Forum Machete,Modelism,Hobby: Sfantul Ioan Botezatorul - Forum Machete,Modelism,Hobby

Multam fain Leo, mi-ai dat da gindit, iar eu m-am grabit. Acum am luat o hotarire definitiva, ramine deschisa pe o parte. Asa daca mai uita omul ceva nu e problema, are pe unde umbla. Multam inca o data Leo si spor la toti.

Cit despre scarita, vazusem pe undeva ca acolo vine, dar nu mai eram sigur si am cautat si in reviste si pe dvd si nu am gasit. Probabil am vazut tot pe aici la vreun coleg. Multam si pentru asta

Salutare,
Eu inca nu m-am apucat de corabie, dar am cumparat numarul 8 de 2 ori si m-am gandit sa incerc sa fac niste teste legate de scandurile de pe punti. Stiu ca sunt mai multe metode pentru a simula smoala. Eu am ales la primul test sa pun culoare neagra in aracet. Am lasat loc si pentru celelalte metode.
Iata ce a iesit. Ce parere aveti? Este prima mea incercare cu machete din lemn.

http://img17.imagesh...i/dsc08349j.jpg

Smoala e ok, da lipitul scandurilor puntii cu ce le faci? ca de aracet nu se pune problema.

Se insista pe problema care nu e chiar o problema. Gura bocaportului de pe coverta ofera spatiu lejer pentru introducerea tunurilor iar ghidarea lor pe locurile destinate se poate face tot lejer prin sabordurile de la pupa zona unde dealtfel pozitionarea pare mai dificila. O idee ar fi ca sa se marcheze exact pozitia fiecarui sabord de pe puntea principala pe marginea puntii. La distanta de 1,5 cm de marginea puntii si strict pe axa fiecarui sabord se da cate o gaura cu burghiu de 2,5 mm. Asta doar la puntea principala. Dupa aceasta se poate inchide linistit bordajul si se poate continua constructia. Nu se fixeaza definitiv gratarele bocaportului de pe coverta. La fiecare tun de pe prima linie de tunuri, in ,,talpa'' afetului la 1,2 cm de marginea din fata se da exact pe axa o gaura cu burghiu de 2,5 mm. In aceasta gaura se fixeaza cu adeziv un capat de scobitoare de lungime care sa treaca cu cativa mm. de baza rotilor. Tunurile se ansambleaza in totalitate. La montare, prin gurile sabordurilor se pune cate o picatura de aracet in gaura din punte iar apoi cu ajutorul unor scule confectionate dupa ingeniozitate din capete de sarma se trage tunul prin sabordurile de la pupa si prin cel destinat pana cand ajunge la pozitie si se implanta capatul scobitorii in gaura, Se ajusteaza pozitia tevii in raport cu sabordul si se lasa sa se usuce aracetul. Tunurile de la pupa se monteaza ultimele. In zona bocaportului si la prova e mai simplu doar cu o penseta curbata mai lunga. Mai simplu de atat nu stiu, alte modalitati mai sunt.

Mai exista o metoda realizabila: confectionarea si lipirea afeturilor pe punti inainte de filarea bordurilor si lipirea tevilor tunurilor in pozitie pe afeturi, tevile fiind introduse prin saborduri. Operatia poate fi facuta dupa finisarea exteriorului.

Sfatos, eu zic ca nu are rost sa te chinui pentru ceva ce nu va avea nicio finalitate functionala. va sta doar in vitrina si tu vei fi singurul care stie ca acea piesa se misca.

La galionul nostru modelul de carma nu e cu scripeti, e asa:

Am rupt o scarita, e nevoie absoluta de ambele?

Atunci cred ca este si mai usor de realizat sistemul.