[criss0571]

Acum ceva vreme am inceput sa construiesc o micuta locomotiva LDM 12 Malaxa.
Planurile le-am primit de la domnul Dorel Dumitru caruia ii multumesc pentru amabilitate si rabdare.
Am construit mai multe variante, am incercat diferite materiale, forex, metal ,plastic si diferite scari 1:87 si 1:25. Poate pare ciudata scara de 1:25 dar se leaga cu alt proiect al meu si anume Resicza care este la aceeasi scara. Intentionez ca macheta 1:25 sa faca parte dintr-un proiect mai larg ceva gen diorama de gradina. Pentru inceput cateva poze:


Aici e faza initiala - placa de baza ca sa zicem asa:




Partea cu cabina:







Apoi am lucrat un pic la grila radiatorului:
(Forex de 6 mm, sarma de 1,5 mm)







In spate am pus o plasa sa simulez oarecum radiatorul:



Si finalul grilei:



Asa arata locomotiva cu cutia motorului si grila radiatorului:





O vedere laterala:



Am zis sa fac o paralela intre 1:25 si 1:87:





Am trecut la usile de la capota motorului:





NU am avut alta idee decat sa tai 14 fasii de 3 mm si sa le lipesc dand senzatia de fante:



Cam asa arata locomotiva cu usitele de la capota si grila radiatorului :

[criss0571]

Tot pentru LDM 12 Malaxa, cea la 1:87, am incercat un mic motoras construit din diferite restuiri: motorasul de la un vechi dvd, rotile dintate de la diverse cartuse de imprimanta, forex, sarma...

[criss0571]

Iar aici cateva imagini si cu micuta LDM 12 Malaxa scara 1:87:

[LDH]

La 1:25 se lucreaza mai usor dar te obliga la mai multe detalii.

Ai facut pana si rotile la 1:87!
Pentru un model functional eu as fi apelat la roti gata facute.
Cum ai gandit colectoarele de tensiune?

Spoor!

[criss0571]

LDH, la 03 January 2014 - 12:28 AM, a spus:

La 1:25 se lucreaza mai usor dar te obliga la mai multe detalii.

Ai facut pana si rotile la 1:87!
Pentru un model functional eu as fi apelat la roti gata facute.
Cum ai gandit colectoarele de tensiune?

Spoor!

-la 1:25 chiar as vrea sa pun cat mai multe detalii.
-rotile le-am incercat mai mult din ambitie - sa vad daca iese ceva, pentru cele doua locomotive din forex cred ca o sa cumpar gata facute dar momentan nu am gasit cu spite si acea contragreutate (scuzati ignoranta dar nu stiu cum se cheama).
-colectoarele de tensiune m-am gandit sa le fac ceva gen pantograf dar pus sub locomotiva , undeva la mijloc. Doua cleme care sa fie pozitionate sub scarile locomotivei, avand in vedere ca rotile nu sunt din material conducator electric. Ar mai fi fost o varianta cu vopsea conducatoare dar nu cred ca se poate aplica uniform pe roata asa ca am renuntat la varianta asta.

Cu respect C.

[LDH]

criss0571, la 03 January 2014 - 09:01 AM, a spus:

-rotile le-am incercat mai mult din ambitie - sa vad daca iese ceva, pentru cele doua locomotive din forex cred ca o sa cumpar gata facute dar momentan nu am gasit cu spite si acea contragreutate (scuzati ignoranta dar nu stiu cum se cheama).
-colectoarele de tensiune m-am gandit sa le fac ceva gen pantograf dar pus sub locomotiva , undeva la mijloc. Doua cleme care sa fie pozitionate sub scarile locomotivei, avand in vedere ca rotile nu sunt din material conducator electric. Ar mai fi fost o varianta cu vopsea conducatoare dar nu cred ca se poate aplica uniform pe roata asa ca am renuntat la varianta asta.

Cu respect C.

