[tibi22]

Salut,

Incerc in acest topic sa construiesc prima macheta din rasina. Avind la dispozitie posibilitatea de a cosntruii una din cele trei variante, m-am hotarit la prima varianta - nr. 320, avion care este documentat cu trei fotografii si un profil in cartea lui Radu Brinzan.

Postez citeva fotografii ale componentelor de rasina, am sa incerc in cel mai scurt timp posibil sa ma apuc de constructia machetei. Pina atunci sunt nevoit sa cumpar o vopsea care imi lipseste - RLM 64 si asta va fi putin cam problematic! Ce vopsea sau amestec imi sugerati? De asemenea trebuie sa vad printre vopselele pe care le am daca am si vopsea pentru interior...
Am mai observat o chestie In cartea lui Radu Brinzan, el mentioneaza culoarea posibila Oliv Green dar este scris RLM 63 (probabil greseala de tipar) care nu este corect dupa acest tabel de culori : Tabel culori RLM

Aceasta postare a fost editata de tibi22: 14 June 2013 - 09:25 PM

[tibi22]

Am inceput sa lucrez de ceva timp cite putin si la IAR. Deocamdata am curatat multe din piesele turnate dar au mai ramas motorul, tevile de esapament si citeva componente mici.
Pentru inceput am inceput sa lipesc piese la cockpit. Am ajuns pina acolo de este timpul sa vopsesc interiorul. Voi incerca sa vopsesc astazi. Interiorul va fi vopsit cu RLM 76 de la Gunze dar tabloul de bord cu ceasurile vine vopsit intr-un verde inchis dupa cum este indicat in instructiuni si din spusele lui Z-mare. Ne fiind indicat ce vopsea sa folosesc ( scrie doar werde inchis) ma gindesc la RLM 70 sau 71. Voi ce ziceti?
Deocamdata postez citeva fotografii cu piesele inca nevopsite.

Aceasta postare a fost editata de tibi22: 18 July 2013 - 11:00 AM

[Z-mare]

Citeaza

este scris RLM 63 (probabil greseala de tipar) care nu este corect dupa acest tabel de culori

Da, este vorba de o greseala de tipar, este vorba de RLM 64.

[tibi22]

Da Z, este intradevar doar o greseala de tipar.
Am vopsit interiorul cu vopsea Gunze Mr. Color RLM 74 pentru preshading si RLM 76 diluat cu diluant Mr. Color Leveling Thinner. Cu toate ca a fost foarte cald, vopsirea a decurs fara absolut nici o problema. Suprafata este perfect neteda, fara textura.







Am vopsit si din piesele care vor fi incluse in cockpit. Din discutiile avute ieri cu 109 am ajuns la concluzia ca tabloul de bord a fost vopsit negru mat si nu verde inchis asa cum scrie in instructiuni. Si in cartea lui Radu B. desenele color ale panourilor de bord sunt reprezentate cu negru mat. Colimatorul este de asemenea negru. Analizind aceste informatii am vopsit tabloul de bord cu negru mat. Urmeaza un dry brushing si wash peste tot interiorul.



Din pacate numai ieri am constatat ca imi lipsesc piesele 56 si 57 care sunt tot pentru componente de interior. Sper sa le primesc in cursul sapt. viitoare dupa care pot inchide fuselajul.

[Z-mare]

Fara a intru in polemici, e doar o parere a mea, panoul de bord cred ca nu era negru mat, ci un verde foarte, foarte inchis, rece. Asta se vede in fotografiile (ex, pagina 84 din cartea lui Radub) AN in care se poate distinde o diferenta de gri intre cadrane, care sunt negre, si panoul de bord care este, zic eu, verde inchis, desi se alfa in aceeasi lumina. Nu bat nimic in cuie, poate Rabub, Dan Melinte sau RaduDan pot veni cu argumente pro sau contra.

[tibi22]

Multumesc Z-mare, dar vorbim de fotografii alb negru, deci sunt numai presupuneri/interpretari. Din informatiile pe care le am momentan, tabloul de bord al IAR-ului 80 expus la Muzeu este negru. Am inteles ca este un tablou de bord original. In cartea lui Radu Brinzan la aceeasi pagina (84 dar si 85) sunt desene color ale tablourilor de bord. Nici unul nu este verde inchis. Daca Radu B. sau oricine altcineva cine cunoaste mai multe despre acest avion binevoieste sa confirme cele discutate mai sus ar fi bine, daca nu atunci macheta va fi finalizata asa cum este in prezent.

[1-0-9]

tibi22, la 19 July 2013 - 10:40 AM, a spus:

Multumesc Z-mare, dar vorbim de fotografii alb negru, deci sunt numai presupuneri/interpretari. Din informatiile pe care le am momentan, tabloul de bord al IAR-ului 80 expus la Muzeu este negru. Am inteles ca este un tablou de bord original. In cartea lui Radu Brinzan la aceeasi pagina (84 dar si 85) sunt desene color ale tablourilor de bord. Nici unul nu este verde inchis. Daca Radu B. sau oricine altcineva cine cunoaste mai multe despre acest avion binevoieste sa confirme cele discutate mai sus ar fi bine, daca nu atunci macheta va fi finalizata asa cum este in prezent.

