[wurger]

Si bagajele fac toti banii intr-adevar.

Thumbnail atasat

• 

[wurger]

cricu' aruncat artistic intr-o dezordine studiata...

Thumbnail atasat

• 

[wurger]

Ce vedea o codobatura tunisiana....

Thumbnail atasat

• 

[wurger]

si ce vedea un harciog marocan....Numai ca mult mai repede si oarecum cu dungi
Masina a avut si un steag (rosu cu un trifoi cu patru foi intr-un disc alb in miljoc, da' mi-a zis mie cineva ca nu e voie sa pui poze cu trifoi d-aia ca se supara adversarii lu' dinamo din seara asta...

Thumbnail atasat

• 

[Blue-Max]

Nu pot sa nu remarc calitatea pozelor facute de Wuerger, care pun in valoare kitul !! E o simbioza esentiala intre kit si poza. De multe ori, kitul sufera de pe urma pozelor si e ... pacat. Sa nu uitam scopul final al muncii noastre: contemplarea modelului ...

[Z-mare]

Pentru ca discutia intereseaza pe toti, iata ce mi-a trimis Steel Master, nu stiu de ce, in particular:
Salutare. Folosesc metoda prezenta pentru a nu strica efectul creat de ceilalti, avind in vedere ca laudele mele sint destul de putine. Si pentru a nu-ti strica imaginea creata asa.
Ti-am vazut "turma" de 222-223. Din punctul meu de vedere o poza de grup ar fi fost extrem de interesanta. Poate ca in viitor.
Ocserv ca toti au vazut doar ceea ce este bine si au laudat in consecinta, asigurindu-si asa un "retur" pentru viitoare realizari. Extrem de daunator, cel laudat gindindu-se ca asa este bine, deci n-are ce altceva mai face. Sa punctam :
- nu discut montaj si vopsea de baza, astea fiind la indemina tuturor.
- poza de dedesubt - te-ai uitat vreodata sub masina ta daca este la fel de curata precum modelul ? Sau probabil ca tu speli masina si dedesubt ( precum isi pregatesc americanii masinile pentru Ridler ). Mai multa prafuire n-ar fi stricat. Poate ca este de vina frica de a strica.
- rugina - d.p.d.v. personal, rugina nu prea apare pe vopsea curata ( primul model ) si doar in citeva locuri. Iarasi, mai mult praf n-ar fi stricat.
- antena - am vazut discutiile, nu numai aici, referitoare la grosimea antenei. Prima remarca - grosime antena aproape de virf egala cu grosime coada lopata. Din cite am vazut este ceva undeva spre 1 mm, in realitate deci cam 75 mm, adica 7 centimetri. Licenta, licenta dar nici chiar asa. In plus in foto pe care le mai am nu am vazut asa grosimi mari la antena. Iar in multele foto de modele pe care le-am cercetat nici o antena n-are asa grosime.
- plasa de protectie de la primul model - nimeni nu a remarcat faptul ca este deschisa total eronat, parca ar fi aripi de avion ( deformatie ). Cred ca ai formatie tehnica, deci iti poti da seama ca gorobetii n-au cum sa iasa. Ciudat ca nimeni nu a vazut mai ales ca am vazut ca au fost citiva care au luat-o chiar in mina. Poti sa nu ma crezi dar chiar intr-una din foto postate in topic se vede foarte clar cum se deschid respectivele aripi.
- bagaje - ocserv, din nou, ca ai folosit cu succes din bagajele ( genti ) si lazile pe care le-am produs. Din pacate, daca ti-au fost date fara sa alegi, cineva te-a cam luat peste picior. Canistrele folosite au fost concepute pentru a fi montate pe camioane ( sub bena ). Cele care se aflau pe 222 au alt sistem de prindere ( cauta foto ). Puteai sa primesti canistre simple, macar, ca avea balta de unde.O alta bilba este amplasarea lazilor, dar si aici ai avea circumstante atenuante : cred ca ai primit dintre cele mai mari lazi, mai utile pentru bene de camioane. Mult mai utile ar fi fost lazile mici, din care iar balta avea destule. Despre genti nu-ti pot spune decit ca sint un model vechi, adica printre primele dupa cum ai vazut cu o gravura mai simplista.
Cam atit, nu vreau sa te ofilesti prea mult.
Ma gindeam la motto-ul tau - Daca faci un lucru, ... Vad insa ca ce spunea amicul meu - Cine vede si nu stie zice ca asa trebuie sa fie, este mult mai real. In anumite situatii. Sau, mai bine - Lasa ca merge si asa .
Dar asa-i cu laudatorii. Fie nu vad, fie nu se pricep decit daca au carte in fata.
Ceea ce este bine, este ca se face ceva. Oricum sau : Scrieti baieti, numai scrieti.
Nu am vrut sa dau cu parul, chiar daca asta a iesit poate, dar fara a-i spune omului cam ce si cum nu vad cum se poate avansa. In cazul in care vrem sa avansam.
Raspuns numai daca ma injuri, altfel este neinteresant.
Un PS - spune-i tu amicului cu Mercedesul ca scindurile care se pun pe vergile de coviltir la camioane, se pun DEASUPRA vergilor si nu dedesubt. La fel, nimeni nu a observat. Luati probabil de val. Altfel modelul este ceva mai altfel decit multe altele aparute.
In primul rind nu ma ofilesc, pentru ca nu sint genul. Criticile sint intr-adevar bine venite. Habar nu aveam ca acele plase se deschid...invers. Mi s-a parut logicca asa se deschid! Cutiile si canistrele, asa cum am spus, stiam ca sint mari, ca nu sint pentru acele masinarii, dar ...dadeau bine si ...altele nu aveam:whistle: Adica, ele vinzindu-se prin strainataturi, cu asata avem cu asta defilam
Steel Master, din pacate habar nu am despre blindate! Le-am facut pentru ca pur si simplu mi-au placut, ba mai mult am pus pe ele divesre chesti, mi-au placut mie. O fi bine, n-o fi bine.....

