[radub]

wurger, la 10 February 2014 - 10:18 AM, a spus:

Nici n-ai zice ca sunt imprimate (se delimiteaza foarte bine culorile pentru scara asta).

Toate colile mele de decal sunt serigrafiate cu coduri Pantone de catre Fantasy Printshop, o firma cu reputatie si experienta. Nu sunt "facute cu imprimanta."
Radu

Aceasta postare a fost editata de radub: 10 February 2014 - 11:46 AM

[Longinus]

1-0-9, la 09 February 2014 - 10:19 PM, a spus:

..cind m-am lipit de capota, avind pe deget aburi de superglue :))...greseala incepatorului care o sa ma coste inca un drum la vopsit si citeva ore de slefuit.

Same old story.
Cunosc sentimentul.
Intrucatva, ai avut noroc: "amprenta" aia, putea sa atinga cupola, caz in care....

[tibi22]

Arata foarte bine Edy! Nu uita sa pui bulinutele albastre pe cruci! Asa asa ca sa ma aflu si eu in treaba!

[1-0-9]

In ultimile 2-3 ore imi tot venea in cap expresia "bomb trapeze removed to reduce drag" din cartea lui Radub...la naiba, nu puteau sa removeze tot sistemul de lansare ca m-a ingenunchiat ?:)) si mai sint si cele de sub aripi...


Am folosit folie de plastic pentru lacat si alte piese mici, ceva sirma si PE.

[Asgard]

Buna seara!


Removeze?!!! Asta nu am mai auzit-o!
Lăsând gluma la o parte cred ca se gândeau ca aceste avioane vor mai fi folosite ca și BoPi.
O parte din seria 81C nu mai are nimic din lansatorul ventral, dar deh... dvs ați ales-o pe "Ninutza" care este foarte "dotata jos"
Nu va faceți probleme cu îngenunchiatul! Si eu tot la lansator m-am cam blocat. Din fericire eu doar desenez...

Apropo ce documentație ați folosit pentru filtrul de aer de sub bot? Ca eu din fotografii nu prea deslușesc mare lucru.
Cam aici sunt cu desenatul:



Cu stima.

PS: Sunt câteva poze cu filtrul destul de clare atât în cărți cât și pe site-ul cartula. Dar cum am spus e greu de deslușit cam ce este acolo.

[1-0-9]

E, glume...

La filtru m-am luat dupa ce poze si planuri aveam. am folosit PE-ul din setul facut de Paul .

Un lucru TARE dubios. In lumina naturala , blitz sau bec incandescent, culoarea de pe inelul vopsit e aproape identica cu cea de pe crucea decalului.


Situatia se schimba destul de nasol la bec ecologic sau neon, unde partea vopsita devine verzuie...bleah. Am tras concluzia ca nu pot schimba culoarea vopsita, asa ca voi incerca sa ajustez decalul. In poza asta poate nu se vede destul de clar, dar cu ochiul maro liber se vede extrem de deranjant. Iar in casa am numai mizerii de becuri eco.



Noroc ca nu am apucat sa pun cele doua cruci de pe intrados. Am copiat decalul ramas pe hirtie normala si am taiat cu cutterul masti cu care voi pufai un pic de galben peste cel al crucilor. Ar trebui sa mearga usor pe aripi. Pe fuselaj, ramane de vazut.

Aceasta postare a fost editata de 1-0-9: 11 February 2014 - 07:30 PM

[Asgard]

Salut!
"Removeze?!!! Asta nu am mai auzit-o!" Am glumit eu, gândindu-ma la lecția dl. add2mix despre folosirea limbajului corect!
Dvs ce-ați înțeles?

Oricum nu-i important. Scuze dacă v-am ofensat în vre-un fel.

O sa vorbesc atunci cu Paul. Poate are domnia sa ceva... Mulțumesc.

Cu stima.

PS; In a doua poza galbenul e cum e, verdele însa e straniu rău...

[1-0-9]

Nu e nicio ofensa , Asgard, chiar nu e. Apropo, te rog mult, nu ma mai "domni" . Eu nu's civilizat :))

Cu filtrul, parca e o poza maricica in walkaround.

Primul "colier" pare prea in spate pe desenul tau. In rest,

Late edit. Ce am remarcat , apare si in planuri, clapeta de inchidere are balamaua asimetrica. Cum te uiti la el din fatza, e un pic "pe dreapta"

Aceasta postare a fost editata de 1-0-9: 11 February 2014 - 08:39 PM

[paul]

Cred ca poza aceea o vazusem si eu cand am facut grila radiatorului+ planurile din cartea lui Radu. Oricum am facut piesele ca un compromis intre piesa reala (sau cum credeam eu ca este), scara si limitarile pe care le implica un PE.

[1-0-9]

Mie mi se pare ca piesa ta arata FOARTE bine, Paul ! Si este fara nicio indoiala, un imens plus adus modelului.

Aceasta postare a fost editata de 1-0-9: 11 February 2014 - 08:40 PM

[paul]

Multumesc! Ma bucur ca vad in sfarsit o macheta aproape terminata cu ele. Arata super macheta, mai ales cand am vazut cat ai avut de tras pana acum.

