[sven_ss]

Aero L-29 Delfin
Kit KP 1:72 numarul 001, anii se vad, interior inexistent( am sa incerc sa înghesui 2 scaune de la un MiG29 ParcModels), totul in pozitiv. Bineinteles ca nu am sa ma apuc de regravat sau alte minunatii, la care sunt buni altii aici pe forum. Deasemenea nu vreau sa discut prea mult despre corectitudinea reproducerii miniaturii de catre cehi, pe mine nu ma prea mănâncă palmele cu add-onuri.
Foto cutie, culee, decal inutilizabile, nu am hotărât daca o sa fie aluminiu cu stele sau usn ghost grey cu cocarde.
Gata! Pe data viitoare cu actualizare lucrari.

Am decis sa nu folosesc scaunelele si pilotii furnizati de catre KP, ci o pereche de scaune si console de la un MiG29 mort. Vopsit interior cu Blue Green Vallejo, centuri tăiate din Tamiya tape, o sa le colorez in kaki. Oricum prin cupolă se vede totul distorsionat si nici nu am cum sa o fac deschisa. O sa am nevoie de mult chit si pilă si cu toatee încercările mele nu cred ca am cum sa evit distrugerea multor linii de panou(in pozitiv). Astfel că, am hotarat sa il epilez complet, vor ramane doar liniile zonelor mobile. Spatiul pentru contragreutati este foarte mic, find nevoit sa ma folosesc de zona din spatele scaunelor, totul lipit cu vinavil. Pentru zona exhaust, care in kit e doar o gaură am tăiat pe măsură un pai de băut si l-am vopsit cu natural steel. Nu am numere negre si am sa le folosesc pe cele din foaia kitului pentru 42, aluminiu cu stele. (Probabil noi nu l-am avut pe 42, dar nu am nici 5,6 sau 7 negru).

După o discuție constructivă cu goposaurus si Mgc151184 am ajuns la câteva concluzii:

L-29 1968-1975: aluminiu; stele pe derivă, fuselaj, intrados; bot rosu; tips aripi rosii; antireflex negru mat.
L-29 probabil1975- 1985: aluminiu; stele pe derivă, fuselaj, intrados sau derivă, intrados, extrados; banda rosie pe fuselaj; tips aripi rosii; banda antireflex negru mat.
L-29 dupa '85: USN Ghost Grey, cocarde pe derivă, intrados, extrados; banda rosie fuselaj; tips aripi rosii; banda antireflex negru mat.
Toate cu numere roșii

Incepusem sa gravez cateva panouri in zona cockpitului, dar am renuntat, nu am sculele necesare. Liniile deja incise, marcate cu rosu vor fi chituite. Asa ca acum urmeaza operatiunea Depilarea.
In plus, o sa dau jos pitoturili si antena, urmand sa le inlocuiesc poate cu ac de siringa ceva, vad eu.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de sven_ss: 09 March 2015 - 02:39 PM

[LiviuMaff]

In ceea ce priveste vopsirea, nu m-as baza pe o singura nuanta, mai ales ca aviatia militara romaneasca isi vopseste tehnica cu "ceea ce gaseste prin ograda", cum imi spunea un bun prieten, fost pilot militar.
Dovada:


Poza asta e sora cu cea pusa de tine, facand parte dintr-o serie realizata de subsemnatul la retragerea avioanelor L-29 din dotarea FAR in noiembrie 2005, pe aerodromul din Bacau (de! ma laud si eu cand am cu ce).

[sven_ss]

@liviu- super foto. Eu am ales calea usoară(nu chiar) de a reprezenta unul dintre cele aluminiu natur. 47,45...nu stiu inca...poate 57...sa vedem.

[viopa]

Am sa caut printre pozele mele , din pacate alb-negru, ce gasesc cu L-29, facute in 1986.

[sven_ss]

Imi pare rau ca nu am reușit sa pun pozele intr-o ordine cat de cat. Am transferat ce am scris si postat in celălalt topic(din Aviatie) si iată ca am cam facut-o de oaie. Dar de aici încolo lucrurile intră în normal.

[sven_ss]

Sa explic ce e cu liniile si pătratele rosii.
Kitul e in pozitiv si l-as fi lăsat asa daca s-ar fi potrivit ceva dintre piesele sale, aripa e făcută din 3 parti, iar zona imbinarii fuselaj/aripă e dezastruoasa în ceea ce priveste fittingul. Mi-am spus: hai sa il regravez si înarmat cu gravor si o rama de PE am început cu cateva linii drepte din jurul cockpitului. Însă problema a apărut la chestiile curbe. Am aflat de pe YouTube ca meseriasii folosesc banda Dymo, o chestie folosita la etichetat si cum eu asa ceva nu am, am renuntat. In timpul "depilarii" au ramas santurile gravate si marcate cu linii roșii în foto. Patratele roșii sunt puncte unde chitul Vallejo nu a acoperit bine.
Pasi viitori: chituit liniile gravate, chituit găurile existente la îmbinările anterioare.
O sa dau jos antena si pitotul, acesta din urmă vreau sa il înlocuiesc cu un ac de siringa.

