[1-0-9]

Aici putem pune intrebari, semnala probleme cu unele kituri sau aparitii de carti, aftermarketuri etc.

[busila]

1. Care-i culoarea interiorului cabinei,a bailor trenului de aterizare ?. Ce Humbrol,Revell,Gunze sau MM se potriveste ?
2. Cum s-ar putea remedia problema elicei ?

Aceasta postare a fost editata de busila: 29 May 2013 - 06:54 PM

[Z-mare]

Dupa cum se stie, elicea de la Amodel, scara 1/72, este inversata, adica nu se invirte in sensul corect. Din aceasta cauza, am vorbit cu Mamutel si a spus ca ne ajuta cu o elice si un motor din rasina, toate la scara 1/72, daca sunt doritori. Normal, contra cost.
Asa ca, am sa va rog, doritorii de asa ceva, sa faca o cerere aici, pentru a vedea citi sunt si daca renteaza intreprinderea.

[busila]

Super...2 motoare si 2 elicii vreau eu....

[Z-mare]

Mda, uitai! Vreau si eu doua plus doua.

[paul]

M-as baga si eu cu 2. Ma bucur ca le face Mamutel. (poate si o cupola din rasina/vacuum)?

[busila]

busila, la 29 May 2013 - 06:53 PM, a spus:

1. Care-i culoarea interiorului cabinei,a bailor trenului de aterizare ?. Ce Humbrol,Revell,Gunze sau MM se potriveste ?
2. Cum s-ar putea remedia problema elicei ?

Nici o idee de la cunoscatorii in domeniu ?

[Cassin]

Sigur o pereche de elici cu motoare.

[Romi]

o elicie si un motor si la mine.
Si tare as vrea si o cupola de rasina transparenta la 1/72.
As incerca sa fac eu masterul sau mamutel daca se baga caci are experienta cu cea la 1/48.

[Romi]

O sa va prezint aici kiturile de Iar 80 1/72
Primul
Pegasus
Are aripa scurta pt IAR 80 de la nr 76 la 175.
Plastic tare cu linii in negativ
Restul il vedeti in poze.

Al doilea
MPM
Aripa scurta ca si la Pegasus.
Cam dolofan in forme , nu are capota motorului bombata cum e in realitate.
Cupola e un dezastru.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[Romi]

Al treilea
Kitul Modelism
Aripa lunga pt IAR-81A,IAR80B nr 181-200 si nr 291-301.
Elice invers ca si la Parc Models.
Al parulea
Mai noul Amodel /Parc Models
Aripa lunga pt IAR81C, IAR-80M nr 301-450
Cu modificari poti realiza aripa pt nr 241-290
Elicea se invarte invers, solutia ar fi sa tai palele de la butuc si rotirea lor cu 180 de grade.
In mod normal ea se invarte in sens antiorar privind in sensul de zbor.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[niki]

Frunzarind lista de 72-uri de pe site-ul lui Csaba, am dat peste un aftermarket de la LF Models:

IAR 80/81 Engine set (Parc Model, A-Model) 1/72 Cod produs: LFM-D7205

Aveti idee in ce masura imbunatateste acest set (vad cilindrii motorului si capota?!) gradul de detaliere/ corectitudine la scara a pieselor de plastic din cutie? Are capota kit-ului ceva dimensional gresit?

[1-0-9]

niki, la 05 June 2013 - 09:47 PM, a spus:

Frunzarind lista de 72-uri de pe site-ul lui Csaba, am dat peste un aftermarket de la LF Models:

IAR 80/81 Engine set (Parc Model, A-Model) 1/72 Cod produs: LFM-D7205

Aveti idee in ce masura imbunatateste acest set (vad cilindrii motorului si capota?!) gradul de detaliere/ corectitudine la scara a pieselor de plastic din cutie? Are capota kit-ului ceva dimensional gresit?

In general, LF models= Kora = furaciuni si piese din rasina prost turnate, la preturi exorbitante. De multe ori (vezi nenumaratele seturi de "corectie" pentru Fokker XXI, sint pur si simplu piesele din plastic , din kit, asamblate si copiate in rasina.

Kora a facut acum citva ani vreo 2 IAR din rasina, ar putea fi piesele de acolo resapate.

Aceasta postare a fost editata de 1-0-9: 06 June 2013 - 06:57 AM

[paul]

Eu am cumparat setul mai demult . Motorul e acceptabil zic eu dar capota mi se pare ca nu are vreo legatura cu cea de IAR 80. Nu cred ca merita pretul cerut, asa cum zicea si 1-0-9.

