis cu oliv si argintiu (aluminiu). Pe dedesupt cred ca o sa folosesc un Gun Metal Metalizer de la Testors. Masina va fii NOUA fara uzura ca iesita din fabrica, deci nu va avea murdarie pe ea sau urme de gloante

Aceasta postare a fost editata de AdyAero: 06 October 2006 - 11:14 AM

[AdyAero]

Am inceput deja munca la model.
Am inceput cu demontarea ei, prima data am desfacut surubul mic de pe baza, apoi cu un burghiu bine ascutit rotit usurel intre degete am demontat si partea nituita din fata. Acoperisul iese foarte usor, urmeaza apoi interiorul, ferestrele si parbrizul (care sunt dintr-o singura bucata). Dupa asta am indepartat si roata de rezerva (avea un fel de nit de plastic topit la cald), grila fata, farurile transparente. De pe baza (sasiul) am indepartat apoi transmisia cardanica (prinsa tot la cald cu nituri). Bordul se scoate usor, fiind doar atasat interiorului de plastic.
Cu rotile am avut putintel de furca sa le scot de pe baza, janta fiind introdusa fortat pe ax, dar dupa asta am scos si cauciucul.

Am obtinut urmatoarele 'piese':
Baza

Transmisia

Cauciucurile (4+1 rezerva)

Jentile si axele (o janta este de la roata de rezerva)

Interiorul. fetele de usi sunt atasate de podeaua interiorului

Bordul. Are volanul pe stanga, asta trebuie schimbat

Caroseria. Din cate am inteles eu este un aliaj de alama, foarte usor, turnat precis si subtire, se taie cu bomfaierul relativ usor (din ce am observat eu la alte modele modificate)

[AdyAero]

Grila radiatorului. Observati ca se distinge Logo-ul Land Rover

Parbrizul si geamurile. Pe parbriz sunt 'pictate' foarte fin stergatoarele.

Cele 2 faruri

Acoperisul. Ce se vede cu argintiu este o trapa si ea va fii eliminata.


Dupa ce am demontat caroseira, am incercat pe vopsea mai multe tipuri de diluant, pentru a vedea ce merge sa o curat. Am pus o picatura si am asteptat, apoi am sters cu o carpa. Clasa de diluanti D 506 merge si asta am pus diluant intr-o cutie de tabla si apoi am imersat complet caroseria si asa a ramas acoperita peste nopate.
De dimineata, am descoperit cutia si am vazut ca am obtinut un rezultat partial: pe alocuri vopseaua s-a umflat, in alte parti nu. Am spalat bine cu apa si Pur cu aroma de grapefruit apoi am frecat cu o perie 'de sarma' de plastic si am reusit sa elimin mare parte din vopsea. Dupa asta am sters bine si am lasat iar in diluant. Dupa servici o sa vad ce s-a mai intamplat si cata vopsea s-a mai inmuiat.

[arathemis]

Daca vrei sa muti volanul pe dreapta, atunci stergatoarele or sa fie "pe invers", fiind asa finut pictate pe parbriz, ma indoiesc ca o sa reusesti sa faci ceva in privinta asta.

Sfatul meu e sa lasi masina cu volan pe stanga si sa spui in povestea ei ca e o masina folosita pe continent, sau in irak, afganistan..etc.

Just my 2 cents.

in rest,

Faina treaba iti propui sa faci.

Spor la treaba

[AdyAero]

Multumesc pentru incurajari. Uite ca la faza cu stergatoarele nu m-am gandit, si ma uit la niste poze cu volanul pus pe stanga/dreapta si vad ca ai dreptate. Nu stiu ce sa zic, fiind un vehicul englez al armatei engleze poate ca ar trebui pe dreapta, dar daca participa la misuni internationale poate are volanul pe stanga sa il poata conduce usor nu numai englejii.
O sa las asta la sfarsit, mai am timp sa ma hotarasc unde ramane volanul

[goposaurus]

Daca vrei cateva poze cu Land Rover (nu stiu ce model) facute in Bosnia, zi-mi.
Ceva in genul asta, adica nu Rover-ul era cel pozat, da' daca s-a nimerit in cadru...

Thumbnail atasat

• 

[AdyAero]

Multumesc mult pentru poza, orice nu pot gasi pe net imi este foarte mult de ajutor. Ce se vede acolo trebuie sa fie un LandRover Defender 110 HardTop, schema de vopsire e interesanta si deja incep sa imi invarta alete idei prin cap refritoare la urmatorul model

Am avansat putintel cu ea. Vopseaua este aproape curatata, a trebuit sa o curat cu o surubelnita, iar in locuri mai inguste chiar cu acul diluantul si-a facut totusi treaba, a inmuiat bine vopseaua, altfel nu puteam sa o curat. Am taiat oglinzile deoarece in realitate ele nu arata asa, ci sunt mai degraba asemanatoare celor de camioane. Am eliminat trapa de pe acoperis, deoarece nu cred ca John are nevoie de ea , am lucrat putintel si la baza.
Poate reusesc sa pun maine neste poze.

[goposaurus]

Uite inca vreo cateva. Poza de mai sus e cu Roverul ''ponpierilor''.

Thumbnail atasat

• 

[goposaurus]

...

Thumbnail atasat

• 

[goposaurus]

...

Thumbnail atasat

• 

[goposaurus]

Si ... ciresica de pe tort.
O sa mai caut ceva poze prin cd-uri. Daca vrei, ti le pot trimite pe mail in marimea originala.

Thumbnail atasat

• 

[goposaurus]

Am mai gasit ceva.

Thumbnail atasat

• 

[goposaurus]

...

Thumbnail atasat

• 

[goposaurus]

...

Thumbnail atasat

• 

[goposaurus]

Si ultima.

Thumbnail atasat

• 

[AdyAero]

Frumoase pozele, le-am pus la galerie

[goposaurus]

Sper ca-ti sunt de folos!

[Arkadi]

Gopo,

ce vehicul e senilatul mic cu remorca din poza? Si la ce e folosit? Parca e un golf-cart pe steroizi

[goposaurus]

Sincer, nu stiu cum se numeste pentru ca nu m-a interesat. L-am pozat ca pe o curiozitate.
I-am vazut pe englezi folosindu-l acolo unde drumurile erau ''paradite'' rau de tot, de ploaie sau zapada.
Gopo