Rotile folosite sunt de la ROCO, piese de schimb de la o locomotiva cu abur.
Am sa caut sa vad daca nu mai am un set, daca-l am ti-l dau, si daca mai gasesc codul. Se pot comanda separat.

Pentru coloctoare uita de varianta pantograf si fa-le exact ca la modelele de fabrica din lamele ce "calca" pe bandajul rotii.

Spoor!

p.s.Ti-am dat linkul cu locomotiva care a castigat concursul?

[criss0571]

LDH, la 03 January 2014 - 09:57 AM, a spus:

Rotile folosite sunt de la ROCO, piese de schimb de la o locomotiva cu abur.
Am sa caut sa vad daca nu mai am un set, daca-l am ti-l dau, si daca mai gasesc codul. Se pot comanda separat.

Pentru coloctoare uita de varianta pantograf si fa-le exact ca la modelele de fabrica din lamele ce "calca" pe bandajul rotii.

Spoor!

p.s.Ti-am dat linkul cu locomotiva care a castigat concursul?

Multumesc pentru tot.

Piese de schimb nu am. Daca-mi trimiteti codul o sa-mi comand cateva seturi si pentru viitoarele modele.

Alin a castigat cu acea locomotiva din metal. Urmaresc postarile de pe modelism feroviar. Am vazut ca are si aici pe cartula LDM 12 Malaxa. O bijuterie, mai am pana la metal...Eu sunt un mic incepator... Am incercat si eu o varianta din metal, dar metalul e mai zgomotos si noaptea cand lucrez, ii cam deranjez pe ai mei. Eu le-am taiat cu daltita si cu miniDremelul.

Pentru motorasul asta cu rotile din forex incerc sa gasesc o varianta, pentru restul trec la varianta clasica asa cum mi-ati recomandat.Iar la motor trec la varianta cu ax melcat.

Cu respect C.

[michi-ro]

Frumos iese la 1/25!
Ma gândesc cum ar sta pe un trailer pentru transport greu de la Revell.

[JangBogo]

La Multi Ani!
Inedit si interesant proiect! Un mare bravo pentru ce-ai facut pana acum.
Sa ai spor in continuare!

[criss0571]

michi-ro, la 03 January 2014 - 12:33 PM, a spus:

Frumos iese la 1/25!
Ma gândesc cum ar sta pe un trailer pentru transport greu de la Revell.

Ma bucur ca va place.
Ar merge transportata pana la locul de amplasare din gradina ca sa zicem asa. La diorama la care ma tot gandesc si din care va faca parte si LDM 12 Malaxa.

JangBogo, la 03 January 2014 - 01:11 PM, a spus:

La Multi Ani!
Inedit si interesant proiect! Un mare bravo pentru ce-ai facut pana acum.
Sa ai spor in continuare!

La multi ani! Multumesc pentru aprecieri si urari.

Am mai lucrat si azi un pic. Rotile mi-au cam dat un pic de furca. Urmeaza bielele.

[criss0571]

LDM 12 Malaxa - roti, biele si contragreutate - montate provizoriu. Pot spune ca mecanismul chiar funtioneaza.

[criss0571]

Am inceput sa lucrez la tampoane. Forex, carioci, 4 tuburi de medicamente care s-au potrivit ca marime, niste suruburi de la o veche unitate de discheta:



Le-am pus cap la cap si iata ce a iesit:







Am sa caut si niste piulite sa pun la acele suruburi , dar nu stiu daca se fabrica la dimensiuni asa de mici.
Si o vedere de ansamblu:

[michi-ro]

daca imi cumpar un trailer pentru transport greu si daca il fac pana in toamna, poate expunem impreuna la Muzeul Militar!
Spor la munca!
Sunt curios sa o vad vopsita: va fi tocmai recuperata sau gata de expus în muzeu?

