[panzerseba]

Am inceput lucrul la un Pz Iv ausf. J de la Tamiya, achizitie recenta
am inceput cu zimm-il de la eduard


Cateva modificari
Tunul (de la un kit dragon. cu teava dintr-o bucata)

Am inchis aparatorile

Am subtiat (cat s-a putut) toate bridele de prindere

Aceasta postare a fost editata de panzerseba: 30 March 2013 - 11:24 PM

[panzerseba]

cam atat, deocamdata

[panzerseba]

Am decis ca o sa fie din Das Reich, dar nu stiu exact ce numar
Am gasit ceva fotografii



ar putea fi

,
dar din poze pare a fi ceva cu X2X
Ceva sugestii???!!!

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 03 April 2013 - 04:31 PM
Motiv editare: rearanjare in pagina

[OldHammer]

Arata foooarte bine! Felicitari!


Eu zic ca e 898. Curbura ceea de la 9 e similara cu cea a 2-lui.

[AdiP]

Un J aflat in compunerea Panzer Regiment 12, din II SS Panzer Division "Das Reich", Franta - iunie 1944.


Sau J-ul comandat de Sturbahnfuhrer Peiper, masina incadrata in SS Pz.Rgt. 1 LSSAH, noiembrie 1943.


Felicitarile mele pentru subiectul frumos.
O sa urmaresc indeaproape si cu interes lucrul la macheta.

[panzerseba]

@AdiP Multumesc pt poze, pe primul l-am mai vazut din alt unghi.
Din pacate, nici unul din ele nu avea zimmerit si aveau Schurtzen

[AdiP]

Din imaginea mai mare la care m-am tot chiorat, mie-mi parea ca 635 pictat manual avea zimm pe el. In cealalta imagine cu masina (vazuta 3/4 fata dreapta, cu un infanterist in prim plan, mort in santul de aductiune) pare ca nu ar avea zimmeritt.
Fustele pot sa apara sau nu pe macheta (in opinia mea), mai ales ca vad ca ai deja montati suportii de prindere.

Daca totusi esti deschis si la alte sugestii, iti mai propun una si ma opresc.
Priveste o masina aflata tot in 12 SS PD, insa e vorba de Hitler Jugend.



Imaginea-i mai mare, sa nu fie vorbe de scadere privind existenta sau inexistenta zimm-ului
In ceea ce priveste fustele (fiind detasabile), ele pot aparea sau nu pe macheta; nu cred ca te-ar contrazice cineva daca nu le-ai monta.

L.E.
Totusi, 635-ul avea zimm pe el. Din pacate, unele surse zic ca ar fi fost un fel de hibrid, un H cu "influente" de J.
Iaca niste imagini


Si intreaga masina ar fi aratat cam asa.

Aceasta postare a fost editata de AdiP: 31 March 2013 - 09:31 PM

[panzerseba]

Multumesc mult pentru poze, ai dreptate cu 635, acum se observa bine zimm-ul, mi-ar placea sa il fac, mai ales ca se vede destul de bine schema de vopsire.
625-ul de la HJ este sigur un J, dar din foto color vad ca e varianta late (cu doua tevi de esapament)
Cat priveste 635-ul, inclin sa cred ca e un H modificat, m-am uitat mai atent la poza din lateral dreapta si nu am vazut busoanele de la rezervoarele de benzina (ar trebui sa fie in zona din spatele rolelelor superioare 2 si 3)
As merge pe varianta din fotografiile gasite de mine (sigur e un J, se poate observa dupa sistemul de evacuare - la H in stanga esapamentului exista un ansamblu care am inteles ca era un fel de ventilator sau turbina, sper sa nu vorbesc prostii), dar inca nu stiu ce numerotare avea, ar putea sa fie ceva de genul 62X (sau poate chiar 635)

Aceasta postare a fost editata de panzerseba: 01 April 2013 - 08:37 AM

[panzerseba]

Dupa o lunga perioada de absenta am mai lucrat cate ceva la J.
Am adaugat PE obtinute prin marinimia lui Michael Wittmann (multumesc si sunt dator cu )
Cand o sa mai am putin timp (si chef) o sa mai pun niste nituri la bridele de prindere

[Michael_Wittmann]

Salutare, frăţioare. PE-urile arată foarte bine. Ce nu prea îmi place e zimmerit-ul, poate după vopsire va arăta ok. Ţine sus munca bună, cum ar zice maimuţele.
P. S. Aştept berea.

Aceasta postare a fost editata de Michael_Wittmann: 13 September 2013 - 08:55 PM

[panzerseba]

Cam asta e problema cu zimm-ul PE, dar dupa vopsire e ok. Dar pana la vopsire...