[LiviuM]

Salut,
Iata ceva poze cu un Ju 87 B2-R2 Stuka kitul initial Italeri, dar reboxat si de Revell. Bunicica macheta, decalurile decente, si la vremea cand am cumparat-o, era destul de scumpa (cei din Bucuresti poate-si mai amintesc de magazinul Revell de la Vatra Luminoasa). Am mai pierdut timpul cu ceva imbunatatiri la interior, dar (cum nu sunt un adept al avioanelor cu cupola deschisa) nu prea se vad, insa cele de exterior aduc un plus detaliu machetei. Am optat pt. varianta din nordul Africii, datorita petelor din camuflajul initial RLM 70/71 care se vad de sub RLM 79.

Aceasta postare a fost editata de livium: 02 November 2013 - 04:45 PM

[Z-mare]

Faina lucrare, bravo, felicitari!

[LiviuM]

Merci mult, d-le Zanca.

[bog_ldx]

Si mie imi place foarte mult!

[JangBogo]

Un proiect care mi-e tare drag si care ti -a iesit tare bine! Un mare Bravo si din partea mea!
Spune-mi, te rog, cu ce vopseluri l-ai lucrat?

[RocknRolla]

Foarte frumos, felicitari!

Cum ai vopsit petele verzi? Ai facut vreo masca ceva sau freehand?

[dakian67]

Frumos Stuka-ul , foarte "curat" lucrat și vopsit ! . Recunosc faptul că acum , de cînd m-am reapucat de hobby-ul ăsta , eu prefer să "uzez" cît mai aproape de realitate subiectul ales. Și eu sînt curios, ce vopsele ai folosit, ai mascat ori nu ?

Aceasta postare a fost editata de dakian67: 04 November 2013 - 05:08 PM

[LiviuM]

Vopselurile sunt emailuri Revell dintr-un set de RLM-uri (cele care au iesit prin 2003). S-a vopsit mai intai extradosul in RLM 71, apoi mascat cu banda Tamiya si dat RLM 70( camuflajul clasic), apoi mascat cu bucatele de plastilina, si dat RLM 79. Dupa aia ( linia de demarcare intre intrados/extrados permite lucrul asta) intradosul in RLM 65 cu un preshadding, apoi Future over all, slefuit umed, aplicat decaluri cu zemuri Agama, ceva postshadding,ceva wash-uri,apoi sigilat cu lac email Model Master, la urma ceva chipping-uri cu aluminiu, e voi la, Ju 87.

Aceasta postare a fost editata de livium: 04 November 2013 - 05:33 PM

[alexelu_marinelu]

Nush' de ce, dar parca imi place mai mult intradosul, decat extradosul. Probabil pentru ca intradosul e mai lucrat (cu preshading-urile alea) decat extradosul. Adica, parca e o diferenta de stil intre jumatatile aceluiasi model.
Una peste alta, se vade grija cu care ai lucrat.

[dakian67]

Este prea curat extradosul, privit de sus avionul pare "brand new", intradosul este mai aproape de realitate. Cred că dacă-l "măzgălești" puțin și pe extrados, o să obții o machetă super. Părerea mea.

[-Vasile-]

Imi place si mie schema de camuflaj aleasa.
Un sincer bravo si din partea mea ptr. cat de ingrijit ai lucrat, ptr. frumusetea machetei in general.
O singura observatie am: ultimul strat de lac pe care l-ai dat pare semimat, spre lucios. Oare nu s-ar fi potrivit mai bine unul mat? Sincer, in privinta luciului, nu stiu ce tip de vopsea sau lac au avut in realitate; poate ne lamuresc colegii mai experimentati care stiu despre ce e vorba.
Spor in continuare!
Vasile

[hobbyzone]

Bine lucrat! Si mie imi place cantitatea de "imbatraneala" de pe intrados, ma bucur ca nu ai exagerat. Banuiesc ca in realitate e mai mat decat in poza. Spor!

[LiviuM]

Salut, merci de aprecieri; cat despre diferenta de imbatranire dintre extrados si intrados, e explicabil, pt. ca pe avioanele adevarate, RLM 79 era dat in Africa peste camuflajul original, deci mai proaspat decat RLM 65, care a apucat ceva mai multa uzura, fiind dat din fabrica, odata cu restul camuflajului. Si oricum un preshading apare mai evident de sub RLM 65 decat de sub RLM 70/71. Pe extrados am preferat un postshading cu putin pigment negru frecat cu o pensula mai veche pe la imbinarea dintre panouri, dupa ce am vopsit si RLM 79. Finish-ul e un satin, deci nu mat, ca nici cele reale nu erau mate (nemtii le mai frecau cu vax auto). Datorita granulelor de nisip pe care le ridica vantul in aer,( in nordul Africii furtunile de nisip sunt ceva obisnuit) si care cam sablau avionul, era de preferat o suprafata lucioasa.

Aceasta postare a fost editata de livium: 05 November 2013 - 11:01 AM