[marhaba]

Iata o chestie buna care va genera probabil tot felul de discutii interesante. Pentru inceput zetule, ma bucur ca ti-ai bagat nasul si sper sa-ti fiarba oala in continuare pentru ca mie imi place foarte mult ce ti-a iesit. La fel de mult imi place si Mercedesul "amicului" chiar daca a pus nu-s ce scinduri aiurea. Fiind de meserie "laudator" cred ca in afara de variantele "nu vad" si "nu se pricep" mai exista varianta "le place". Asa ca eu zic BRAVOS si dati-i inainte. Personal, si sunt sigur ca si multi atii ca mine, adevarul istoric ma cam lasa rece si mi se rupe daca mustata infanteristului german era inclinata spre stinga sau spre dreapta. Nu inseamna ca nu-i admir pe cei care incearca sa respecte litera cartilor , dar mi se pare o tipicarie pentru care iti trebuie timp , rabdare si chef, ceea ce eu si altii ca mine nu prea avem. Dar pentru asta nu cred ca trebuie sa fim batuti cu pietre. Iata si o definitie luata din DEX : "HOBBY = Pasiune, preocupare în afara profesiunii, căreia i se dedică timpul liber ca diletant". Dati-mi voie, deci , sa laud ce-mi place, daca-mi place si sa-mi vopsesc tancurile in rosu, nu de alta dar e culoarea mea preferata :hammer: In ceea ce te priveste pe tine "ofilitule" astept cu nerabdare si alte blindate produse de minutele tale. Iubiti-va ca fratii.

Aceasta postare a fost editata de marhaba: 12 August 2006 - 10:52 AM

[crios]

marhaba, la Aug 12 2006, 11:51 AM, a spus:

"HOBBY = Pasiune, preocupare în afara profesiunii, căreia i se dedică timpul liber ca diletant".

Tocmai din cauza asta vedem lucrurile diferit, iar eu intervin de fiecare data cand o discutie deviaza spre vehementa, fie intr-o directie fie in alta.
Daca ma uit bine la definitie inteleg si de ce Steel Master s-a adresat personal si nu forumului. Steel Master este profesionist si asta face ca "servici". Este normal sa vada lucrurile un pic diferit de felul cum le vedem noi.
La randul lui, Steel Master, ar trebui sa inteleaga ca nu toti cei care stiu sunt si dispusi "sa dea cu parul" atunci cand lucrarea este gata. Cand este in timpul lucrului este alta treaba. Unele lucruri se mai pot remedia. Cand insa este gata ... pe mine personal ma doare sufletul sa-i spun unuia dintre colegi, care a muncit cateva luni bune sa-i vada "jucaria" gata, ca trebuie sa taie un sfert din ea si sa o asambleze altfel, sa revopseasca, etc. indiferent cine ar fi colegul.
Stiu ca poate nu este cea mai buna atitudine pentru ca altii s-ar putea sa cada in aceleasi greseli, dar asta este felul in care vad eu, personal, lucrurile.
M-am luat de rotile de rezerva pentru ca, fara nici cea mai mica documentatie, puteau fi facute ca sa arate precum cele din pozele pe care le-ai postat Z-mare si (tu sti foarte bine ce zic si de ce zic si ma iau de tine ) mai ales pentru ca erai capabil sa le faci fara prea mult efort.
Caline :hammer: :hammer: :hammer:

