[DorinC]

Multam frumos Dan , eu deja am comandat 132E009 dar va fi bun pentru W12. Am comandat si 132 E0010.

Si cateva noi imagini:

Decuparea aripilor din placaj ...metoda traditionala ))).

Thumbnail atasat

• 
• 

[DorinC]

am reusit sa pun centurile de la pilot si pentru observator.

Thumbnail atasat

• 
• 

[DorinC]

Flotoarelor le-am distribuit contagreutati si am inceput lucrul la lonjeroane. Nici un lonjeron nu este terminat si lipit definitv.

Va urma !

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Z-mare]

Toata stima pentru munca ta! Spor!!!

[Cantacuzino]

Citeaza

Din pacate nu gasim poze cu ele inmatriculate maghiar.

Am reusit totusi sa gasesc o poza cu unul austroungar. Se poate obseva forma radiatorului , capotajul si teava mitralierei Schwarzlose. Din pacate pe site-ul de unde provine poza nu dau mai multe informatii decat ca au fost realizate 3 bucati pana la sfarsitul razboiului.

http://www.doppeladl.../seeflieger.htm

Thumbnail atasat

• 

[DorinC]

Salutare ,

Multumesc Z-mare .

Merci pentru poza Dan , azi am gasit si eu mototrul si o fotografie cam stearsa cu radiatorul.

Thumbnail atasat

• 

[DorinC]

Cateva imagini cu ceea ce am mai facut . Am terminat si lonjeroanele pentru cealalta aripa si am trecut la fuselajul exterior. Trimmerul , profundorul si cateva detalii mici din viitorul cokpit.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[DorinC]

Am pus furnir de mahon tocmai a reda lemnul natur si panourile folosite la fuselaj , pentru interior. Apoi fotografie de "grup"...aripile cu toate nervurile . Abia de aici incepe circul.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[DorinC]

Si aici radiatorul , care este din revista Flight, 31 octombrie 1918. Seamana cu cel din poza lui Cantacuzino , aici e mai detaliat. De aceea rog pe Cantacuzino sau pe altii care stiu mai bine daca e radiatorul care trebuie sau nu .

Multumesc si numai bine !

Thumbnail atasat

• 

[Blue-Max]

Mamaa ... ce pofta de lucru mi se face, urmarindu-te !!!
Excelent !!

[Cantacuzino]

DorinC, la 16 December 2013 - 01:18 AM, a spus:

Si aici radiatorul , care este din revista Flight, 31 octombrie 1918. Seamana cu cel din poza lui Cantacuzino , aici e mai detaliat. De aceea rog pe Cantacuzino sau pe altii care stiu mai bine daca e radiatorul care trebuie sau nu .

Multumesc si numai bine !

Nu seamana deloc cu cel austroungar.
Trebuie sa fie trapezoidal in partea de sus.

[Z-mare]

Citeva poze, preluate din Jane's, Fighting aircraft of world war I, John W.R. Taylor, cu motorul Austro Daimler, poate foloesc la ceva.

[Cantacuzino]

Cantacuzino, la 16 December 2013 - 09:10 AM, a spus:

Nu seamana deloc cu cel austroungar.
Trebuie sa fie trapezoidal in partea de sus.

Cam asa ar trebui sa semene dar nu cu trei fatete ci una singura. In desenul 3D din Modelism este destul de aproape de adevar mai putin gaurile de trecere a proiectilelor ( la W29 mitralierele erau pe laterale nu pe centru ca la vanatori)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Cantacuzino]

Z-mare, la 16 December 2013 - 10:05 AM, a spus:

Citeva poze, preluate din Jane's, Fighting aircraft of world war I, John W.R. Taylor, cu motorul Austro Daimler, poate foloesc la ceva.
Motor hansa 003.JPG
Motor hansa 004.JPG
Motor hansa 005.JPG
Motor hansa 006.JPG

Si foto cu unul din muzeu

http://www.wwi-model...mler/index.html

[horia]

Cantacuzino, la 14 December 2013 - 07:03 PM, a spus:

Dorin,

Ai facut bine ca nu ai copiat motorul.
Dupa mai multe discutii ( cu Razvan Bujor) si studiul fotografiilor ne am dat seama de urmatoarele.
1. In fotografia postata de Horia cel mai probabil este vorba de un W29 capturat de englezi si inmatriculat RAF. Uniformele personajelor nu aduc deloc cu cele romanesti. Am inteles ca fotografia prima data ar fi gasit-o Dl Craciunoiu in 2001 ?.

Ce inseamna gasita de Craciunoiu? Nu stiu ce sa zic de insemnele RAF dar primul personaj din stanga pare roman , asa din departare, si nu stiu de ce am impresia asta. O fii uniforma sau pozitia de bizon mioritic.

[Radu-Dan]

Dragilor, documentele militare referitoare la capturile (avioane) din Ungaria spun ca au fost aduse in Romania urmatoarele hidroavioane:

Brandemburg W29 Nr.C.3, C.4, C.5, C.6, C.7, C.8,

Hansa Brandemburg UC1cu motoare Astro-Deimler

Hansa Brandemburg seria K cu motoare Hiero

[horia]

Foarte interesant. Insemna ca au fost destul de multe. Inafara de Hansa Brandenburg au mai fost si alte tipuri de hidroavioane?

[DorinC]

Salutare tuturor,

Multam frumos Z-mare , Cantacuzino si Radu Dan pentru informatii. Azi au inceput sa apara si revistele...cate putin.

Nu e ceea ce asteptam dar sunt bine venite. Am sa revin cu ceva scanari , daca este permis . Imi aduc aminte cand alergam peste tot , macar sa vad , nu sa am planuri sau informatii...si greu de tot se mai obtineau. Ma refer la navomodele.

Thumbnail atasat

• 
• 

[DorinC]

Si acum putin din ce am facut azi . ´Taiat baghete de prun pentru lonjeroane. Apoi m-am apucat de nervuri , una din aripi o voi lasa neimpinzita pentru a se vedea tot ...ce se poate . Om vedea cum va iesi.

Numai bine la toti !

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[claudiu_ne2000]

...Asta e poza ce prezinta Crucisatorul Elisabeta si hidroavionul...

Nu cred ca fotografia a fost facuta la Constanta...mai degraba undeva pe Dunare, banui ca undeva prin Delta Dunarii...se poate observa stuful de pe malul apei foarte bine.

Cocardele de pe hodroavion nu cred ca sunt romanesti.

Thumbnail atasat

•