[costello]

Va salut! Am deschis acest topic in dorinta de a fi ajutat de catre modelistii cu experienta. Sunt in posesia unui navomodel si vreau sa stiu daca a fost construit ca o replica la un vapor ce a existat in realitate. Starea in care se afla este multumitoare, dar vreau sa-l reconditionez. Pentru inceput ma intereseaza identificarea lui si daca exista planuri si poze cu detalii.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[stageexp]

Salut,
nu sunt expert in nave, dar in dorinta de fi putin de ajutor am cautat si eu pe net.
Din ceea ce am vazut pe acolo se pare ca o nava cu acest nume se folosea la transportul de pasageri, nu de marfa.

Din pozele postate, in ciuda calitatii (cred ca sunt facute cu un tel mobil), imi dau seama ca nivelul de detaliere este extrem de slab, mai ales in ceea ce priveste suprastructura.
In acest context, gandul ma duce la doua concluzii logice (in lipsa unor imformatii suplimentare care poate vor fi date de altii) si anume ori este macheta unei nave folosita ca si miniatura, de exemplu tinuta in cabina vreounui marinar, ori este o nava la "kilogram" desi dupa alura nu cred.

[costello]

Da, asa este, detalierea este minima. Eu am intentia sa-l transform in macheta statica cu o detaliere corespunzatoare. Mai mult ca sigur ca a fost facut dupa planurile unei nave romanesti si trebuie luat in considerare ca nu exista nava Siretul in aceasta forma, in acest caz numele de botez a fost ales de constructorul machetei.

[crios]

Nava arata OK pentru una cotata la 500 lei pe ocazii.ro.


Este pretul uni artizanat nu tocmai bine facut, dar care concureaza cam la acelasi nivel cu alte corabii care au pret apropiat pe la magazinele de suverinuri de pe litoral.
Marele avantaj este ca arata ca o nava ceea ce este un lucru important.
Culorile ar trebui schimbate. Eu personal n-am vazut nave romanesti care sa aiba opera vie piturata in verde. Nivelul de detalii este praf pentru un navomodel de un metru lungime.
Se poate scoate ceva mult mai veridic din el daca se adauga un plus de detalii construite dupa planuri si poze ale unor nave de aceiasi facura.
In final va fi o nava foarte frumoasa care sa stea foarte bine pe un birou. Va face impresie buna mai ales daca-i stergi numele.
Am si eu la reconditionat o nava, de alta facura, fara alte legaturi cu realitatea decat cel ca este un vapor.

Bafta!

[LiviuM]

Salut, intreaba si tu la Modelism.ro, ca baietii de acolo se ocupa cu navomodele de genul asta. Au un telefon pe site, si poate-ti fac legatura la atelier.
De asta s-ar mai putea (daca are timp) si cel de la Hobbyzone.ro.
Bafta!

Salut Cristi! Am raspuns amandoi in acelasi timp.

Aceasta postare a fost editata de livium: 15 November 2013 - 07:31 PM

[crios]

livium, la 15 November 2013 - 07:30 PM, a spus:

Salut Cristi! Am raspuns amandoi in acelasi timp.

Salut Liviu!
Te pup si

Bafta!

[costello]

@crios:
Din informatiile pe care le am navomodelul a fost construit si a concurat la clasa "lansat liber" inainte de 1990. In interiorul lui se mai vede suportul pentru motor si mecanismul pentru pozitionare a carmei. Pentru inceput caut planuri, schite si poze care sa ma ajute sa detaliez mai bine anumite componente. Vor urma operatiile de refacere a componentelor stricate sau distruse si la urma vopsirea. Orice sfat primit de la un modelist cu experienta este binevenit.

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 16 November 2013 - 09:32 AM
Motiv editare: Citat inutil

[costello]

@livium
Voi tine seama de sfaturile d-vs. Multumesc!

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 16 November 2013 - 09:33 AM

[costello]

Mai jos sunt cateva poze in care se vede starea machetei. Ce metoda ar fi de preferat pentru a remedia crapaturile?

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[LiviuM]

Daca spui ca a fost un model RC atunci mai bine vorbesti direct cu Mihai, tipul de la Hobbyzone, ca se pricepe si la de-astea, si poate ti-l face chiar functional.

Spor!

Aceasta postare a fost editata de livium: 16 November 2013 - 10:11 AM

[costello]

@livium
Va fi o macheta statica. Nu are rost sa ma complic degeaba.

[costello]

Aici sunt cateva poze in care se vede interiorul.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[costello]

Am inceput curatarea vopselei. Indepartarea ei o relizez manual prin slefuire. Operatia merge greu datorita faptului ca panza abraziva se imbacseste repede, atat la slefuire uscata cat si la slefuirea umeda. Acolo unde supratetele sunt mai mari am folosit o lama de cutter pe post de rascheta si am avut spor mai mult.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[costello]

Acum coca navei, eliberata de vopsea, se prezinta ca in pozele de mai jos.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[costello]

Asa cum am anuntat inca de la inceput va fi o macheta statica, din acest motiv am scos lestul, acum greutatea s-a redus aproape la jumatate (aprox. 1600 g).

[costello]

Am reusit sa chituiesc si sa slefuiesc, profitand de cateva zile placute, pentru a lucra in balcon. Poza este facuta in conditii improprii.

Thumbnail atasat

• 

[costello]

Urmatoarea etapa este impanzirea corpului navei. Am cautat panza de steag si oferta a fost pe masura, culorile rosu, galben si albastru fiind oferite cu amabilitate de vanzatoarele raionului de specialitate. Am avut surpriza ca materialul intins sa alunece si sa faca cute si mici bule. Pana la urma am lasat sa se usuce aracetul si am operat neregularitatile produse. Nu sunt multumit de suprafata obtinuta si nu recomand folosirea panzei de steag ce se gaseste acum in magazin.

[Z-mare]

Munca de reconditionare nu-i usoara. Bravo si succes in intreprinderea ta.

[costello]

Z-mare@: multumesc pentru incurajare! Experienta mea este redusa in acest domeniu, lucrul inainteaza anevoios, acesta a si fost motivul pentru care am deschis topicul, orice sfat conteaza.

[costello]

Nu mi-a placut cum s-a asezat panza de steag, cutele formate mi-au dat batai de cap si am hotarat sa o indepartez. Am folosit acum o panza de bumbac, mai groasa decat panza de steag, dar s-a mulat bine pe model.