[dj-bobo]

Salutare la toata lumea , dupa ceva pauza de concedii ......si ... altele am inceput acest proect .Este ceva mai modest decat v-am obisnuit pana acum o nava autopropulsata la scara 1/20 cu putine detalii dar care v-a naviga .
Ceva despre aceasta nava , sunt nave de salvare a marinei regale britanice ce opereaza pe costele Marii Britanii in puncte care acopera toata coasta maritima a tarii si sun tinute in hangare pe mal si lansate la apa la interventii . Acest model face parte din clasa Tyne , model care a functionat din 1986 in districtul Cromer comitatul Norfolk pana in 2008 cand a fost inlocuita de clasa mai moderna Tamar RNLB Lester si vanduta guvernului Chinei . A efectuat de lungul carieerei 120 de operatiuni de salvare si salvarea a 102 persoane si a 3 caini . Ceva date tehnice ;Tip: Clasa Tyne
Tonaj: 31.5 tone
Lungime: 52 ft 5 in (15.98 m) de ansamblu
Latime: 18 ft 0 în (5,49 m)
Pescaj: 1.35m
Putere instalata: Twin Turbo motor diesel de 1015 CP (757 kW) fiecare
Propulsie: 2 X pas fix 5 pale
Viteză: 25 noduri (46 km / h)
Gama de: 10 ore la 25 noduri (46 km / h)
Capacitate: 4.600 litri / 1000 galoane
Echipaj: 7 echipaj inclusiv un medi
Planurile le-am cumparat de aici http://www.myhobbyst...oat-mm1390-plan sunt pe doua planse sunt desenate de David Metcalf si dupa o balansare nu prea se potrivesc , dar se poate rezolva usor .
Ceva imagini cu acest tip de nava mai jos .
Cam atat pentru inceput , o seara frumoasa in continuare .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[Neastefan]

Am crezut ca te ai apucat de pescuit sau de tenis nene

[dj-bobo]

Neastefan, la 10 October 2015 - 10:45 PM, a spus:

Am crezut ca te ai apucat de pescuit sau de tenis nene

Nestefane , ce sa zic pestele nu ma atrage doar cel pe gratar foarte rar si tenisul doar la televizor tot asa . Acest model este un treining proect , pana voi completa documentatia pentru ceva de anvengura .
Toate cele bune si te astept si pe tine cu finalul la Muimota

Aceasta postare a fost editata de dj-bobo: 11 October 2015 - 07:49 AM

[dj-bobo]

Buna seara la toata lumea , am inceput lucrul la coca asezat curenti , echilibrare si altele . Ce este important de spus este ca pe aceste nave serviciul se face pe baza de voluntariat mai multe aici https://www.facebook...ICromer?fref=ts si sunt finantati din donatii si de la guvern .
O seara frumoasa in continuare .

Thumbnail atasat

• 
• 

[dj-bobo]

Buna seara din nou , continui cu ceva filare gata si prelucrarea provei si pupei . Astept rasina si tesatura pentru protectia exterioara .

Thumbnail atasat

• 
• 

[dj-bobo]

Buna seara din nou , dupa terminarea filarii a urmat lucrul la prova si pupa unde treaba a mers mai anevois . La aceste parti am lucrat din raspil ,dalta si smirghel . Pentru linistea mea am aplicat si ceva protectie interioara din panza si aracet . Dupa terminarea pupei am prelucrat blocurile de lemn pe interior unde v-a fi amplasate masina carmei .<br><br>

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dj-bobo: 11 October 2015 - 06:23 PM

[177]

Constructia merge intr-un ritm foarte bun!

Spor la strans documentatia pentru proiectul urmator! (sper sa fie tot o nava romaneasca)

[dj-bobo]

177, la 11 October 2015 - 06:23 PM, a spus:

Constructia merge intr-un ritm foarte bun!

Spor la strans documentatia pentru proiectul urmator! (sper sa fie tot o nava romaneasca)

Din pacate la capitolul documentatie navele Romanesti sun deficitare , pacat ca sunt atatea modele istorice ce ar merita facute .

[dj-bobo]

Lucrul continua cu cateva detalii care a trebuit executate in stadiul actual si anume cativa ocheti pe chila in zona prova si pupa folositi pentru manevrele de ridicare a navei pe rampele de lansare . A urmat montarea derivoarelor laterale si pentru ca coca este foarte usoara la recomandarea proectantului am montat un pic de balast pe chila , care dupa finisare si vopsire nu se v-a observa . Si pentru cultura generala un filmulet cu ultima generatie de R.N.L.B-uri din clasa Tamar si ce pot face acestea https://www.youtube....h?v=KKF1K_0PzFE.

Thumbnail atasat

• 
• 

[dj-bobo]

Buna seara din nou , pentru ca acest model v-a naviga si daca intereseaza pe cineva am asigurat o protectie exterioara cocii cu rasina poliesterica . Operatiunea decurge cam asa ; se aplica rasina pe model peste rasina aplicata se aseaza tesatura de fibra , in cazul meu cea de 80gr /m si apoi pe tesatura se aplica din nou rasina . Dupa uscarea rasini urmeaza o finisare simpla si o repriza sau maimulte de chituieli si slefuieli .
Atat pentru astazi , o seara frumoasa in continuare .

