[aur]

Cateva poze cu interiorul, desi la ora asta arata mult mai bine, mult mai detaliat. I-am schimbat scaunul, l-am pus pe cel corect care este mai inalt, i-am pus blindaj la cap, i-am schimba structura de tevi pe care vine scaunul.
Am uitat sa spun scara: 1:72.

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de aur: 04 June 2016 - 04:53 PM

[aur]

Schema de vopsire va fi asta:

Thumbnail atasat

• 

[1-0-9]

Frumos man!

Bordul de la Yaho face toti banii. Si flapsurile arata tare bine.
Cu motorul, vezi prin poze, carenajul din fata al Twin Wasp Junior este intotdeauna "engine grey" gen, nu "metalic".
Sau poate e deja facut gri cu un drybrush metalic mai agresiv ,acolo la tine, nu-mi dau seama, ca intotdeauna pozele sunt prea mici :)

[aur]

Motorul este vopsit gri, peste care am venit cu wash negru. Nu are pic de patina metalica. E doar o perceptie gresita :) .

[busila]

Fain de tot... inca un topic de pus la arhiva . Ce kit este ?

[GabrielS]

Aur, felicitari pentru felul in care ai "atacat" lucrarea pana acum. Vopsirea si accentuarea detaliilor este excelenta la scara asta. Centura de siguranta pare putin mai "rebela" dar n-ar trebui sa fie nici o problema daca faci macheta cu carlinga inchisa.

Schema grafica m-a cucerit din prima - acuma depinde totul de calitatea abtibildurilor - am avut probleme serioase cu decaluri de mari dimensiuni (poate ca e numai stangacia mea).
Un avion mai putin cunoscut (folosit in principal pentru atac la sol daca nu ma insel) - doua motive care sa ma tina "lipit" de topicul acesta. Sa nu uit sa adaug si calitatea executiei, din ce ai demonstrat pana acum.

Astept cu interes continuarea,
Gabriel

Aceasta postare a fost editata de GabrielS: 04 June 2016 - 11:04 PM

[aur]

Kitul e de la SpecialHobby. Practic modelul asta e pentru "incalzire", sa fac cunostinta cu kitul, care nu este unul lipsit de greseli, dar se pot corecta. Carlinga este un pic mai lata decat fuselajul, capotajul motorului vine mai in fata decat la avionul real.
Carlinga va fi deschisa, asa ca se vor vedea destul de bine detaliile interoare. Ar fi fost si pacat la cat am muncit la interior.

Spun ca este de incalzire, pentru ca va mai urma un Fokker , dar unul pe roti.

[Ta152]

frumos, frumos de tot! as urma o scoala la tine! spor

[aur]

Multumesc, Eugeniu !

[aur]

Primerul alb este dat.
Practic este gata pentru preumbrire si pentru preuzura.

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de aur: 14 June 2016 - 04:17 PM

[GabrielS]

Salutare!

Arata bine pana acum, ingrijita constructie.
Folosesti grund acrilic? Parca vad niste plastic expus in doua locuri (pe partea stanga a fuselajului mai ales) - dar poate ca nu e decat calitatea fotografiei. In tot cazul, daca folosesti acrilice peste grund acrilic, problema o sa te "bantuie".

Gabriel

[aur]

Primer-ul alb de la Tamiya (Tamyia Surfacer) il dau , in principal, sa scot in evidenta eventuale defecte si sa le corectez.
Daca dupa polisarea finala cu smirghel de 5000 ( slefuire uda) ies la iveala suprafetele plasticului, nu ma deranjeaza catusi de putin, raman asa, nu le mai acopar. Peste polisare aplic preshadingul, care a iesit cam asa, avand in vedere ca are foarte multe suprafete din lemn si panza.
Mai e mult pana sa fie gata :) .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de aur: 14 June 2016 - 07:10 PM

[aur]

Salut,

Am reusit, in sfarsit, sa finalizez aceasta bijuterie de avion. Nu stiu cat va place voua, dar mie-mi place extrem de mult acest Fokker D.XXI. O sa mai urmeze inca doua, primul tot 1:72, al doilea 1:48 cu motor Mercury. Dupa experienta cu asta, urmatoarele vor fi mai usor de executat, a fost un subiect nou pentru mine si munca de documentare m-a tinut un pic pe loc, pe langa caldura din mansarda, care m-a fortat sa lucrez mai mult noaptea.
Figurinele sunt de la Revell, setul de piloti germani, peste care am venit cu Epoxy Putty de la Tamiya. Combinezoanele de zbor, pentru iarna, sunt ca cele care apar in fotografiile de epoca. In unele fotografii apar combinezoane chiar mai voluminoase decat astea. Se pare ca gerul era destul de aprig in Finlanda.
In final pot sa spun ca acest kit este bunicel si nu ridica probleme de asamblare cu exceptia cupolei carlingii, care este un pic mai lata. Se rezolva prin slefuirea marginilor exterioare. Eu am slefuit-o si polista-o si la interior, pentru a o aduce mai aproape de realitate.
Ca imbunatatiri pe care le-am adus kitului ar fi urmatoarele: am refacut integral structura de teava de la interior, colimator scratch,detalii interior, flapsurile lasate, luminile de pozitie si farul, carlinga deschisa, mitraleiere din rasina, firaraia de la ampenaj si carma.
Si acum pozele:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de aur: 28 July 2016 - 11:26 AM

[Ta152]

Imi place mult cum ti-a iesit . pe bune arata superb!

[aur]

Merci mult, Eugeniu.
Arata superb pentru ca, dupa cum am spus, este un avion foarte elegant.

[busila]

Arata traznet si avionul , si vigneta ( ne-ai obisnuit cu de'astea ) .
Imi plac mult modularea culorilor si weathering-ul .
PS.
- " Arata superb pentru ca, dupa cum am spus, este un avion foarte elegant. ". -
Cu asta nu-s de acord . Sa vezi ce deloc superb o sa arate al meu ....
Eu spun ca indiferent de avion , daca ai bagaj tehnic si indemnare ( plus tigari , cafele si beri ) scoti ceva super .
Daca ai numa' tigari , cafele si beri , n-o sa prea iasa mare lucru....
PS 2
Ce verde , negru si gri ai folosit ?

Aceasta postare a fost editata de busila: 28 July 2016 - 05:24 PM

[flo]

[bog_ldx]

Excelent arata!

[aur]

Salut, Mihai
Vopselurie folosite sunt toate acrilice Gunze si le-am folosit dupa cum urmeaza:
Pentru verde: 3 parti H320 Dark Green + 1 parte H423 (RLM83)
Pentru griul de pe intrados: H325 Gray + 1 picatura de alb
Pentru negru: H77 Black Tires
Pentru galben: H3 Red + H413 Yellow
Pentru interior (cockpit): H308 Gray + Alb

[busila]

Multumesc mult , Aurelian
M-ai scos din belea cu reteta asta de culori.
Finlandezele nu le-am prea nimerit pana acum.