[Z-mare]

Romi, nu vreau sa te dezumflu, dar kiturile de la MPM si Modelism sunt departe de un IAR. Cel de la MPM, nu are probleme numai la capota motorului, ci la forma fuselajului, forme in general, desenele panourilor si cum spuneai tu, la cupola, care este mult, mult prea mare. In schimb rasinile sunt foarte bune. Cel de la Modelism, este, am mai spus asta la vremea respectiva, sub orice critica. Nu mai marita comentarii. Kiturile de la Amodel si Parcmodles sunt cele mai bune la aceasta scara, cu mentiunea ca elicea este pe dos, trebuie lucrat putin la baia trenului care este trapezoidala in sectiune, si, atentie, aripa de la Parcmodels la are extradosul este pentru un tip de avion, iar intradosul pentru alt tip.

[Romi]

Da Z
Mersi sunt constient in ce ma bag
Timp sa fie , caci in rest....

[Z-mare]

Pai atunci...succesuri!

[Z-mare]

Citeaza

1. Care-i culoarea interiorului cabinei,a bailor trenului de aterizare ?

Cu permisiunea lui Mamutel (multumiri ) pun o poza dupa instructiunile de asamblare si vopsire ale kitului IAR 81 C, scara 1/48 (www.lancerodesign.com) referitoare la vopsirea interiorului cabinei de IAR.

Sper ca se poate deslusi ce scrie, aveti tot ce va intereseaza.
Baia trenului este in RLM 76, ca si intradosul aripii.
Gunze are RLM 83 (RLM 64) si RLM 76 foarte bune, atit lacuri cit si acrilice.
RLM 83 se poate inlocui cu N18M (RLM 83) de la Agama, cu 1713 sau 1591 de la MM, Humbrol 116, Revell 68 cu aproximatii acceptabile.
In urma unei discutii purtate cu 1-0-9 pe marginea IAR-ului gasit in munti, s-ar parea ca IAR-ul a fost vopsit cu doua nunate de verde, una mai deschisa, peste care, in urma unor reparatii mai ample, s-a dat cu un verde mai inchis.
Pentru RLM 76 se poate folosi N3M (RLM 76) de la Agama sau RLM 65, cu foarte putin RLM 83 de la MM. Humbrol si Revel nu au culori apropiate, cit de cit, cu RLM 76.

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 07 June 2013 - 12:51 PM

[1-0-9]

Z-mare, la 07 June 2013 - 12:30 PM, a spus:

Cu permisiunea lui Mamutel (multumiri ) pun o poza dupa instructiunile de asamblare si vopsire ale kitului IAR 81 C, scara 1/48 (www.lancerodesign.com) referitoare la vopsirea interiorului cabinei de IAR.
IAR80BW_5 002.JPG
Sper ca se poate deslusi ce scrie, aveti tot ce va intereseaza.
Baia trenului este in RLM 76, ca si intradosul aripii.
Gunze are RLM 83 (RLM 64) si RLM 76 foarte bune, atit lacuri cit si acrilice.
RLM 83 se poate inlocui cu N18M (RLM 83) de la Agama, cu 1713 sau 1591 de la MM, Humbrol 116, Revell 68 cu aproximatii acceptabile.
In urma unei discutii purtate cu 1-0-9 pe marginea IAR-ului gasit in munti, s-ar parea ca IAR-ul a fost vopsit cu doua nunate de verde, una mai deschisa, peste care, in urma unor reparatii mai ample, s-a dat cu un verde mai inchis.
Pentru RLM 76 se poate folosi N3M (RLM 76) de la Agama sau RLM 65, cu foarte putin RLM 83 de la MM. Humbrol si Revel nu au culori apropiate, cit de cit, cu RLM 76.

Verdele mai inchis era cxel mai vechi, nu invers.

[dany]

Z , voi aveti acces la acel panou ?
Ma gandeam ca daca-l uzi/umezesti pe o portiune unde e mai deschisa culoarea iti poti da seama cat de cat de cum arata acea culoare cand era mai noua si apoi o comparind-o cu cea inchisa iti poti da seama daca e aproximativ aceeasi culoare insa invechita .
Apropos daca puteti si va e la indemana , va rog mult face-ti niste fotografii acelui panou , pe fond neutru si lumina zilei daca e posibil . As dori sa-l compar cu fotografiile celui gasit prin Moldova ( parca ) .

Aceasta postare a fost editata de dany: 07 June 2013 - 07:32 PM