PS . Fiind un model care v-a naviga initial am deschis acest topic in forumul dedicat , dar fiindca vor fi multe lucrari statice am considerat ca este datoria mea sa scriu si aici desfasurarea constructiei .

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dj-bobo: 11 October 2015 - 06:44 PM

[177]

dj-bobo, la 11 October 2015 - 06:27 PM, a spus:

Din pacate la capitolul documentatie navele Romanesti sun deficitare , pacat ca sunt atatea modele istorice ce ar merita facute .

Tocmai acesta este motivul pentru care am apreciat in mod deosebit proiectele tale anterioare. Lipsa informatiilor te duce inevitabil catre munca de cercetare. Sper sa postezi un material documentar despre TUDOR VLADIMIRESCU care sa cuprinda desene, fotografii cu explicatii etc.

Spor la treaba!

PS: ar fi foarte potrivite cateva filme scurte cu probele de apa

Aceasta postare a fost editata de 177: 13 October 2015 - 08:17 PM

[kromag]

Spor la treaba, dj-bobo!
O singura rugaminte am: detaliaza putin tehnologia de lucru cu rasina... (de care, cum, faze etc.)
Am in lucru un iaht si vreau sa stiu daca ce am facut pana acum e potrivit sau nu.
Multumesc anticipat.

[dj-bobo]

177, la 13 October 2015 - 08:16 PM, a spus:

Tocmai acesta este motivul pentru care am apreciat in mod deosebit proiectele tale anterioare. Lipsa informatiilor te duce inevitabil catre munca de cercetare. Sper sa postezi un material documentar despre TUDOR VLADIMIRESCU care sa cuprinda desene, fotografii cu explicatii etc.

Spor la treaba!

PS: ar fi foarte potrivite cateva filme scurte cu probele de apa

Salutare , pentru ca timpul liber este limitat pentru mine si nici talent scriitoricesc nu am pentru informare am sa las topicul Tudorului ca baza de informare . Poate pe viitorul v-a decide in aceasta privinta .
Nu inteleg ce vrei sa spui prin "probe de apa " .
Toate cele bune .

[dj-bobo]

kromag, la 14 October 2015 - 09:58 AM, a spus:

Spor la treaba, dj-bobo! O singura rugaminte am: detaliaza putin tehnologia de lucru cu rasina... (de care, cum, faze etc.) Am in lucru un iaht si vreau sa stiu daca ce am facut pana acum e potrivit sau nu. Multumesc anticipat.

Tehnologia de aplicare a rasinii nu este o mare inginerie depinde de tipul rasinii , fiecare are o reteta de amestec proprie . Eu am folosit o rasina poliesterica formata din 400ml rasina si 100ml intaritor si la prepararea ei trebui dozat precis amestecul pe un cantar la rapotul de 4 parti rasina si o parte intaritor . Asta pentru ca daca punem intaritor mai mult timpul de polimerizare v-a fi foarte scurt si nu terminam aplicarea pentru ca se v-a intari rasina .Daca dozam mai putin intaritor vom observa ca trec zile si rasina nu este intarita . Rasina am cumparato de aici [url="http://www.sierra.ro/Rasina-Epoxy-si-intaritor-400+120-grame-p974p.html"]http://www.sierra.ro...rame-p974p.html si tesatura [url="http://www.sierra.ro/Tesatura-fibra-de-sticla-80-gr-mp-%28100x100-cm%29-p6384p.html"]http://www.sierra.ro...%29-p6384p.html . Modalitatea de aplicare am descriso mai sus . Toate cele bune si mult spor .

Aceasta postare a fost editata de dj-bobo: 14 October 2015 - 09:33 PM

[kromag]

Multumesc.
Spor la treaba. Asteptam poze de la fazele urmatoare.

[177]

dj-bobo, la 14 October 2015 - 09:17 PM, a spus:

Nu inteleg ce vrei sa spui prin "probe de apa " .
Toate cele bune .

Ma refeream la faptul ca, dupa prima instalare a motoarelor, a acumulatorilor si a statiei RC, se face in general o proba pentru a se verifica modul cum se comporta modelul pe apa, apoi se trece la finisare.

[177]

dj-bobo, la 14 October 2015 - 09:17 PM, a spus:

Nu inteleg ce vrei sa spui prin "probe de apa " .
Toate cele bune .

Ma refeream la faptul ca, dupa prima instalare a motoarelor, a acumulatorilor si a statiei RC, se face in general o proba pentru a se verifica modul cum se comporta modelul pe apa, apoi se trece la finisare.

[dj-bobo]

Salutare la toata lumea , dupa o perioda mai lunga de pauza din nou la lucru cu ceva finisaje la coca . Ma intarzie in lucru elicele comandate in UK de aproape o luna si ratacite , cred ca prin tara de posta romana .
O seara frumoasa in continuare .

Thumbnail atasat

• 
• 

[dj-bobo]

Buna seara la toata lumea , dupa cateva maini de chit si slefuila de rigoare am aplicat o vopsea de control pentru a vedea ultimele imperfectiuni .
O seara frumoasa in continuare .

Thumbnail atasat

• 
• 

[dj-bobo]

Buna seara din nou , pentru o mai buna protectie la apa am aplicat un strat de rasina la interiorul cocii .
Toate cele bune .

Thumbnail atasat

•