[Longinus]

Asta era in planul meu,mai demult: sa "convertesc" un Ford T intr-un ...Ford T; de alt fel,desigur.
Optiuni...har Domnului,exista cu zecile,sau chiar cu sutele.
Ce sa fie ? Evident ceva mai abordabil: un Ford T platforma. Si daca tot este "o platforma" atunci sa-i adaugam ceva in sarcina.
Pentru ca Forduletul asta era mai firav de felul lui, nu putem adauga cine stie ce dihanie; un motor de aviatie... ...ar fi task-ul perfect.
De pe lista scurta,a "disponibilitatilor" in materie, am ales Roden.Ce mai conteaza ca este un 1/32 ! l-om potrivi noi,cumva.musai sa fie contemporani.
Cat despre masina,nu exista alta solutie decat RPM cu a lor gama de Ford T in 1/35.
Bun.
Pornim de la ce ni se da,studiem goagalul si ...Doamne'ajuta,avem de unde ne inspira.
Totusi, ca sa ne atingem scopul,in ce priveste masinica, musai sa facem modificari si grefe pe kitul original.
Nu-i bai, putina aritmetica si niste taieturi,ba chiar si niste prelungiri unde este cazul, si om vedea.

Primul pas:
- studiem ceea ce polonezii au reprezentat in kitul lor si ajungem la concluzia ca sasiul apartine unui Ford T "scurt" ca sa zic asa,adica cel de automobil.
Pentru ceea ce vrem noi sa obtinem, e obligatoriu sa "lungim" piesa in cauza.
Cu cat ?
Goagal ne ajuta din nou: exista planuri si scheme care ne spun de la ce plecam,unde ajungem. Dimensiunile sunt date in "inch" dar amicul lu' Van Ghelie ne scoate din incurcatura.
Si uite'asa,incepe dandanaua.
Deci care este(daca am pomenit de omu'cu pricina):

avem 100 de inci de la ax/la ax


iar camionasul avea 123



adica 23% in plus.
Asta daca transformam in cm si impartim la 1/35,rezulta un adaus la sasiu de 2,1 cm.

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 11 March 2014 - 11:13 PM

[AdyAero]

Imi iau floricele si notite pentru ca sunt extrem de interesat de subiect

[flo]

Fain.
Fa-l pompiera.

[Longinus]

Flo,bunul meu prieten,va fi si o "pompiera"...una mai speciala.Din pacate pentru ea nu am planuri,dar exista foarte multe foto,si asta tot este ceva.
Fordul T este o baza de plecare pentru o suma intreaga de machete,dintre cele mai interesante. Din pacate kitul de la RPM este cam slabut.Din fericire,insa,este ieftin.

Acuma: putem alege sa-i facem o droaie de forme de cabina,care este destul de simpla ca realizare,sau putem sa-l lasam chiar si fara.
Intrebarea mea la care v-as ruga sa raspundeti : cum incepem vopsirea ?
Militar? Civil? Negru? se poate aproape oricum.Voi ce ziceti?

[Longinus]

Ca o paranteza : chart-ul de culori original, disponibile pentru Ford T.
Nu conteaza nuanta...negru sa fie

[dany]

Citeaza

chart-ul de culori original

Puteai sa alegi , inca !
Eu zic sa-l faci " semi" daca au existat asa ceva , adica o combinatie de civil cu militar , sa spunem un vehicol luat de prin surplusurile armatei si combinat apoi . Aripile , farurile si calandrul negre ,capota motor , cabina si lada kaki , poate cu vreo reclama meseriasa si poate spitele rotilor rosii ...si cauciucuri albe (?)
Btw. astea nu au fost vopsite si in camo . Ma gandesc la acel mozaic din mai multe culori marginite (demarcajul intre ele ) de negru ( ex.camo francez ).
P.S. Vezi , asta e dezavantajul la 1/35. Ce fuselaj fain de Fokker sau Albatros dezmembrate ,dezafectate la sfarsitul razboiului sau Camel ar fi carat /sprijint masinaria ta la 1/72 . Sau poate chiar l-as fi folosit sub forma de relicva la tractat/carat planoare germane prin Franta ( WW2) sau Germania , pe la mijlocul anilor '30 ( ehe !)
Bafta la "cocineatza" ! Am sa te urmaresc cu multa placere .

Aceasta postare a fost editata de dany: 12 March 2014 - 11:22 PM

[Longinus]

Servus Dany.
Cam asa ma gandeam si eu sa-l vopsesc: semi> negru+kaki.
Stiu sigur ca armata americana a folosit Ford T in versiunea flatbed (si nu numai). Problema ar fi ca...de fapt sunt doua:
- nu stiu sa fi servit pe front si de asemenea,nu am vazut nicio fotografie cu mixul camion+motor de avion (sau fuselaj,sau orice alta combinatie aero).Totusi,avind in vedere capacitatea de transport a unui Ford T (NU MA REFER LA TT !!) si luind in calcul greutatea relativ redusa a unui motor Wolseley (aprox.identic cu Hispano-Suiza) - adica cca 230 kg, nu vad niciun impediment sau calcul neverosimil,in a "crea" aceasta macheta.
Cat despre vopsirea camo in trei tonuri...nici asta nu am vazut in vreo foto originala - referindu-ma strict la Ford T (!).
Oricum masina ,putem presupune(deci imagina), ca a fost folosita pe un aerodrom si nicidecum in the line of fire,sau chiar ca avem de-a face cu o conjunctura postbelica(poate chiar o locatie din Marea Britanie,sau SUA).
Ar fi posibila si conceperea unei machete care sa transporte un fuselaj (Curtiss Jenny,Sopwit,,Nieuport,Spad, sau what ever)>nu greutatea pune probleme,ci gabaritul.
O astfel de optiune de incarcatura,ar fi indicata,insa,doar in varianta unui camion/transporter Ford T articulat (a existat si asa ceva),insa realizarea lui ar fi mult mai dificila(nu exista planuri,doar ceva fotografii + scheme desenate-restul ramane de interpretat).
Totusi este o ipoteza de lucru demna de luat in seama.

