Asa deci.
Ziceam ca ceva pute cu instructiunile de pozitionare a decalurilor de la hobbyboss.
Sa va arat si de ce...am atasat 2 poze color cu Beetlebomb. Din pacate, am sesizat diferentele abia dupa ce am instalat decalurile
Diferentele se pot vedea prin comparatia dintre aceste 2 poze cu pozele de la postul imediat anterior, unde se vede pozitionarea decalurilor, exact cum o recomanda hobbyboss.
In principiu, toate decalurile astea mari sunt eronate, asa cum le dau cei de la hobbyboss (niste manelisti si astia, m-am lamurit
).
Decalul numarului "zero" de pe deriva este mai mic decat era marcajul respectiv in realitate.
Decalulrile "U.S.Navy" de pe lateralele fuselajului (identice in dimensiuni cu decalurile pentru planuri) sunt supradimensionate fata de marcajul similar de pe avionul original.
In aceste 2 cazuri, diferentele sunt vizibile la o examinare atenta, insa se poate trece peste aceste erori cu relativa usurinta (adica eu as putea trai cu ele fara probleme).
Problema mare este cu marcajele "U.S.Navy" de pe planuri. Iar problema asta mare este compusa de fapt din mai multe probleme mari.
Una ar fi ca din pozele cu originalul constat ca marcajele USN de pe planuri erau mai mari in dimensiuni decat aceleasi marcaje de pe lateralele fuselajului. Hobbybos da decaluri identice pentru aceste marcaje (tradare! sabotaj! incompetenta! sa fie arestati!).
A doua mare problema cu decalurile de planuri ar fi ca hobbybos ofera instructiuni de pozitionare complet eronate. Ei spun (minciuni, numai minciuni!!!) ca un decal USN se pune pe extradosul stang, foarte aproape de capu'-la-plan, iar un altul se depune frumos si elegant pe intradosul planului drept, tot foarte aproape de cap (capul lui, al planului, that is).
Cam cum se puneau stelele la inmatricularile normale americanesti.
Arata frumos, nu zic nu, dar pozele cu originalul spun ca nu e bine.
Din aceste ultime 2 poze atasate, se vede clar (zic eu) ca pe extradosul planurilor NU exista niciun marcaj USN, iar pe intrados marcajele USN (de dimensiuni clar mai mari decat decalurile) erau amplasate si in stanga, si in dreapta, in pozitii diferite fara de instructiunile hobbyboss (ce looseri) - adica mai spre mijlocul planurilor, nu asa spre extremitatea exterioara.
Chestia asta, pe langa faptul ca ma enerveaza cumplit (atat prostia celor de la hobbyboss, cat si ca m-am prins abia dupa ce am pus decalurile
), imi ridica cel putin 2 probleme (sfaturi si recomandari, va rog):
1- pentru ca nu am aplicat zemuri, merita oare sa incerc sa repozitionez decalul de pe intradosul drept mai spre interior, iar cel de pe extradosul stang sa incerc sa-l ridic pe o bucatica de scoala de decal si apoi sa-l transfer pe intradosul stang? Ma gandesc ca daca le dau zdrvan cu apa calduta poate se ridica si permit repozitionarea-transferul...dar nu am incercat niciodata asa ceva si nu stiu cat de riscant este...
2 - avand in vedere ca marcajele de pe planuri sunt oricum sub-dimensionate, are oare rost sa risc sa incerc sa le pozitionez corect (adica ele ar urma sa fie bine amplasate, dar totusi prea mici...deci tot incorecte)?
Multumesc si numai bine,
Aceasta postare a fost editata de RocknRolla: 06 June 2014 - 09:59 AM
Ajutor
Sus
.
), asa ca nu ma lasa inima sa nu incerc un pre-shading.
), apoi pe prostia si pe durerea in c#r a celor de la hobbyboss, care in secolul 21 isi permit sa arunce pe piata kituri ale caror instructiuni de vopsire/inmatriculare sunt o bataie de joc.