wurger, la Aug 11 2006, 12:43 AM, a spus:

intr-adevar husa rotii e cam prea ordonata...Da' ce palaria mea...Masina cu totu' are cam 5 cm lungime...

cand ajungi la un anumit nivel, scuza n-are legatura cu marimea ci cu cheful sau lenea ...
Bafta!

[curec_christian]

Salut,

Acum, fara sa torn paie pe foc, as vrea sa comentez un pic cele scrise de SteelMaster.

1. Problema cu grosimea antenei a fost vazuta si de altii, dar observatiile facute au parca alt ton ?!
Nu cred ca Alexandru nu si-a dat si el seama de asta dupa ce i s-au facut atitea observatii.

2. Bagajele - Exista unii care au carat pe un amarit de tanc un pat cu baldachin (US Army - Europa de Vest), prin mai toata Europa, iar din tot ce am studiat eu chiar nu exista nici o regula in domeniu. Daca vrei sa fi cit de cit acurat trebuie sa iti alegi un model de la care exista cit mai multe fotografii de epoca. Iar pe blindate chiar sa carat si s-a agatat orice, ca sa nu mai vorbesc ca nici macar instructiunile de vopsire nu au fost respectate uneori. Ca sa nu mai vorbesc de echipament capturat, care s-a folosit la greu de catre toate armatele combatante.

3. E foarte greu sa spui daca un model este prea curat sau prea murdar atit timp cit nu este atasat unei diorame, sau macar unei mini-diorame. Un tanc vopsit in alb ar parea chiar caraghios in Filipine sau Korea, dar nu si la Leningrad (mai ales iarna). Acelasi lucru il pot spune si despre trenul de rulare al unui avion. E prea murdar sau prea curat ... fata de ce?
E adevarat ca o macheta de vehicul trebuie sa fie mai curata pe fat decit pe dedesubt si aici se vede formatia de specialist in avioane a lui Alexandru.

Oricum parca suntem aici nu numai ca sa ne laudam sau numai sa ne criticam ci sa spunem deschis si ceea ce nu ne place sau consideram ca nu este ok - In mod deschis - sau ma insel eu cumva?

Si:

BAFTA LA MODELIT (TUTUROR) !!!


Christian

[Blue-Max]

He, he !
Bine ai facut Z-mare ca ai postat '"epistola" colegului nostru de forum cel "otelos"
Eu am laudat dar am si criticat, dar fin, fara sa dau cu parul. Si numai acolo unde am stiut. In rest am admirat, ce mi-a placut. Atat cat m-am priceput.
Ca un profesionist ce e, Steelmaster are dreptate si criticile lui sunt neplacute dar utile.

Citeaza

Nu am vrut sa dau cu parul, chiar daca asta a iesit poate,

Aiurea ! Ba ai vrut si-ti si place foarte mult ! De ce nu esti sincer pana la capat ?! 8-)

Parerea mea e ca, nu se poate avansa, fara sa stii unde si ce ai gresit. Si in acest context, eu sunt de parere ca trebuie spus omului. Frumos, delicat, ca un sfat, ca un ajutor si nu ca un repros, ca o ironie, ca o sfidare, ca un dispret, ca o desconsiderare a capacitatilor sale .... "ca un cap in gura" .
Si chiar daca initial, poate nu cad bine aceste vorbe (doar la unii), in final cel in cauza iti va fi de fapt recunoscator. Aceasta e parerea mea.

Asa ca situatie in extremis, decat sa nu mi se spuna de nimeni niciodata NIMIC, mai bine sa existe "un Steelmaster", care chiar daca-mi "sparge fata" :hammer: ma trezeste la realitate.
Conform proverbului: in tot raul e si un bine !

[cartula]

Eu stiu o chestie esentiala... "Personal Message" e fix personal... In momentul in care il faci public, nu pot sa nu ma intreb "de ce" faci asta?
Si mai ales, daca scopul e ca acele sfaturi sa fie cunoscute de mai multi SI NIMIC MAI MULT, de ce exista dat numele autorului PM-ului? Ca in afara de a provoca un conflict, nu prea vad alte rezultate/motivatii.

