[AdiP]

- Nu, nu-i de la caldură....

La rugamintea unui amic si profitand si de timpii morti datorati intaririi unor lipituri la cei doi pesti spada, azi am purces la montarea reperelor principale ale kitului ce da titlul topicului, respectiv tancul german Leopard 2 Improved KWS version, scos candva de catre Italeri in scara 1/35.



Din cate am citit azi pe internet intre doua lipituri, versiunea KWS este rezultatul unui program de teste derulat intre 1988 si 1992 in cooperare cu americanii, prototipul KWS II produs de Krauss-Maffei a iesit la lumina zilei in 1991.
Atata cit am putut deduce din fuga calului, masinaria ar vrea sa reprezinte un KWS II, caracteristic acestei versiuni fiind intarirea blindajului alocat echipajului, precum si eficientizarea sistemelor de comanda si control, varianta ulterioara (de serie) numindu-se Leopard II A5.
Mai multe nu cunosc, cu siguranta se gasesc insa pe net o sumedenie de informatii utile celor pasionati de subiect.

Masinaria asta e gigantica dupa mine (pentru scara 1/35) insa e relativ simplu si rapid de montat, azi punand toate reperele ce se vad in imagini.
Teoretic, in cateva zile ar trebui sa ajunga la faza aplicarii zugravelii.

Principalele probleme ale kitului (gasite deocamdata) au fost :
- la sorturile laterale care au lipsuri majore pe zonele de imbinare a capacelor laterale, precum si la imbinarea piesei ce formeaza podeaua turelei - in special spre spate.
- senile de vinilin cu multi pini ce necesita slefuire.
- Ah, era sa uit : kitul nu mai are decalurile....

Desi am promis ca il montez/vopsesc asa cum l-a facut mama natura macaronară, am preferat sa rad jos toata reprezentarea puerila a compartimentului de bagaje de pe turela (dreapta spate), in care cei de la Italeri au incercat sa plaseze niscaiva bulendre - gen prelate, refacand apoi intreaga cutie. Gasesc eu cu ce sa o umplu.

Mai multe intr-o alta posatare; mai jos niscaiva poze cu testoasa.




Spor la toata lumea.

Aceasta postare a fost editata de AdiP: 07 August 2014 - 11:38 PM

[JangBogo]

E clar ca profiti de concediu la maxim. Spor si inspiratie!

[busila]

Ce ma mira pe mine e ca nu face 3-4 bucati odata

[axor]

AdiP, la 07 August 2014 - 11:33 PM, a spus:

Nu, nu-i de la caldură....

Pe semne ca ai mare pofta de lucru,ceea ce e foarte bine!
Referitor la masinarie,sunt sigur ca nu te lasa inima sa nu scratch-uesti si altceva in afara de portbagaj
Spor sa ai.

[dany]

Citeaza

Ah, era sa uit : kitul nu mai are decalurile....

A, pai Adi atunci fa-l romanesc , ... Ca o sa avem si din astia ,... dupa ce vor fi complet depasite , evident la suprapret
Hai , sporururi , te urmaresc !

[AdiP]

Colegi, mulțam de cuvintele de incurajare !

Alexandru, sper ca totul sa mearga simplu si usor, sa nu fiu tentat a intinde mana dupa dispozitivul "Wurger".
- Aiurea, doar ma mint singur...

Dany, masinaria nu-i a mea, deci nu ma pot baga chiar la SF-uri; chiar daca am cocarde romales prin cutia cu maimutze, omului i-ar place sa puna in vitrina un leopard teuton nu SF.
Pacat ca nu a gasit decalurile dedicate, era mult mai usor si pentru mine.

Spor la toata lumea.

[1-0-9]

Te-ar rezolva un decal de la Gepardul Tamiya?

http://www.super-hob...zer-Gepard.html

[Michael_Wittmann]

Salutare, ție Adi și tuturor care citesc topicul. Mă incită foarte tare ce ai început și o să te urmăresc cu mare atenție. De fapt, nu te urmăresc, ci ți-am luat-o un pic înainte, lucrez și eu de ceva vreme (și cam lent, e drept) la un Leopard 2A6 al unui coleg de forum (și probabil cu un drum o să-l încep și pe al meu). Nu intru în detalii, o să deschid un topic zilele astea să nu poluez. Mare spor îți doresc, aștept să văd ce o să iasă.

[AdiP]

Edi, in principiu mi-ar trebui doua cruci si numerele de inmatriculare (pot fi si fictive evident), insa ma gandesc ca n-are sens sa te complici pentru atata lucru.
Oricum, raman dator chiar si pentru intentie.

Salut Wittmann-e !!
Ma bucur ca nu-s singurul care lipeste zilele astea ditamai testoasa. Pentru ca nu mi-am dat interesul prea tare, masinaria a fost adunata laolalta in doua zile, fara multe batai de cap.
Si cel la care lucrezi e tot Italeri ? Sper ca nu, macaronarii nu prea si-au dat interesul la potrivirea pieselor.


Revenind la kit; am cam terminat de pus pe masina ceea ce se putea pune inaintea vopsirii.
Singurele modificari aduse in plus au fost la faruri (vor primi cate o sticla din stiren transparent), lantisoarele ce tineau capacele grenadelor de pe turela (8+ ), mosorul cablului telefonic (banuiesc) de la spatele turelei, precum si cele doua cabluri de tractare de pe puntea spate, pe care le-am refacut din sarma.
In rest, slefuit, chituit si rectificat unele piese, insa nimic demn de retinut.




Azi urmeaza sa incep vopsirea.
Spor la toata lumea.

Aceasta postare a fost editata de AdiP: 09 August 2014 - 01:05 PM

[busila]

Te invidiez pentru ritmul de lucru . Din pacate eu sunt (pana in toamna) in " slow motion " .