Hei tibi, n-am zis ca era original :) ci ca e facut cu unele componente originale.

aici sint citeva poze cu el, facute acum ani de zile de Axor...cu ocazia unui alte tentative de GB cu IAR...

http://www.cartula.r...-a-r-80-81-etc/

[1-0-9]

Convingerea mea, bazata mai mult pe intuitie dar si pe acest desen publicat in Modelismul anilor '84, este ca tabloul era negru mat, cu acea vopsea tipica epocii, in relief. Am vazut aceasta metoda de vopsire pe multe tablouri de bord, inclusiv de camioane. Exact cum este reprezentat in desen.

Probabil ca de aceea si apare , in pozele alb negru, mai deschis decit negrul semilucios al ceasurilor, e normal.
Acum, daca din poze se vede mai deschis...de ce ar fi oliv si nu...albastru sau mov sau alta culoare inchisa?

[RocknRolla]

Salut Tibi,

Abia asteptam sa inceapa inca un topic IAR 81 1/48.

Nu-s un fin cunoscator al lui IAR 80/81 (cu toate ca ma straduiesc sa imbunatatesc situatia) dar si eu as merge tot pe flat black pt panoul de bord - pentru simplul motiv ca si dupa stiinta mea, cele mai multe indicii/referinte arata in aceasta directie.

Arata foarte bine ce-ai facut pana acum.
Kitul l-am luat si eu...dar c\va mai astepta pana il voi incepe, pentru ca nu stiu nimic in legatura cu cine sunt rasinile si ce vor ele de la noi si in general de la viata

Cu ce lipesti? Stiu ca la rasini se foloseste superglue...dar intotdeauna m-am intrebat cum naiba se mai fac micile reglaje de pozitionare, la cat de repede se intareste ciano.
Folosesti vreun superglue special, mai lent? Sau vreun retarder?



Spor la treaba,

[tibi22]

@ 109 Da, asa este , asa ai spus! My bad! Oricum, atit cele spuse si aratate de tine, cit si cartea lui Radu se suprapun.

@BMF - multumesc pentru parerea ta. Rasina o lipesc cu cianoacriliat lichid sau gel. Depinde de situatie. Pentru fotoincizii prefer Loctite Gel dar pentru tabloul de bord voi folosii Gator glue care nu este altceva decit un aracet de calitate. Lipeste destul de bine piesele si devine perfect transparent. Excesul se poate sterge cu un betigas cu vata umed.

Aceasta postare a fost editata de tibi22: 19 July 2013 - 11:37 AM

[tibi22]

Am mai lucrat cite putin, din pacate fara mult spor. Incerc sa mai detaliez cockpitul, folosind carte lui Radu Brinzan. In primul rind maneta acceleratiei a primit o tija, la fel si maneta pentru filtru DBU. Am inceput sa mai adaug fire care recunosc sunt puse aproximativ deoarece sunt putine fotografiile care arata cursul lor exact. Incerc sa copiez si totodata sa maresc desenele din carte (desenele care sunt bazate dupa desenele domnului Iloiu), ca sa pot deduce mai usor si desigur sa imi trasez cursul, cred ca ma voi ajuta mai mult asa...







Scaunul a primit un wash si dry brush dupa care am aplicat centurile de la scaun.



Am mai adaugat si cele trei fire care ies din mansa, poate in fotografie nu va place, dar in realitate pare foarte ... cool



Nu va luati de nuanta centurilor, sunt bej dar datorita luminii artificiale si mai ales al comprimarii fotografiei bate in galben verzui.
Am mai facut si colimatorul pe care l-am completat cu trei "lentile" pe care le-am confectionat din folie de Polyester de 0,125 mm . Diametrul lentilelor este de 1,6 mm (2 buc.) si 1,4 mm (1 buc.).





Cam atit pentru acum.

[busila]

Excelent pana acum .....

[JangBogo]

Felicitari Tibi, foarte fain pana acum! Ai si spor si-ti iese si bine pe caldurile astea!

[bog_ldx]

Arata excelent, asa cum era de asteptat.

[Z-mare]

Parerea mea, cam groase tijele ce duc comenzila de la manetele de gaz. Incearca sa inmultesti diametrul stirenului cu 48 si vezi ce rezulta. Comparind cu ramforsarile, mie imi da 0,4x 48= 19.2 mm, ceea ce e cam mult. In rest, toata stima!

[tibi22]

Multumesc baieti!
Z-mare, daca mai pot am sa incerc sa le schimb. Le-am lipit destul de bine... Am sa verific maine si am sa vad ce pot sa mai fac. Voi incerca sa fac si niste calcule folosind desenele de la pagina 83.

Aceasta postare a fost editata de tibi22: 25 July 2013 - 09:49 PM

[Bill]

Excelent Tibi, voi urmari tot sa stiu sa intreb cand ma apuc de al meu, nu repede.
Spor,
Bill

[Z-mare]

Mai bine poza de la pagina 82.

[RocknRolla]

Foarte frumos!

Cablurile de la mansa sunt de mare efect.
Colimatorul a iesit super.

81C al tau promite sa fie sexy si rau

Asa si trebuie

Aceasta postare a fost editata de BMF: 26 July 2013 - 08:54 AM

[paul]

Arata bine pana acum. Intrebare care mi-a venit cand alegeam varianta de mansa pt al meu. Nu trebuia si la acest avion mansa sa fie ovala? Bafta!