[LDH]

Buna seara,

Caut documentatie referitoare la indicatoarele rutiere utilizate intre 1900 - 1920, perioada interbelica si WW2 precum si perioada dupa WW2 pana prin anii '70.
Ma intereseaza coloritul acestora si, eventual, dimensiuni.

Multumesc

[LDH]

Nimeni nu are ceva informatii si desene?

[niki]

Germania (diferite perioade sec. XX):

http://de.wikipedia.org
/wiki/Bildtafel_der_Verkehrszeichen_in_Deutschland_von_1906_bis_1956

http://de.wikipedia....n_1934_bis_1938

http://de.wikipedia....n_1938_bis_1945

http://de.wikipedia....n_1945_bis_1953

http://de.wikipedia....n_1953_bis_1956

http://de.wikipedia....n_1956_bis_1971

Exemplu dimensiuni:

http://www.halteverb...eichen_1937.pdf

...azi

http://www.sicherest...Urteiallgem.htm




Nu mi-am dat seama daca esti in cautarea unor informatii generice sau doresti date specifice Romaniei, de aceea exemplele cu Germania...

Aceasta postare a fost editata de niki: 20 February 2014 - 11:55 PM

[LDH]

niki, multumesc pentru raspuns si cer scuze pentru neatentia mea care a creat confuzie.

Da, doresc informatii pentru indicatoarele rutiere folosite la noi.

[michi-ro]

daca este sa ne luam dupa ce se intampla astazi pe strada, poti sa faci cu ce indicatoare si marcaje vrei tu. Oricum nici un conducator auto nu la ia in seama....

[Longinus]

La problema ta cred ca se impune sa plecam de la doua premise:
- indicatoarele rutiere (in Romania) pentru perioada de inceput a secolului XX cred ca erau cvasiinexistente, numarul extrem de restrans de autovehicule,fiind cauza principala.
De altfel nici legislatia rutiera nu era in fiinta, ca ansamblu de norme, cam din aceleasi motive (si asta nu numai in Romania).
Putinii posesori de automobile,erau oameni bogati(sau foarte bogati) care traiau in mari orase (Bucuresti ex.)unde circulatia se facea abordind buna invoiala (sa zicem in intersectii).Asta cred ca se refera pentru perioada 1900,extinsa pe durata a vreo doua decenii(cel putin).
In pozele vechi nu am observat sa apara (in orase) semne de circulatie.Inafara oraselor,cu atat mai putin.
- un alt aspect,care se refera,de aceasta data la perioada anilor 60-70: in urma Conventiei de la Viena (cred ca din 1963,daca imi amintesc bine) s-a convenit standardizarea acestor indicatoare(ma refer la dimensiuni,culori si simboluri)- ca de pilda indicatorul "oprire" "cedeaza trecerea" "trecere ca nivel cu calea ferata" etc.
Romania a semnat si adoptat aceasta Conventie, motiv pentru care putem considera ca semnele de circulatie/indicatoare rutiere au inceput sa apara in standardul impus. Sigur ca in timp,aceasta standardizare a suferit modificari in toate tarile semnatare,ajungind in prezent,asa cum le cunoastem si le intalnim conducind prin Europa.
Iata,deci, ca dintr-un element de calcul,ajungem sa restrangem problema la durata catorva decenii, dupa aprecierea mea fiind vorba de anii'30-inceputul anilor '60.
Povestea lor ramane deschisa.

[Longinus]

Exemple (anii'30)
Iasi,anii '70

Bucuresti,anii'30
in stanga imaginii cred ca se vede un indicator de stationare interzisa

in intersectie nu apare niciun indicator

[LDH]

Multumesc Longinus

[Mgc151184]

Salut LDH.

Uite ce am gasit eu despre indicatoarele de pe la noi:

Indicatoarele rutiere din primul deceniu al secolului 20, erau de culoare alba pe fond negru, montate pe partea dreapta a drumului, la o inaltime de 3 metri, la o distanta de aproximativ 150 metri inainte de punctul semnalat.

Indicatoare rutiere din 1907





Idicatoare anii '30











Si cateva exemple pe strazi:





de remarcat ca pe semn era scris si ce reprezinta


Prin itersectii circulatia se dirija cam asa:


Sper ca rspunsul meu sa nu fie prea tarziu, daca mai gasesc ceva mai postez.

[Mgc151184]

Un alt exemplu:

[LDH]

Buna seara,

Multumesc foarte mult pentru informatii.
De curand am intrat in posesia unor poze cu indicatoarele rutiere prezentate in "Agenda strajerului".
Cum cred ca mai intereseaza si pe altii, maine seara, pun pozele pe forum.

Inca o data multumiri.

Spoor!

[LDH]

Buna seara,

Asa cum am promis indicatoare rutiere din "Agenda strajerului"





Apropo de accesta forumul.
De pe Google nu merge dar de pe Internet Explorer da.
Bine ca nu sunt problem cu postatul pozelor.

Spoor!

[bansaraba]

Uau, cautam de ceva vreme primele indicatoare din 1907 si nu le gaseam pe nicaieri!

Am incercat o scurta istorie aici, materialul nu e complet inca, mai trebuie sa adaug ce am aflat intre timp. Imagini cu semne aici: http://commons.wikim...igns_of_Romania

In atlasul "Romania in automobil" scos de Institutul Cartografic Unirea din Brasov in 1935 apar niste semne de circulatie copiate dupa cele nemtesti (unele chiar incomplete), insa in acelasi an au fost adoptate cele stabilite la Geneva. Semnele "depasirea interzisa" si "claxonatul interzis" au aparut ceva mai tarziu.

@ Mgc151184: Sigur primele semne erau alb pe negru si nu alb pe albastru?

Aceasta postare a fost editata de bansaraba: 02 March 2015 - 08:28 PM

[NB_2009]

Bună seara!
Din perioada postbelică mai veche (anii 50) am găsit pe web tabelele complete cu indicatoarele rutiere valabile atunci în România (R.P.R.):

Thumbnail atasat

• 
• 

[flo]

Unele mi le amintesc ramase pe strazile din cartierul Grivita si prin 1971-1973.
Pe viu unle le puteti admira la Muzeul Tehnicii Rutiere din Timisoara. Aici