[AdiP]

Pe langa indatoriri casnice (spalat masina si pregatiri pentru drum), am reusit sa termin prima etapa, cea a grunduirii intregii testoase.
Am folosit grund auto gri , decantat in aerograf si aplicat ca atare.

Iar pentru ca m-a mancat undeva sa fac si o preumbrire, am preferat sa ma folosesc pentru asta de verdele inchis al plasticului, accentuand usor centrele panourilor.
Nu a iesit chiar ce mi-am propus, insa asa ramane.




Cateva zile iau pauza, incerc sa-mi refac neuronii lipsa cu ajutorul aerului puternic ozonat.


Spor la toata lumea.

Aceasta postare a fost editata de AdiP: 09 August 2014 - 08:00 PM

[Michael_Wittmann]

AdiP, la 09 August 2014 - 08:00 PM, a spus:

Nu a iesit chiar ce mi-am propus, insa asa ramane.
Cateva zile iau pauza, incerc sa-mi refac neuronii lipsa cu ajutorul aerului puternic ozonat.

Spor la toata lumea.

Până acum e promițător. Aștept să-l văd vopsit. Până atunci, concediu plăcut să aveți.

[gabrielglodean]

Pot doar sa adaug ca aceasta macheta reprezinta un prototip de leopard 2 a5, cu unele caracteristici de a4 (trapa soferului) si altele ce nu exista pe a5-ul de productie in serie.
Prin urmare ce marcaje au fost la mijlocul anilor 90 pe chestia asta, pozele de "epoca" ar putea spune, iar semnele oricarei armate ar fi sf zic eu.

Asta insa nu are nicio legatura cu manopera.... Spor in continuare

[AdiP]

Merci Marius. Sunt musai si cateva zile la munte....

@gabrielgoldean
Da, am inteles si eu ca in fapt, din versiunea asta (KWS 2 - din putinul pe care l-am citit) s-a ajuns la A5, insa nu cunosc mai multe. Astfel orice completare e mai mult decat binevenita. Evident, dorinta mea ar fi o inmatriculare corecta, insa si una generica (Bundeswehr) e suficienta. Simbolurile tactice lipsa pot fi mascate B)

Aceasta postare a fost editata de AdiP: 10 August 2014 - 08:56 PM

[gabrielglodean]

AdiP, la 10 August 2014 - 08:54 PM, a spus:

Merci Marius. Sunt musai si cateva zile la munte....

@gabrielgoldean
Da, am inteles si eu ca in fapt, din versiunea asta (KWS 2 - din putinul pe care l-am citit) s-a ajuns la A5, insa nu cunosc mai multe. Astfel orice completare e mai mult decat binevenita. Evident, dorinta mea ar fi o inmatriculare corecta, insa si una generica (Bundeswehr) e suficienta. Simbolurile tactice lipsa pot fi mascate B)

Daca te intalnesti cu d-ul Whittman (cum ambii sunteti/ajungeti in cluj) poate iti poate da doua balkenkreutz-uri din dry-transferu-rile mele ce sunt la el.

[AdiP]

Gabi, in primul rand imi cer scuze pentru ca te-am botezat in postarea mea anterioara.
In al doilea rand, merci pentru oferta privind decalurile; o sa iau legatura cu Marius pentru a vedea exact ce si cum se poate rezolva.

De la ultima postare, am reusit sa termin calea de rulare si am dat si culoare pe masina.
Prima mai are nevoie de retusuri si ceva adaosuri iar vopsirea asteapta si ea lacul lucios si apoi filtrele cu uleiuri.








Cam atat deocamdata.

Spor sa aveti,
Adi

[Buss]

Propun inca cel putin o nuanta de pamant/noroi sau niste picaturi de lac lucios ici colo sa simulezi noroi inca umed, e cam monotona culoarea. Eventual ceva ulei curs.

In rest spor

[alexelu_marinelu]

Ai incredere, Buss, in tehnicile lui Adi :)
Daca te uiti la istoricul lui in ale AFV-urilor, ai sa vezi ca nu te va dezamagi.
Asa e unii printre noi, nu prea au nevoie de sugestii ... Poate doar de incurajari sa lucreze mai cu spor, sa ne mai clatim ochii.
Salut, Adi, si spor la treaba!

[AdiP]

Salut Buss-ule. Intr-adevar, sugestia ta e pertimenta, insa nu prea merge in speta de fata,din pacate. Incerc sa reprezint masina in teste, iar asta ma limiteaza putin in ce priveste cromatica.
Uleiuri scurse pe calea de rulare nu pot face, n-ar fi veridice. Însa asa cum am scris anterior, nici noroiul si cu atat mai putin vopsirea nu sunt terminate. Sper sa-mi iasa la final cam ce ar trebui sa se vada.

@Alexelu, merci pentru votul de incredere. Sper ca si proprietarului sa ii placa.

Buss-ule, uite cateva cadre un pic mai clare (telefon) din care vei deduce sigur directia in care ma indrept.


Plus una de ansamblu.

Aceasta postare a fost editata de AdiP: 19 August 2014 - 06:25 PM

[RocknRolla]

Foarte frumos lucrat.
Cum zicea si Alexelu, nici nu prea avem de ce sa ne miram, din punctul asta de vedere.

Cat despre masinaria in sine...unul dintre cele mai frumoase tancuri ever - daca se poate vorbi in termenii acestia despre un monstru de otel proiectat sa faca tot felul de fapte rreprobabile cu inamicul.
Astept cu interes continuarea.

PS: AdiP, pt cei mai putin familiarizati cu tehnicile astea, poti sa ne povestesti si noua cum ai facut si aplicat noroiul de pe senile, galeti si cutia blindata?


Spor si toate cele bune,