[Asgard]

Mulțumesc!!!
Gata am înțeles... Orb pot fii...
Practic sita este "strânsa" în trei coliere, care se strâng cu niște piulițe "fluture" Curios ca la primul pare sa fie pe partea opusa celor din spate.
Când o sa fac și vederea din fata o sa am grija sa țin cont de sfatul dvs. Mulțumesc 109!

@Paul... 109 are dreptate. Filtrul dvs. este beton. Sincer

Si desenul:



Cu stima.

PS: Din nefericire lansatorul nu este gata, o sa-l postez când o fi...

Edit: 109 dacă credeți ca este inadecvat locul unde am postat, îl puteți muta unde credeți dvs! Scuze. M-am lăsat dus de val... entuziasmul ca l-am terminat.

Aceasta postare a fost editata de Asgard: 11 February 2014 - 09:07 PM

[1-0-9]

Arata foarte bine desenul !

Acel cablu care sincroniza clapeta cu trenul de aterizare intra in micul mustiuc din placuta care acoperea teava mica de esapament, treaba confirmata si de Radub. Vorbeam la telefon si cu Z si ne-am cam dat cu parerea ca acel fir poate e ca un fel de cablu de frina de bicicleta, ca altfel nu avea nevoie sa stea atit de pleostit. Clapeta nu ar avea nevoie de atita cursa. Genul ala de cablu care e solid la exterior iar in interior gliseaza cablul de otel.




Late edit : Sus in fatza filtrului ar trebui sa existe o tija ceva care sa transforme "trasul" de cablu in rotatie de 90 de grade a clapetei. Parca se vede ceva in poza. Impreuna cu locul de intrare in fuselaj, apare si in desenele din cartea lui Radub.

Aceasta postare a fost editata de 1-0-9: 11 February 2014 - 09:27 PM

[Asgard]

Exact acela este traseul-
Aici se vede mai bine:




Evit sa folosesc desenele din cărți, pentru a nu ma influenta (cazul "blindajului lighean" mulțumiri încă o data dl. Cantacuzino!) și ma bazez strict pe foto.

Cu stima.

PS: sigur cablul este unul de la bicicleta sau motocicleta. Romani au fost întotdeauna inventivi.

[1-0-9]

Parca in ultima poza se vede si tija de sus. Ar insemna totusi ca pe undeva sa existe si un resort care sa o tina deschisa, daca ea se inchidea automat cind se deschidea trenul. e posibil ca tija aia sa fie de fapt in forma unor "coarne" , de una e legat cablul, de cealalta un resort.

Aceasta postare a fost editata de 1-0-9: 11 February 2014 - 09:44 PM

[Asgard]

Uitați-va un pic aici:




Resort trebuie sa fie pe undeva, pentru-ca cablul doar trăgea și nu împingea.

Oricum ca sa fim siguri ne trebuie și alte foto. Măcar una clara din partea cealaltă.

Edit: Damn!!!! Am uitat sa "pun" zece nituri pe cornierul de întărire (cel de jos) al filtrului.

Aceasta postare a fost editata de Asgard: 11 February 2014 - 10:32 PM

[Cantacuzino]

Citeaza

Acel cablu care sincroniza clapeta cu trenul de aterizare intra in micul mustiuc din placuta care acoperea teava mica de esapament, treaba confirmata si de Radub. Vorbeam la telefon si cu Z si ne-am cam dat cu parerea ca acel fir poate e ca un fel de cablu de frina de bicicleta, ca altfel nu avea nevoie sa stea atit de pleostit

I se zice cablu Bowden
Folosit in multe aplicatii : aviatie,auto, moto etc.
Actionare frana, actionare acceleratie, comanda soc, comanda tragaci mitraliere etc

http://en.wikipedia....ki/Bowden_cable

[Z-mare]

Cred ca ar trebui sa fie un mecanism simplu, ceva de acest gen.

[radub]

1-0-9, eu zic sa lasi insemnele asa cum sunt. Arata perfect. Si eu am machete (unele chiar premiate...) care au astfel de "erori cromatice" sub diferite becuri. Diferentele sunt create de o multitudine de motive. Un decal care e efectiv o cerneala vascoasa si omogena reflecta lumina altfel decat o vopsea care e un agregat de cristale microscopice. Dupa parerea mea arata foarte bine.

Radu

[wurger]

Si eu zic ca exagerezi cu vopseaua aia galbena.
Din ce mi-ai spus la telefon vizualizam un dezastru.
De fapt de-abia se vede diferenta si asta numai in conditiile speciale ale unei surse fluorescente.

Date fiind datele din topicul asta ma gandeam ca mi-e si rusine sa mai pun poze prin alte topice cu avioanele mele.
Eu nu zic, sa ridicam staketa calitatii dar nici sa devenim cazuistica medicala.

Daca vrei justificari pentru diferenta de nuanta poti spune ca nu au fost date in aceeasi zi crucile si banda.
Jur ca nu o sa-ti scot ochii mai tarziu pe tema asta.

Nu stiu daca in situatia data il mai poti duce la vreo expozitie fara sa-i faci o asigurare serioasa.