Cum spuneam, Fordul T ofera o paleta larga de posibilitati de conversie, de la bus,la wrecker,cisterna de apa sau combustibil,starter de motoare de avion,interventie la stalpi TFF s.a.m.d.Asta-i frumos la el,plus aspectul pur vintage.

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 13 March 2014 - 10:36 AM

[dany]

Citeaza

nu greutatea pune probleme,ci gabaritul.

Ah , nu ma gandeam sa transporte tot fuselajul in lada . Il pui in bena doar cu bechia si coada ,partea din spate a fuselajului iar partea din fata cu trenul de aterizare principal ruleaza pe sol ,

Aceasta postare a fost editata de dany: 13 March 2014 - 12:51 PM

[dany]

Citeaza

la wrecker

Citeaza

starter de motoare de avion

Si astea ar fi foarte fainute.

[AdyAero]

Dupa cum spuneam, am floricele destule.
Am kitul RPM la 1:72, versiunea cheala cu un scaun si o matraliera (scout car). Acela este si mai slabut, fara motor, calandrul foarte slab facut, inscriptia Ford nu este (bine, poate pe vehiculele militare nici nu era montata).
Dupa modificari il voi face civil, vopsit in orice alta culoare (sau nuanta) care nu este neagra. Doar asa pentru a ii face in ciuda lui Ford. Un verde sau un rosu cred ca ar fi potrivit impreuna cu un calandru auriu si aripi negre.

[Longinus]

Ady,la 1/72 este realmente minuscul
Am un Ford T 1908/1909,diecast 1/43,WhiteBox si pot sa-ti spun ca e mai scurt decat o bricheta.
In fine.
Eu ,pana in prezent,am modificat/prelungit sasiul,podeaua si aripile fata, am inlaturat aripile spate si am trasat/decupat din placaj de 0/3 sau 0.4,lateralele cabinei.
Inca poze...n-am; e prematur.

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 13 March 2014 - 03:56 PM

[LDH]

Longinus, la 13 March 2014 - 03:55 PM, a spus:

Ady,la 1/72 este realmente minuscul
Am un Ford T 1908/1909,diecast 1/43,WhiteBox si pot sa-ti spun ca e mai scurt decat o bricheta.

He, he, nu l-ai vazut pe cel de la 1:87. Este, realmente, o bijuterie de la WoodlandScenics.
Diferenta de scara nu este foarte mare dar totusi ...

Si ce "mestersc" unii la 1:87

http://www.1-87vehic...bulance_ww1.php

http://modelingin1-8.../10/autumn.html

Spoor cu T-ul la 1:72!

[Longinus]

Bunule LDH...acuma chiar m-ai pus pe ganduri.
Intr-adevar,lucrarile alea la 1/87 sunt...miraculoase.

[AdyAero]

LDH, la 13 March 2014 - 06:43 PM, a spus:

Spoor cu T-ul la 1:72!

Multumesc, o sa am nevoie!
Pentru 1:72 au scos cei de la Part un kit de PE pe care cred ca o s ail cumpar in final. Posibil sa existe si la 1:35.
Nu vreau sa mai poluez topicul cu piticul meu, asa ca Longinus, succes cu constructia

[Longinus]

Cu pasi mici si mai greoi,am calculat si transformat,am croit si modificat.
Ca preambul, Ford T platforma, incepe sa arate cam asa:

[Longinus]

cateva explicatii atasate,cu ce am lucrat/modificat,pana in prezent.
Prelungirea sasiului s-a facut cu doua mici lonjeroane din resin.Cabina si rama parbrizului sunt din lemn.Roata de rezerva este din resin.Bridele de prindere a scaritei de acces si cele de fixarea rotii de rezerva,sunt din resturi de PE.

cu urmatoarele faze,va tin la curent.

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 26 March 2014 - 05:20 PM

[michi-ro]

frumos rău gândacul tău!

[AdiP]

Intr-adevar, dupa vopsire incepe sa capete forma mai "umana" si ma bucur ca lentilele croite au fost pe masura oalelor.
Masina aduce putin a mosneag cu ochelari, insa per ansamblu arata bine.

Sporuri la platforma si apoi la incarcatura masinii.

[Longinus]

Multumesc pentru incurajari,baieti.
AdiP,intr-adevar,incepe sa arate (mai)bine.
Aseara am mai "fabricat" felinarele (hai sa le spun "pozitiile"),care nu apar in poze.
Mai am de bibilit pe dedesupt- esapamentul,bridele de intarirea sasiului,poate si cablurile de frana.

Platforma,nu-i greu de realizat,insa trebuie sa fiu atent la calcule,altfel o sa rezulta o ineptie.
Keep in touch.

Aceasta postare a fost editata de Longinus: 27 March 2014 - 09:59 AM

[OldHammer]

Foarte interesanta tema! Felicitari!