Aceasta postare a fost editata de sven_ss: 09 March 2015 - 08:50 PM

[sven_ss]

Am slefuit toate(asa cred eu) liniile de panou, am asamblat aripile. După cum vedeti, zona îmbinării fuselaj/aripă o sa aiba nevoie de niste plastcard/chit/slefuit intens. Am taiat pitoturile, am dat gaurile corespunzatoare, antena a fost si ea pusă deoparte, sa văd dacă o pot înlocui cu ceva. O sa caut ceva foto cu baia trenului de aterizare, sunt cam nude, toate trei.

[sven_ss]

Am mai șlefuit putin. Aluminiul e dat la pensula pentru a scoate in evidenta ( multe) imperfecțiunile.

[sven_ss]

Gri platina spray.

Bandă autoadeziva aluminiu pentru canopy.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[andrei_ilie]

Lookin' good pana aici.
Imi poti spune ce spray ai folosit?

[dany]

Arata bine, Sven .
Asa fara detalii ma duce putin cu gandul la machetele de prezentare din lemn.
Cred ca trebuie sa corectezi putin forma prizei de aer de pe partea dreapta .
Trebuie sa obtii o forma foarte curata a aparatului fara imperfectiuni sau stangacii fiindca se observa rapid daca e vopsit in aluminiu sau argintiu .

Citeaza

Mi-am spus: hai sa il regravez si înarmat cu gravor si o rama de PE am început cu cateva linii drepte din jurul cockpitului. Însă problema a apărut la chestiile curbe. Am aflat de pe YouTube ca meseriasii folosesc banda Dymo, o chestie folosita la etichetat si cum eu asa ceva nu am, am renuntat.

Eu folosesc pe post de ghid fie o lama de barbierit , fie o bucata dreapta de PE , fie liniile de panou gravate in pozitiv ( daca sint corecte) . Trebuie insa avut de grija de chiar primele linii pe care le gravezi . Daca ai dat gres , unealta de gravat va urma acel santz gresit creat . Trebuie sa te uiti daca e corect trasat , iar daca nu incerci sa corectezi de la primele zgarieturi create , altfel va fi foarte greu de corectat iar gravura va parea serpuita sau cu o grosime variabila .
Deci mare atentie la prima linie pe care o tragi , incearca sa fi relaxat si sa nu pui presiune pe unealta , te duci foarte fin pe contur , o data sau de doua ori , pana se creaza acel santzuletz , dupa care poti sa apesi putin mai mult ,dar tot intr-o miscare lejera si cursiva .

[sven_ss]

@andrei ilie- fac foto a sprayului diseară.
@dany- pana nu am ce-mi trebuie nu mai gravez.

[alexelu_marinelu]

Ca experiment, arata OK, insa granulatia pigmentului este pentru alta scara - poate 1:1?

[sven_ss]

1:1 sau nu, arată mult mai bine decât as fii putut face eu cu pensula. O solutie, scumpă, ar fi un spray Revell, Tamiya.

[sven_ss]

Sneak peek: nu am stele de marimi diferite: toate 6 sunt identice. Pe parte stânga am greșit, trebuia sa tai fin la linie. Si numerele sunt cam mari, astept sa fac rost de o coală de la Parc MiG21/29.

[sven_ss]

Pasi mărunți.

[goposaurus]

Sven, vezi ca ai uitat sa vopsesti cu rosu zona de sub bot. Se vede ca exista si in poza alb-negru cu ,,47''. Pana una-alta, uite una un pic mai clara:

Thumbnail atasat

• 

[sven_ss]

Da, ai dreptate. Mai am de lucru, banda antireflex, trenul de aterizare, pitot, antene...mersi pentru foto...si nu stiu de ce, dar am impresia ca o sa stea cu botu-n sus :(

[sven_ss]

De ce imi era frică nu am scăpat. Sta asezat delfinul meu, asa ca o fiu nevoit sa il agăt de o bază.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de sven_ss: 06 April 2015 - 06:32 PM

[AdyAero]

Salut!
Poti sa dai o gaura mai mare in baia trenului de aterizare, sa bagi plastilina pe acolo (sau sa ungi interiorul cu superglue-gel si apoi sa plachezi pe interior cu plumb sau piulite) si apoi sa maschezi totul, oricum vad ca baia e reprezentata extrem de simplu.