No offense, da' mi se pare un gest cam deplasat (ca sa nu zic altfel) sa publici PM-uri fara acordul partii celeilate...
Chestiile cu spalatul lenjeriei in public nu le prea suport. Din principiu.

[Z-mare]

Cartula am facut publica interventia lui Stell Master pentru ca mi sa parut ca acele informatii intereseaza si pe altii. Cum am spus si mai sus, habar nu aveam ca acele gratare se deschid invers! Apoi antena, s-ar parea ca Steel Master, si nu numai el, are dreptate, dar mie mi s-a parut ca antena e chiar cam ...subtire. Da, de scurta e scurta, ca s-a rupt cam 5 mm din ea, la vizita de la Han, prin inghesuire intr-o cutie prea putin inalta! . In rest no (alte) comments, nu???? Am dat numele autorului pentru ca nu puteam spune un ...anonim si oricum asa as fi procedat indiferent cine trimetea mesajul!
Sa auzim numai de cele bune!

[OlafTheViking]

ZMare, foarte frumoase machetele si foarte bine realizate. Imi plac foarte mult. Si mai ales tehnicile de uzura.

Aceasta postare a fost editata de OlafTheViking: 12 August 2006 - 08:15 PM

[cartula]

Z-mare, la Aug 12 2006, 09:10 PM, a spus:

In rest no (alte) comments, nu???? Am dat numele autorului pentru ca nu puteam spune un ...anonim si oricum asa as fi procedat indiferent cine trimetea mesajul!
Sa auzim numai de cele bune!

E, eu zic ca data viitoare sa inviti persoana sa faca publice opiniile, daca doreste. Din moment ce au fost trimise pe PM, sunt adresate personal si nu publicului larg. Si nu e frumos sa-i incalci alegerea fara sa-l intrebi. Indiferent de cine este vorba.

[OlafTheViking]

cartula, la Aug 12 2006, 09:22 PM, a spus:

Indiferent de cine este vorba.

Aici e discutabil.

Aceasta postare a fost editata de OlafTheViking: 12 August 2006 - 09:56 PM

[wurger]

Eu zic (daca intereseaza pe cineva ce zic eu ) ca observatiile lui Steel MASTER sunt foarte pertinente, el in general documentandu-se pentru a face master-uri de la cap la coada...Caz in care daca gresesti te injura mai multe sute de inshi, nu numai unu' caruia nu i-a placut ce culoare ai facut prelata.
Anyway se adevereste iarasi ce am sustinut intotdeauna: Daca faci o macheta buna se vor gasi cu siguranta 2-3 poate chiar 9 inshi care sa-ti spuna ce si unde nu prea e in regula (si sa aiba si dreptate); dar daca faci un botz de plastic dezastruos de culoare mov si il prezinti ca fiind Pz IV sau Me 109 atunci nimeni nu mai adauga nimic - pentru ca ar fi prea multe de adaugat...
Deci aceste comentarii demonstreaza de obicei ca te-ai apropiat foarte mult de ceea ce trebuia facut.
Acum nu toti suntem specialisti la relaxare prin hobby asa ca mai si gresim.
Eu cand am facut scandurile sub bari in primul rand m-am uitat la ce au facut altii, apoi m-am gandit ca ar fi putut exista niste scoabe prin care sa se treaca scandurile si sa poata fi scoase ca sa se stranga prelata.
In plus nu am vazut la camioanele cu prelata sau la machete ca deasupra sa apara scandurile ci mai mult barile. Daca scandurile eru deasupra nu ar fi fost logic sa se vada mai tare ele ?

Thumbnail atasat

• 

[wurger]

Si uite si dupa ce m-am luat...Am uitat cum il chema pe nene, dar era neamt si-l facuse la 1/35.

Thumbnail atasat

• 

[SteelMaster]

Pentru lamuriri prelate, plecam de la model Wurger.

Thumbnail atasat

• 

[SteelMaster]

Foto de epoca, Bussing NAG, coviltir in 2 ape. 3 longitudinale.

Thumbnail atasat

• 

[SteelMaster]

Greseala, de fapt una singura, celelalte lipsa.
Si un alt exemplu. Longitudinalele se fixeaza pe arcurile coviltirului.

Thumbnail atasat

•