Aceasta postare a fost editata de michi-ro: 05 January 2014 - 07:24 PM

[criss0571]

michi-ro, la 05 January 2014 - 07:24 PM, a spus:

daca imi cumpar un trailer pentru transport greu si daca il fac pana in toamna, poate expunem impreuna la Muzeul Militar!
Spor la munca!
Sunt curios sa o vad vopsita: va fi tocmai recuperata sau gata de expus în muzeu?

Inca nu m-am gandit la varianta de vopsire. Cred ca o voi vopsi prima data ca de muzeu si apoi ii aplic ceva imbatranire.

[criss0571]

Forex, betisoare de urechi, tevi, sarma si gata primul carlig - fata:








Cam atat pentru seara asta ca nu mai am idei. Zilele urmatoare trec la geamuri dar trebuie sa-mi vina o idee la chedere...

[stageexp]

Salutare,
un mare bravo pentru ceea ce ai realizat, imi place sa vad utilizarea diferitelor materiale in modelismul de la zero. Scara permite detalii frumoase, asa cum a precizat si LDH.

Ca sa nu lungesc vorba, o idee pentru chedere, pe care vreau sa o experimentez si eu, la un proiect tot feroviar de la zero, de asemenea scara mare: mi-am propus sa folosesc varnisuri, tuburi din cauciuc de la diferite cabluri electrice, in functie de numarul de sirme si de diametru si partea izolatoare din cauciuc are diferite diametre. Am gasit diametre de 4, 5 mm si nu numai. Ma gandeam la urmatoarea idee: una stfel de tub din cauciuc, taiat prima data la lungime (lungimea corespunde conturului ferestrei pentru care vrei sa faci chederul). Ulterior sa tai tubul si pe lungime, pentru ca acesta sa poata "incaleca" rama sau cadtl ferestrei, si sa formeze astfel un cheder. Pentru fixarea plasticului transparent fie folosesti lipirea direct pe axul gumei, fie o preformezi initial cu ceva cald. Cam asta a fost ideea mea, daca gasesti ceva mai interesant de aplicat eu stau pe faza pentru a prelua ideea .

Spor la lucru in continuare.

[criss0571]

Multumesc stageexp.
NU am avut rabdare si am cautat ceva cabluri sa se potriveasca dimensiunilor mele. Cea mai buna varianta am gasit-o la cablul de alimentare al unitatilor de discheta. 1 mm diamentru. Bineinteles ca se poate folosi orice varnis de 1 mm diametru.



MI-am tiparit imaginea cu geamul la scara 1:25 si am inceput sa tai cablul. Destul de anevoios. Acum ca un sfat pentru cei care vor sa adopte aceasta metoda: incercati sa taiati cablul pe toata lungimea lui. Eu din graba am taiat o bucatica si apoi am tras pe de o parte de varnis, pe de o parte de cablu. S-a desfacut varnisul dar au ramas ceva bavuri care se pot observa in imagini. Asa ca am continuat anevoios cu taierea varnisului. O operatie anevoioasa asa ca voi incerca sa-mi construiesc un mic dispozitiv sa pot taia mai usor.

Varnisul care este in imaginile de mai jos este putin mai tare si se muleaza foarte bine pe conturul geamului. Geamul este dintr-o bucata de plastic de la o jucarie ambalata.
Cam asta a iesit:







NU este forma finala, nu este lipit nimic, dar nu am avut rabdare si am zis sa impartasesc aceasta varianta. MI se pare cea mai buna pentru chederele geamurilor.

[criss0571]

Chedere si geamuri fata - spate:

[criss0571]

Am incercat si o usa cu balamale, cu un mic dispozitiv de inchidere. Geamul si chederul de la usa sunt din alte materiale. Geamul este un plastic mai tare iar chederul este un pic mai gros si se muleaza mai bine.









Bavurile de la geamurile cabinei nu le-am indepartat inca - dupa ce pun geamurile si le chituiesc...

[criss0571]

Interiorul am zis sa-l fac dupa modelul locomotivei 20.193. Asa ca am inceput:







Am vrut sa iasa ca aici:

http://transport-in-...193-Dej-034.jpg