[flo]

Asta s-ar realiza mai usor daca se detine un exemplar al fratelui sovietic.

[LDH]

flo, la 26 January 2017 - 03:31 PM, a spus:

Asta s-ar realiza mai usor daca se detine un exemplar al fratelui sovietic.

In principiu da dar practic nu.
ZIS 150, desi, in mare seamana cu SR 101, este diferit de camionul romanesc in ce priveste cabina iar varianta a II-a a lui 150 ca sa nu mai zic ca 151 si 157 nici nu intra in discutie.
Manualul tehnic al lui ZIS 150 prezinta foarte multe elemnte ale camionului printre care, destul de detaliat, forma si dimensiunile cabinei, capotei motorului si aripilor rotilor fata.
Comparand fotografiile lui SR 101 cu cele ale primei variante a lui ZIS 150 si desenele se vad diferentele la masca radiatorului, cabina - forma parbrizului si acoperisului, dispunerea luminilor, bara de protectie.
Se pare ca doar aripile sunt la fel si scarile precum si dispunerea sistemelor masinii.
La noi, chiar daca au ajuns calapoadele pentru tabla, sabloanele pentru lemn, SDV-urile, au fost facute modificari pe ici pe colo pentru economia de material.
Nici varianta construita in China nu are mare legatura cu SR101. Evident vorbim de forma cabinei nu de partile mecanice si electrice.
Toate variantele, in configuratia 4x2, au in comun dimensiunile de gabarit si echiparea sasiului.
O varianta, pentru studiu ar fi exemplarul de la Muzeul Tehnic, pentru cei din Bucuresti, sau exemplarul de la Brasov.
Se pot face fotografii si masuratori asta pentru un desen exact sau cat de exact este posibil.
Din pacate, la noi, s-a pierdut foarte multa documentatie din aproape toate domeniile, arse ca reprezentau trecutul sau, dupa '90, aruncate la gunoi sau duse ca maculatura la centrele de colectare a hartiei ca "oricum se defiinteaza intreprinderea".
Mie-mi plac foarte mult automotoarele Malaxa seria 900, cele pe doua osii, si nu mare mi-a fost mirarea cand un prieten mi-a dat un manual de reparatie al acestor automotoare, evident cu imprumut, nou nout, cu pagini inca lipite dupa procesul de taiere al paginilor.
L-am intrebat de unde-l are.
Raspunsul a fost scurt si la obiect: de langa gardul CFR, de langa remiza ..., unde era o mare gramada de carti si cataloage.

Spoor!

[flo]

Primele cabine de SR 101 s-au facut din forfeca si ciocan, aidoma cu IMS 57. Din acest motiv cabina romaneasca avea colturile la peretele spate ascutite si nu rotunjite ca cea sovietica. Evident ca sunt deosebiri, insa este un punct de de plecare.

Aceasta postare a fost editata de flo: 26 January 2017 - 09:34 PM

[corneltt]

Azi am avut un pic de timp și am printat o gunoieră.

În lucru e și vidanja

[LDH]

Salut!

Rotile au o problema, mai trebuie umblat la ele.
Cred ca daca ai vopsi jentile cu o culoare mai deschisa decat anvelopa ar arata mult mai bine.

Spoor!

[corneltt]

Primul print cu noua imprimantă FormLab2,

am pierdut un stâlp din cauza mea, când am scos pilonii suport. Stîlpul pierdut avea 0,4 mm.

Cea vopsită în verde închis a fost printată cu Zortrax și finisată.


Cea gri e printată cu noua imprimantă în rășină fotopolimerică și nu e finisată deloc, așa iese de la imprimantă.

[LDH]

Salut Cornel,

Mare diferenta.
Astept autobuzul TV

Spoor!

[corneltt]

LDH, la 01 November 2017 - 06:39 PM, a spus:

Salut Cornel,

Mare diferenta.
Astept autobuzul TV

Spoor!

Mersi, Dorel


șasiul și roțile printate.


șasiul la rezoluție de 0,1 mm, iar roțile la 0,05 mm


Cabina, șasiul și roțile consum total de rășină 17,21 ml

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 29 September 2018 - 11:52 AM

[corneltt]

Gata 2 șasiuri

[corneltt]

Ceva producție de azi,

[flo]

Daca se lucreaza lampile si se monteaza geamuri stradania depusa ar fi si mai mult valorificata.
Impresionant si asa.
Felicitari.

Aceasta postare a fost editata de flo: 12 November 2017 - 07:19 PM

[corneltt]

Mersi Flo,

geamurile le-am proiectat deja, dar aștept rășina clear ca să le printez.

trebuia să sosească săptămâna asta, dar nu le-a venit marfa

[flo]

Spor la treaba. Urmaresc cu admiratie si interes.

[corneltt]

un pic de lac și aranjat farurile cum a zis Flo

[corneltt]

O probă de parbriz

l-am mătuit un pic de la degete, trebuia să mai am un pic de răbdare

[corneltt]

Am terminat 5 Buceaguri

M-am tot chinuit la realizarea parbrizelor și am rămas la varianta printată, datorită formei, deocamdată nu am altă soluție.

Se vede prin el, dar nu e atât de clar ca un plexi.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[corneltt]

Pentru cine este interesat de oglinzi pentru Buceag și SR 101, am comandat la Anghelson.

Sunt făcute din alamă fotodecupată.

Nu pun prețul că nu știu dacă e voie.

Thumbnail atasat

• 

[1-0-9]

Poti pune pretul, nu e problema, aici ai voie (nu e ca la altii unde ai voie doar sa lauzi produsele si magazinele "sponsorilor" si nu ai voie sa mentionezi nimic despre oricare alte produse , saituri sau magazine care ar constitui o concurentza :))))
Chiar e interesant de aflat, daca (ne) pot face foitze cu repere la comanda si in ce conditii.
Presupun ca se pot face la fel de usor piese si pentru tanki sau avioane asa ca e util pentru toti.

[corneltt]

1-0-9, la 10 February 2018 - 01:58 PM, a spus:

Poti pune pretul, nu e problema, aici ai voie (nu e ca la altii unde ai voie doar sa lauzi produsele si magazinele "sponsorilor" si nu ai voie sa mentionezi nimic despre oricare alte produse , saituri sau magazine care ar constitui o concurentza :))))
Chiar e interesant de aflat, daca (ne) pot face foitze cu repere la comanda si in ce conditii.
Presupun ca se pot face la fel de usor piese si pentru tanki sau avioane asa ca e util pentru toti.

Pretul e 8 lei (perechea) așa vopsite sau 6 nevopsite.

Eu am comandat vopsite.

adresa blog-ului său cu datele de contact:

http://atelierulluia.../semafoare.html

numai bine

[Z-mare]

Din pozele initiale nu se mai vede niciuna!!! Nu-i pacat???
Probabil ca aceeasi soarta o vor avea si celelalte poze!!!