[laurentiu64]

[moflea]

Foarte tare! Repede te misti...

[DorinC]

Frumos , sa nu te grabesti cu sabordurile pina nu faci interiorul , pina la prima punte . Ai vreo lucrare mai detaliata cu interiorul navelor engleze ? Ceva in genul : " Anatomy of the ship " sau altceva ?

Oricum super lucrat !

Spor si numai bine !

[laurentiu64]

Mersi de aprecieri!
Ma straduiesc sa lucrez cat de bine pot! Deja am inceput sa fac unele corectii in alinierea sabordurilor pana nu e prea tarziu!
Am "Anatomy of the ship" al navei cat si planuri si ce am mai gasit pe net!
Tin mult sa si avansez sa vad ca prinde contur, forma si aspect ptr a avea impulsul necesar ptr ceea ce urmeaza pe mai departe!

Toate cele bune!

[stageexp]

Salutare,

hai ca arata bine macheta, va fi ceva de lucru, ca pentru orice nava construita prin tehnicile clasice, oricum urmarim continuarea.

[laurentiu64]

Buna!
Mersi de aprecieri, care imi dau imboldul necesar de a avansa si a lucra cat mai atent! Revin cu noi poze dupa unele corectii si stadiul actual in care am ajuns!

[laurentiu64]

Salutare tuturor!
Lucrarea continua, dar intr-un mod mult mai responsabil! Reluat fiecare sabord la refacut realiniat, re si remasurat, avand in vedere importanta acestora! Schimbat metoda de masurare si aliniere! Varianta cu sablonul nu a tinut! Stadiul actual in pozele de mai jos!
In rest va doresc Sarbatori fericite un An Nou mai bun si cu mult spor!







Un calduros La Muti Ani

[laurentiu64]

Buna tuturor modelistilor! Continuat lucrarea nu cu foarte mult spor dar....!

[marinaru29]

Salut. Te urmaresc cu interes, felicitari pentru realizare. Nu te opri. Spor la treaba

[costeo]

Si eu urmaresc cu interes si admiratie ceea ce faci. Astept noi progrese!
Costi

[costeo]

Stiu Laurentiu ca timpul e dusmanul nostru... dar sunt nerabdator sa vad miscare!

[laurentiu64]

Salutare baieti, daca mi-e permis! In primul rand multumesc de sustinere si aprecieri; Lucrarea a contiunat in acelas stil! Poze noi in cursul spatamanii! Cu respect!

[laurentiu64]

Salutare tuturor! Terminat cu sabordurile si corectiile; Urmeaza operatiune de slefuire intensa mai ales pe interior!





Aspet cu interes comentarii si eventuale sfaturi ptr pasii urmatori!

Thumbnail atasat

• 

[tulaji]

Fain lucrat Laurentiu64. Ma bate gandul si pe mine sa lucrez coca navei folosind tehnica ta.Cand ai lucrat corpul navei ai instalat baghetele ude sau uscate pe coca? Nu sunt lamurit cum le-ai indoit.

[laurentiu64]

tulaji, la 18 February 2015 - 09:28 AM, a spus:

Fain lucrat Laurentiu64. Ma bate gandul si pe mine sa lucrez coca navei folosind tehnica ta.Cand ai lucrat corpul navei ai instalat baghetele ude sau uscate pe coca? Nu sunt lamurit cum le-ai indoit.

La inceput mi-am facut un sablon, le-am inmuiat si pus la uscat in sablon, dar mi-am dat seama ca dupa uscare baghetele erau cam rigide si nu se culcau cum as fi vrut pe coaste!
Astfel am trecut la un alt procedeu! Am luat cite 2 baghete, le-am sefluit (ingustat unde era necesar) deodata ptr a avea aceasi latime pe ambele parti, potrivit pe coaste, pus la inmuiat si fixat pe coaste astfel incat curbura sa se realizeze dupa coaste! Problema a fost fixarea pe coaste deoarece pionezele nu prea ramaneau infipte in placaj!

Aceasta postare a fost editata de laurentiu64: 18 February 2015 - 09:51 AM

[tulaji]

Interesant.Si unde ai invatat tehnica asta? Sau ti-a venit tie ideea?

[laurentiu64]

tulaji, la 18 February 2015 - 10:10 AM, a spus:

Interesant.Si unde ai invatat tehnica asta? Sau ti-a venit tie ideea?

Documentare de pe forumuri cu aceeasi tematica in principal, exersare si feeling!

[tulaji]

Bravo.Eu nu sunt chiar novice in modelismul naval, dar vad ca mai pot invata ceva de pe forumul asta.Lucrarile mele le poti vedea pe site-ul www.shipmodels.ro. Sunt facute acu mai bine de 10 ani, dar poti sa-ti faci o idee.Ultima de pe lista e o nava premiata la un Campionat European (Gdansk 2003). Intre timp am mai progresat un pic.

[laurentiu64]

Salutare! Cam in stadiul de mai jos am ajuns!

[laurentiu64]

Constructia in interior va incepe de la nivelul puntii inferioare, aprox la 10 mm sub nivelul primului rand de saborduri, motiv ptr care sub acest nivel nu am slefuit!